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第三百五十五章 奇怪的飞行器

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    第三百五十五章 奇怪的飞行器 (第2/3页)

不是之前嘴上说的“刚刚对航空萌生兴趣”,其实已经研究了好多年飞机。

    贝尔已经做了不少研究,不过他本人并不完全了解莱特兄弟的实验,对飞行器的研究尚且属于自己摸索的阶段。

    可能是由于没有成功,所以上次说的内敛了一些。

    而现在,贝尔似乎有了一些成功,他得意洋洋地给李谕展示自己设计的飞行器,“院士先生,请你看看我另一项伟大发明!我认为它将来的意义不亚于电话!”

    可李谕看到时,人都傻了,这尼玛是什么东西啊!

    很难形容李谕看到的是什么,硬要说的话,就像箱型的风筝。它由三四千个小四面体组成,重量大体100来千克。

    反正肯定不是飞机的样子。

    见李谕呆愣在原地,贝尔还以为李谕是被自己的伟大发明震慑住了,笑道:“院士先生,是不是感觉非常吃惊?我已经为它花费了十多年心血,今天正好可以让伊士曼先生拍下首飞的照片。”

    李谕端详了一下,问道:“贝尔先生,为什么我没有看到发动机?”

    贝尔说:“所以我才要在湖边进行试飞,因为它的起飞需要用速度快的汽艇拖动起来。”

    难怪贝尔会把实验选在湖边进行。

    李谕说:“也就是说,它是无动力的?”

    贝尔说:“现在是这样子,不过如果它可以借助风力实现很好的飞行姿态,我就会继续考虑增加发动机。但我看到的发动机都太重了,无法拖动。”

    李谕说:“这样的话,不还是放风筝吗?”

    贝尔说:“只需要先把风筝放好,有了足够的实验数据,我就能够考虑下一步。你看,早年的帆船不都是小独木舟,然后有了大的风帆巨舰,再到后来的蒸汽机船。所以需要一个过程。”

    李谕捂着头,说了半天,还是风筝啊!而且他想的也太乐观了。

    李谕尴尬道:“没有发动机的话,它的驾驶难度会过高,在空中想控制风向实在太难了。”

    贝尔却很有自信:“十多年来,我已经对很多情况就行了考虑,此前也有一些失败记录,不过这次我完善了结构布置,应该会成功。”

    李谕只得说:“拭目以待。”

    贝尔招呼过来几个助手:“准备开始!我们今天就要看到小天鹅1号顺利升空!”

    贝尔给自己飞行器取的名字也蛮有趣。

    只见一艘汽艇用牵引绳拉着小天鹅1号来到水面,整得就像一个水上飞机。

    贝尔用口哨发出了起飞的命令后,汽艇迅速开出。

    真别说,小天鹅还真的被慢慢拖着飞了起来,只是飞行姿态果然并不好,汽艇上的工作人员一直不敢放开牵引绳。

    ——依然就像放风筝。

    等到小天鹅1好高度达到50米后,依旧歪歪扭扭,牵引绳却已经马上放完。

    但明眼人一看就知道这时候放开牵引绳它就会坠毁。

    但绳子已经到了极限,贝尔在岸边疯狂吹哨,想让他们放开牵引绳试一下。

    不过船上的人根本听不见,犹豫间,小天鹅1号再也无法支撑飞行姿态,胡乱转着栽到了水面上。

    贝尔生气的把哨子扔到了地面上,“废物!今天的风向这么好都无法实现飞行!”

    整个“放风筝”过程不过七分钟,费了贝尔十多年心血的小天鹅1号就这么没了。

    贝尔颓丧得坐到地上,喃喃自语道:“完了,都完了!为什么会这样!”

    贝尔从1890年左右就开始进行飞行器研究,花的时间简直比用在电话上的都多。

    李谕安慰道:“贝尔先生,失败是成功之母,不要灰心丧气。”

    贝尔是个比较乐观的人,手撑着地站了起来:“说的是,我要马上进行小天鹅2号的研制!”

    李谕差点歪倒,他怎么这么喜欢放风筝?!

    说起来,其实目前飞机的研制路线真的超级多,颇有百花齐放的意味。

    比如法国人阿德尔搞的是模仿蝙蝠的一种飞行器,但用的是笨重的蒸汽机驱动,法国军方一度很感兴趣,不过这种形态根本飞不高。

    还有比较著名的扑翼机,就是完全模仿鸟类的翅膀上下扇动。一直到明年,还有不少人在这个方向上进行研究,尤其是英国,剑桥大学的工程学会也参与过,不过根据剑桥的记录,扑翼机只飞起来了0.5米,然后表

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