卷四 蜀道难 第三百五二章 【竣工】 (第2/3页)
么也得两三个月才有可能完工，毕竟沿途的道路情况他们也是知道，平地通途少，险隘弯道多，哪怕僰人全都是用铁做的，也绝不可能快到哪里去。
谁知道也才过了五日，十二个工段里，便有三个工段抢先完成了掘地和拓宽路沿的部分，这就让他们全都舍不得走了。便也都换了麻布的短打。也不坐轿，问巫山县驿借了马匹，每日里跑上三、五十里在各个工段巡查，竟是比黄杰这个总指挥都还要尽职尽责。
三位知州居然身先士卒。巴东县令和巫山县令两位也不敢闲着，也要跟着上路巡视，却是叫黄杰给哄了回去。只要他们率领县衙三班组织两县的相关行业做好物资补给和后勤就好，有五品的官儿寻路了。他们这些七品的芝麻官自然不需要凑什么热闹。
又过五日，余下九个工段便也完成掘地和拓宽路沿。而领先的三个工段也快要将铺大石路基和夯土的部分完成了，这般的进度别说僰人自己没想到，就连黄杰和几位知州都难以置信，挖土的工具不够，用木棍烧硬了削成锹棒也能挖土，大块的石头一个人搬运不了，那就七八个人用麻索绑好抬着走，十数万僰人百姓突然迸发出来的能量，不但叫黄杰吃惊，便是如程准、汤富和张观也感到吃惊。
之所以有如此神速，其实还是因为火箱车和爆破用震天雷的投入使用，使得这条原先就走了数千年之久的故道能够以如此快的速度被拓宽修缮。毕竟从江陵府经峡州、归州入蜀的这条道路并非是传统意义的是蜀道，更非金牛道、子午道这样有着大量栈道的古道，而是一条沿江开凿，顺着山势蜿蜒而下的故道。
根据黄杰的沿途探勘得到的数据，从巴东前往巫山的一百多里道路中，地势平缓的路段就有八十多里，其余部分多是贴着山峡开凿出来的临崖险路，因此在实际的施工过程当中，平缓路段自然按照的是四车道规制施工，而临崖险路这部分也没必要认死理，只要稍加对崖壁进行挖掘，拓宽为正常的双车道，并在临崖一面修建石墩护栏，边坡一面修建护坡和堡坎防止出现塌方和滑坡毁坏道路，也就成了。
至于巫山去往夔州方向的道路，临崖险路倒是更少，但是路上的埋地石却是相对巫山
（本章未完，请点击下一页继续阅读）