第1195章 张起航的Plan B (第2/3页)
着打断李工，说道：“7AT还是8AT这个不重要，新的平行轴多档位变速箱只是plan B，李工，你必须明白，你们部门接下来的重点是这款E-cvt混动变速箱，接下来你们要在这款混动变速箱的基础上开发出不同功率、不同定位的版本，比如咱们的天籁要换代了，是不是应该开发一套符合天籁定位的混动系统？”
李工神情一肃，重重的点头：“张总您放心吧，我明白轻重！”
“那就好，”说着，张起航望着眼前的车子，有些兴奋的搓了搓手：“不说了，我先试试车。”
李工含笑着后退了一步：“我们大家都等着张总您给我们提意见呢。”
…………
几圈跑下来，张起航有些惊讶：这台变速箱的成熟度比自己想象的高不少啊。
作为一台工程样机，此前张起航对于这台E-cvt混动变速箱的性能表现以及标定情况其实并没有太高的期待，但实际这几圈开下来，张起航发现这台E-cvt混动变速箱的成熟度已经很高了，并没有发现什么特别明显的问题。
当然，问题也是有的，比如油耗还是有点高，此外各种不同工况下的动力衔接也不是特别顺滑，有一点点顿挫的感觉，这些都是动力系统的协同标定没有做好，但话说回来，这只是一台工程样机啊，有这样的表现，还想怎么样？
从车上下来，张起航开心的对李工说道：“不错，真的不错，你们能把一台工程样机调校到这种程度，李工，说明你们给这台变速箱打下的底子是真的很不错。”
听到张起航的夸奖，李工的心里也是松了一口气，脸上露出了笑容：“大家对这个变速箱确实是用了很多的心思……”
说到这，李工微微一顿，说道：“张总，您刚刚说准备以这款变速箱为基础，开发成一个系列变速箱？”
听到李工这话，张起航就明白，李工这是有想法了。他当即说道：“李工，你有什么想法就尽管说。”
李工闻言，也不跟张起航客气，直接说道：“偷油獭普锐斯的这台E-cvt变速箱的驱动电机的最大功率才50千瓦，咱们这台移植自现款混动轩逸上的电动机的功率都100千瓦了，成本增加了不少，张总您看，咱们是不是降低一点功率？”
“降低功率？”
“对，”李工应道：“同时也是降低一下整台变速箱的成本。”
张起航自然知道李工这话说的有道理，50千瓦的电机的造价肯定比100千瓦的电机的造价更便宜，他点头道：“那你的想法是将降低到多少？”
“我的想法是，咱们将混动变速箱分为紧凑级车、中级车和中大型车三个不同版本的定位，这款100千瓦的可以作为中级车的混动变速箱，至于紧凑级车上面使用的变速箱，电动机的最大功率有个65到70千瓦就足够了，至于未来的全新一代风雅·天籁上使用的混动变速箱，可以做到130至150千瓦。”
张起航略一思索，随即痛快的点头：
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