第二百一十章 岐山不大，创造神话。 (第3/3页)
仗。
只要你……乃至岐山、三秦省愿意合作，我可以保证，这个规模的代工订单，绝对能够满足地方的要求。”
云帝根本不用操心订单够不够的问题。
制约他的，是现在的工艺、设备的水平。
这关系着代工厂的生死线，良率。
而绑定秦川这种工业母机厂，他可以倒逼设备的快速升级，以极快的速度来提升良率。
而三线厂这种说客气点只有一半军工血脉的体制，太适合代工了。
完全不用操心什么厂弟厂妹陡然半军事化管理不适应的心理问题。
以国营厂工人那些刻在骨子里的纪律和拼搏意识，这个代工厂可以很快的树立起整个企业的气质和意识形态。
而后，言传身教之下，新进入的厂弟厂妹们也会不自觉的被这个熔炉给锻造成一只铁军。
而且最重要的是，岐山那天生的地理资源禀赋。
卿云在心里默默分析着岐山在商业活动中的地理优势。
岐山，作为三秦省的一个地级市，虽然不及省会西安的繁华，但在地理位置上却有着得天独厚的优势。
“龙哥，你也不用担心什么销路的问题，你看地图就知道了。”他向龙兴元解释着，
“岐山位于关中平原西部，是连接西北与西南的重要交通枢纽。
从这里出发，通过陇海铁路、宝成铁路等铁路干线，可以快速连接到全国各大城市。”
龙兴元点点头，他知道卿云所指的这些铁路干线对于物流运输的重要性。
“而且，随着重建丝绸之路，建设第二新亚欧大陆桥的推进，岐山的区位优势将更加明显。
它不仅是原来丝绸之路的重要节点城市，更是亚欧大陆桥的关键物流枢纽。
通过这些班列，我们可以将产品快速运输到中亚、欧罗巴等地区，大大缩短了物流时间，降低了成本。”
这个时代，虽然没有‘丝绸之路经济带’与‘海上丝绸之路’的提法，但是却有亚欧大陆桥的策略。
而且，是从上个世纪便开始兴建，90年代初便开始了陆桥营运，国家也是从93年便开始沿桥权限开发开放。
岐山不大，创造神话。
由于岐山是国内铁路干网的交汇处，天生便是一个绕不开的枢纽。
“所以，既然岐山现在没有本土的、可以大规模生产的拳头产品，不如整座城市化为一个巨大的代工基地，依靠着地利吃饭。
岐山周边资源丰富，工业基础雄厚，这为我们的代工业务提供了良好的基础。
你们完全可以利用这里的资源和劳动力优势，建立起一个高效、低成本的生产中心。”
这个道理，其实和豫州商都市引进富士康是一样的。
龙兴元的眼中闪过一丝光芒，他开始意识到岐山的潜力。
坦率的说，这也是最适合岐山的发展现状的。
原本的岐山，本来也就是一座巨大工业城市，只不过原本是三线厂聚集地为军方、计划而生产，现在改为了为市场而生产。
这是符合这座城市气质和底蕴的发展方向。
……