第135章 空中怪车（五） (第3/3页)
求援助！
塔台收到报警后，立即要求空军打开远程雷达监视，并且报告了民航管运。而飞机在躲避不掉不明飞行物后，只好压杆降低飞行高度，后安全着陆。
这一事件，在当时被列为我国的航空及军事机密，一直封存。
过后不久，专家们从学术研究角度，分别走访了某航空公司、某空军分区等单位的值班领导证实了此事，同时将研究事件作为机密事件严格保守。
据时任某民航安全监察处的某位领导说，飞行本应在机场停机40分钟返回始发地，因飞机被不明飞行物跟踪，害怕升空后再次被不明飞行物拦截，于是便拖延起飞一个多小时。
因乘客抱怨飞机不能正点起飞，在空军雷达证实不明飞行物离开航路飞到独山空域(雷达回波为一小黑点)消失后，于是机场便决定飞机以最快速度起飞并升至4200米云上高度迅速离开。
据时任某空军分区管制中心的某位领导说，就在同一天，至少有三处以上的雷达设施也发现不明飞行物。
于是专家组把这件事与空中怪车事件联系起来，并发现其中有莫大的关联！
而对于此事，专家们仍持有两种观点。
第一种，仍是ufo一说。
第二种，仍是什么玩意儿
至此，当年那轰动一时的空中怪车事件，便告一段落。
至于调查的结果，对外公布的是――暂时不明。
而整个调查的过程以及调查过程中所发现的疑点以及证据，被那位戴眼镜的专家全部记录了下来，并将其列入了绝密x档案。
但是，处于某种考虑，那位戴眼镜的专家并没有将自己的观点写进去
不过值得一提的是，时至今日，当年那空中怪车的遗址处，不知是因为啥，再也长不出茂盛的植被，二十年来一直是一片不毛之地。
这一点，倒是跟叶秋他们此时所处的这个山谷十分的相似(未完待续。)www.feishuwx.net