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卷四 蜀道难 第三百五二章 【竣工】 (第1/3页)
黄杰从奇梦中得知,修路可是一项系统性的工程,据说后世之人专门于学院学府之中开设了有关修路的专科,须得苦读数十年才能小有所成,得到一个叫做“攻城狮”的称号。
对于这个“攻城狮”的称号,黄杰原先是不理解的,直到夔巴路开修的第三天,他在巫山县东第二工段遇见一块难解的埋地巨岩,哪怕集中三辆火箱车反复喷烧也难将其解化,而后得了薛献的指点,将薛献仿制的十二枚掌心雷当量火药放在一个大号震天雷的铁壳里,埋在巨岩旁引爆之后,感受着耳中巨响以及扑面气浪,还有道旁十数丈远的山上因为滑坡扑簌而下的山石土木,也就终于明白了为什么后世学习修路工程的人才会被称为是“攻城狮”了!
狮,乃是万兽之王!
攻城,是其所用也!
所以,他决定把大宋第一个“攻城狮”的称号留给自己,第二个则颁给“薛献”!
实际上,薛献作为甲仗库副使,只是知道军中使用震天雷的规矩一不能投在城下,二不能掷在城门附近,当年秦凤路怀德军时倒也指挥过用震天雷炸西夏人和辽人、吐蕃人,知道震天雷使用不好会炸垮己方的城墙,用来炸石头也上头一着。
至于因此而拿到大宋第二个“攻城狮”的称号,自然是纯属意外了!
对于夔巴路这个工程本身而言,在大宋立国至今的建筑史上并不算是个大工程,远的不说。就拿黄杰的堂丈祖苏轼来说,他修的“三堤”中的任意一“堤”拿出来都比黄杰眼下做的工程都要庞大。但一条预计里程不过二十四十里的官道拓宽修葺工程,却用超过十二万人在十二个工段上同时开工。在大宋甚至上溯历朝历代都是从未有过的大事。
原本黄杰倒是与僰人各家都做了约定,每个工段上工的壮劳力不超过两千,这样也好平衡各工段的进度,好公平竞速。可开工不久,各家的男女老幼便来了个齐上阵,走到哪里都是人山人海,平均每一里的道路就有三、四百人在干活。
原先三人过来参加开工典礼,本也是给个面子走走形式,开工典礼之后本也打算歇个两三日便自返回。料想这二百四十里的官道修葺工程速度再快怎
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