第35章 草原飞鹰

    第35章 草原飞鹰 (第1/3页)

月的蒙古草肥水美，牧场上的羊群一直延绵至地平线朵朵白云连成一片。在一条条横跨草原的铁路上，奔驰的火车将毛皮、鲜奶、肉制品成吨成吨的运往南部，然后带回大量工业产品和生活必需的物资……

    这本是一个风调雨顺的年景，牧民与农户正满心欢喜的期待着丰收的到来，然而帝国的军事动员令却打乱了他们平静的生活。尽管此时动员令已经取消，不少后备部队已经解散，但是集结在库伦、车臣尔汗、乌苏雅里台、科布多等城市周边的常备军团反而向北推进了数十公里……

    中华帝国建立之时，中俄之间将库伦以北、直至边境的地区定为军事缓冲区。为了加强对蒙古的统治，以及出于防御战略上的考虑，帝国修建了一条东西走向的“大蒙古铁路”――东起满洲里，经车臣尔汗、库伦、土谢图汗、乌苏雅里台，最终到达蒙古最西边的重镇科布多。而中途这些城市又有南北走向的铁路或者公路直接通到内蒙境内，与全国的交通网络连成一片。

    有史学家说：古代的人类是逐水而栖，近代人类则是由交通线路决定其迁徙方向。随着战略交通网的建成、中国移民政策的日益深化，特别是库伦工业区高速发展的带动下，蒙古南部的人口已经增长到近千万人。经济的发展、人口的增长对交通又提出了更高的要求，20年间，一条条民营、官办、合营、外资铁路和公路开始纵横交错的在这片土地上蔓延。在那些被交通网分割成的不规则“方块”中，一个个牧场、一片片耕地、一条条人工河渠，以及无数的合作制农庄如雨后春笋般“冒”了出来。它们有汉人开垦地、有蒙古人耕种的，也有蒙汉合作经营的。稳定了这个地区的统治后，帝国将原来那些盘踞于此的盟旗一个个取消，不仅收回了大量土地，而且把牧民全部变成了自由劳动力，进一步加速了蒙古的经济发展。至1914年，库伦已经成为全亚洲最大的牧业品集散地，每年一届的羊毛交易会都会吸引大量的中外客商云集于此……

    在这20年间，缓冲区内即蒙古北部依然保持着原有的生有土地、牲畜归旗主所有，牧民象奴隶一般为旗主劳作。这种社会结构和生产关系导致生产效率低下。极大地束缚着经济的发展，但是那些旗主为了自己的地位与统治，死活不愿放弃满清时期制定的盟旗制度。随着南部经济的崛起，加上合作制农庄和机械化加工业引入，蒙古南部畜牧产品成本上的优势已经远远超过北部，使得那些旗主的收入越来越低。另一方面，蒙古北部牧民在旗主的残酷盘剥下生活凄苦，而南部得到解放的牧民不仅分得土地，还有政府扶持，这种鲜明对比下越来越多的北方牧民口南逃。进一步动摇了北方盟旗地统治。

    820，帝国传出要收回蒙古全境的消息。同时徐世昌以中华帝国国务院地名义邀请北部12旗主到库伦召开会议。尽管这些旗主现在的生活已经大不如前，但是他们依然希望保持现状，做一个土皇帝。为了商议对策，12旗主汇聚到了杭达多尔济亲王的领地……

    金顶大帐内，数十个蒙古王公争吵不休。对于南京发出的会议邀请，这些人的意见分成两派：一派主张彻底脱离中华帝国的统治，在蒙古北部建立一个**王国，并希望向一直对他们关怀备至的俄国请求武装援助――赞成这种观点的都是势力较大的旗主，因为他们愿意保持现有状况；另一派则主张与南京政府商议，通过谈判的方式保持蒙古北部现状。这一派都是势力较小地旗主。这些年多亏徐世昌在暗中给他们援助才不至于被大盟旗吞并，也是南京政府极力拉拢的一批人。若是蒙北彻底**，那么这些小旗主就会失去南京政府的支持，命运可想而知。

    争吵已经持续了一个多小时依然没有结果。突闻一声惊雷般的怒喝响起：“够了！没一个能说点有用地！”说话者面膛炭黑，眼睁如铃，卷曲而浓密的胡须占据了大半张脸。魁梧的身躯上囫囵地披着蒙古贵族的服饰――正是杭达多尔济亲王。此人祖先是最早一批拥戴满清的蒙古贵族，因此得到了世袭的亲王头衔，而且他

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