第379章 扩厂的准备 (第2/3页)
有两百多顷了。这是未来的数据。
其实，维基的资料，不全对。彰滨工业区表面上资料是有一千多顷，然後受出了七百多。可是实际上，彰滨工业区有三千多顷的地，然後真正被利用的，也就是那七百多。三千顷是预计的，最後没有完成。
离岛工业区更惨，几乎都没有厂商进驻。当初说要开发上千顷，要填海造陆，所以才会叫离岛工业区。可是，当初愿景很好，许多厂商许诺进驻，结果纷纷跳票。
离岛工业区，本来是要准备给台塑的大炼钢厂，和属於台湾中油的国光石化用的。可是，目前环保意识抬头，很多地方从欢迎这类的工业进驻，创造就业机会，到反对，全力率众抗争。
最着名的就是未来两年预计会照样上演的拜尔事件。好吧，未来还没发生的事情暂且不提，先说彰滨工业区，会这麽凄惨，主要也是抗争害得。本来数年前杜拜公司就有看好亚洲市场，想要来台湾设厂，结果鹿港民众群起抗争。
杜拜多次协调不果，开了好几场公听会，民众就是不愿意接受，最後杜拜撤资。如果当初接受了，彰滨工业区也许不是这个凄惨的样子，当年六十四亿新台币的投资案，可是台湾目前所接受的最高金额投资案了，环保与经济，真是两条很难交会的平行线。
『目前总的来说，苗栗方便，近，不用迁厂，但是工业区太分散。彰滨地方大，但是要迁厂。云林，目前还没全部开发完成，而且可能会面临台塑大炼钢厂和国光石化的挤压。』何育华总结道，『我的意见，你随便听听，我觉得苗栗和彰化可以。其实两个地方也不远。你自己决定吧。』
花了一个小时，严楷泰带了一行人参观三义厂，接着带着他们到会议室。这个过程是必要的，这次裕隆融资案，数额不小，合适银行和几个国内的银行成银行团，负责承接本案，所以要带合适李总以及其他几位代表，参观一下裕隆，这个过程是必要的。
参观的重头戏，除了裕隆的尖兵和SUV达观这两条生产线，还有就是裕隆预定明年上市的，Cefiro，这是日产几年前推出的车款，也是日产卖得很好得车款。在平行空间内，这款车是裕隆起死回生的救命车款。如今只是裕隆锦上添花和补完裕隆车系的一款车。
『啥阿，还跟我有关喔。』何育华小小地吃惊了一下。因为到了会议室，严楷泰开始简报关於裕隆北美市场的状况，这是最主要的，能贷多少钱，就看这个了。
简报中提到，裕隆新车会卖得火，一部分拜上次，何育华开着裕隆的新车，结果被夹持的福。那次事件，全美各家电视台，派出了直昇机，全程追踪。让这辆新车曝光率大幅度提高。
美国人很奇怪，如果是台湾，这种车或许会倒大霉。可是在美国，居然有非常高的询问度。这让裕隆的SUV未上市先火爆起来。
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