第127章 搞个造船厂？

    第127章 搞个造船厂？ (第1/3页)

    “你要买船？”王步安有些意外。

    “我是要买发动机。”韩雪薇纠正说道。

    “你家三百吨的渔船，装1500马力的发动机？你是要拆船吗？”

    “那能不能做小一点的？太贵的买不起啊！”

    “还不如你去买一艘千吨级的大船呢。太小的船跑不了远洋。”

    “也是哦。”

    韩雪薇显得非常的遗憾。

    吨位大的渔船，价格都是非常昂贵的。光是船壳就要几百万。

    除了船壳之外，还需要各种各样的机器设备。动力设备、航海设备、通讯设备、冷冻设备、捕捞设备……所有的都是钱。就连一张最普通的流刺网，都要3000元以上。而一艘较大型的捕捞船，需要上百张这样的流刺网。可想而知成本。

    最最关键的是，远洋捕捞，都没有谁是单船作业的。

    至少也要三艘船以上。

    如果是能够有十艘船以上就更好了。

    一般的组合，都是一艘最大型的，最先进的，续航能力最强的渔船，作为捕捞母船，负责指挥其他的渔船。

    如果有危险，有意外，也是由母船协调应对。

    “韩姑娘说的不错。这个市场有前途。”梁鹏海两眼发亮，“我们可以尝试一下。”

    “你也知道有前途？”王步安谨慎的问道。

    “当然！”

    “那你详细的说说？”

    “好。”

    梁鹏海认真的介绍起来了。

    他以前主打的柴油机细分市场，有一部分就是渔船。

    确切的来说，是近海渔船。最大航程不会超过三百海里。最大的持续作业时间不会超过十天。十天之内，必须返回。

    在我国，大部分的渔船，都是近海渔船。绝大部分的吨位，都在三百吨以下。绝大部分的动力，都在三百马力以下。

    根据我国法律的相关规定，船的长度在60米以上，发动机总功率在600马力以上的，都可以称为大型的渔船。而发动机总功率不到60马力，船长不超过24米的，都称为小型渔船。介于两者中间的，就是中型的渔船。

    韩雪薇家的渔船，就是属于中型的。

    小型渔船就不要说了。那都是小虾米。可以忽略。

    中型渔船能跑的距离远一点。比如说到半岛的附近。和思密达发生一些冲突什么的。

    很现实的情况就是，小型、中型渔船几乎都是不赚钱的。因为近海的渔业资源都已经枯竭了。一条鱼出来，就有几百张网等着它。僧多粥少，谁也吃不饱。丰收完全是靠运气。唯一的解决办法，就是向远洋发展。跑的越远越好。

    好像太平洋、印度洋、大西洋、北冰洋等广袤的海洋，都是全球共用的，不涉及其侵权问题。你随便捞。能够捞到多少是多少。

    那么，问题来了，要怎么样才能跑到这么远的地方去，还能保证自身的安全，还能捕捞？

    七大洲不平静。四大洋当然也不会平静。危险处处都在。

    飓风、浪涛、海盗……都是巨大的危险。

    有的时候，甚至是有可能和别的国家的海军舰艇相遇，随时都会擦枪走火。

    怎么办？

    答案

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