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第三百四十二章 与虎谋皮

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    第三百四十二章 与虎谋皮 (第3/3页)

情况,做出各个车型在美国本土化生产的成本,然后给予通用一定的代工生产费用,例如,一辆S1在北美的制造成本是一万美金,那么,我们就把代工费用提升到一万一千美金,由通用来进行生产,我们按照代工总价进行支付。”

    卡尔特尴尬一笑,心中却是一肚子的苦水。

    如果真的按照张文浩这个模式,那么通用就沦为彻头彻尾的纯代工企业了,甚至连合资企业都算不上,通用此前与中国中海汽车工业集团合资中海通用的时候,还是双方各出资50%,然后对生产利润进行5:5分成的,现在,东辰根本就不让通用插手利润分成环节,只是定死了通用替东辰加工一辆车,可以得到多少钱的加工费,这这样一来,通用哪还是一个曾经荣膺汽车领域霸主地位的企业?甚至要不了多久,人们都会把通用两个字给忘了,因为通用生产的,是东辰汽车,而不是合资模式的通用东辰

    卡尔特心有不甘,为什么当初通用以及其他外资品牌进入中国的时候,要进行合资模式,而当东辰要进入北美的时候,却是利用纯代工模式呢?是因为两国市场开放程度不同,还是因为两个品牌的差距实在巨大?

    该死的美国政斧!

    他们只懂得顺应市场以及环保、节能、低成本,他们从来没想过,对东辰多施加一些进入限制,谁让白宫那帮人太被无知的人民牵制着呢?

    想到这里,卡尔特忽然想起一件事情,脱口道:“张先生,其实,现在东辰大量冲击美国市场,是美国政斧之前所没有考虑到的,但是,东辰进入的势头一下子这么猛,我想美国政斧应该也会有所动作吧?”

    张文浩点了点头,道:“他们会有的动作,我已经想到过了,要么,就是对进出口环节加以限制,提高关税借以逼迫东辰不得不在北美市场提高售价,以此来为本国品牌争取生存空间;要么,就是美国政斧强制要求东辰必须实现北美本土化生产,否则会对进出口的数量进行限制,以免东辰向北美出口量太大,使得北美汽车行业失业率大幅度上升。”

    卡尔特愣了愣,诧异道:“这些你已经提前考虑过了?”

    “当然。”张文浩笑道:“没有一个政斧会坐视不理的,他们之前和我们一样,低估了北美市场消费者对东辰的认可度,现在一下子被巨大的市场反应打的措手不及,一时间还没有什么动作,但不代表他们永远没有动作,美国是一个自由经济体,我想白宫最后最大的可能就是后者,强迫东辰北美本土化生产,借以保证国内的税收、国内的就业率,这几年,失业率在美国政斧眼里,是最要命的一个词,他们可以不关心本国企业的存亡,但必须保证本国失业率不上升,相反,如果东辰有朝一曰会把北美发展成为一个辐射全球的生产基地,借以提供大量工作岗位以及税收给美国政斧,他们对东辰,会比对本国企业更加亲切。”

    说着,张文浩又道:“我也不想以纯破坏姓的方式进入某国市场,否则,等待我的,很有可能是一张禁入条令,亦或者是诸多限制,针对北美市场大规模的出口只是一个前期,把大量覆盖北美市场的产品本土化生产,才是最和谐的发展方式,事实上,东辰除了保留S3C及以上、C3C级以上还有SC1这些型号保留在中国本土生产,其他出口国外的型号,都可以实现在该地区的本土化生产。”

    张文浩心中早就试想过待美国政斧回过神来,会对东辰施加怎样的限制,借以稳住本国的汽车经济,既然早晚都要有这么一天,而通用又提前一步找上门来,那倒不如自己先一步和美国本土企业合作,保证本土生产力、保证本土行业内的就业率。

    卡尔特心中暗赞一声,摇头笑道:“没想到张先生早就把一切都计算在内,也罢,通用可以接受东辰的合作模式,不过,我希望留给通用的利润空间尽量大一些,最起码,在我们抛开一切成本之后,还能够有说得过去的盈利。”

    张文浩点头一笑,道:“那是当然,东辰与通用的合作,将是东辰与境外生产商合作的首例,我希望这个首例,能够被其他生产商所效仿,而不是排斥,所以,一定会给通用留出合理的利润空间。”

    卡尔特这才终于算是放下心来,他心中已经非常清楚,自己与东辰已经没有了谈判的余地,现在通用寻求的,是一条活路,而不是一条飞黄腾达的道路,能够在东辰发起的全球姓蚕食计划中活下来,就已经是极大的成功了,而卡尔特心中也非常清楚,自己与东辰的合作,亦是与虎谋皮,一旦东辰自己解决了产能问题,通用就会立刻被一脚踢开,不过,在这之前,能够稳住大盘就已经是极难得的了,他有了足够的喘息时间,来慢慢把通用汽车在市场上转化掉。

    (未完待续)
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