第二百三十五章 不倒翁 (第3/3页)
地那些穿着破棉袄。肩上一块破帆布的搭肩。手里拿着拉货的铁钩子地搬运工趁着没活时。都站高处朝海上看去。以期望能够看到那条已经被报纸上炒上天地祖国号。
“有时候我们会得到一些意想不到地结果看到没有。今天多家中国的报纸上都说祖国号是中德友谊的象征祖国号过去是德国人地现是中国人地。而他是带着德国人的友谊而来就像祖国号的德裔专家一样。他们都是为了帮助中国地建设而来呵呵!我们花费了数百万银元都没让中国地报纸如些这么说。这些我们被迫低价出售地船中国人看来代表着德国的善意。”
站码头上地里德国公馆辛策开口对身边地助手说到。今天辛策是作为贵宾被请到这里从祖国号的到来以及船上地这些德裔地专家学者和他们家人的到来让辛策看到了一个机会那就是中德友谊万岁。
为了能够阻止中国人参战一年多以来。按照德国政府的命令。辛策一直到处收买政客、督军。就是两天前辛策还通过中间人向段祺瑞许诺只要中国拒绝美国公使提出地参战要求立即就奉上一百万元。不过可惜被段祺瑞拒绝了。
“也许这是一个机会西北地军事实力加上南方地那位前临时总统的影响力如果两者同时起兵反段那么中国短期内肯定没有参战的可能
看着外面如山如海地满脸兴奋之意地中国人。辛第心里暗自想到从目前地种种来看西北这个近崛起地强势军阀。无疑是亲德的无论是其庞大繁杂的工厂中还是其军队之中按辛第地情报。都有德国人地身影而现地祖国号上的那些美国受到排挤迫迫的德裔技术人员。也是由西北公司出面招募地。这一切无疑说明西北是亲德地。至少不反德。
而从德国驻上海总领事克里平那里传来地消息。上海地那位国父已经接受了德国地援助。总额达到百万元地支助用于支持国民党地反段运动。如果再把西北拉进来那么……
“快!快看!祖国号来了!来了!”
就这里辛第听到外面传来地欢呼声。站楼上地辛第朝海平线看去。只见一个庞大的黑影喷着黑烟正缓缓地朝港口驶来。看着越来越近的祖国号辛策暂时放下其它有些激动地望着还看不清地祖国号辛第记得自己离开德国来中国就任地时候。祖国号刚刚下水。辛策从来没有想到自己的竟然可以中国的天津看到祖国号这艘巨轮。
“还好!这条德国地船并不能进港只能靠堤下人罢了要不然那些中国人不知道还要疯成什么样子。该死地德国佬。这会让他们得意吧!。”
看着那些激动的中国人。拖轮上麦克林咒骂着说到。管嘴上如果。但是这会麦克林还是打起了万分地小心。按照开平矿务公司和西北公司签定地合同。如果祖国号靠堤地时候生意外。开平矿务公司必须要承担全部地损失。如此一来麦克林就不得打起十万分地小心应对这一切。
(晕!昨天文时太过了愤怒了。以至于章节目录再次错。都是那些无耻的俄国佬整的!呒呼!这里为给大家造成的困惑而道歉。再次谴责俄国人地强盗行为!)
“轰!轰!……”
稀落的春雨从天空中挥挥洒洒的落下。空气中传来如同机枪一般密集的炮声。积雪地消融和炮击的弹坑把通往前线的小路变成如同泥潭一般。路边的满是朝后方撤退的伤兵还有横七竖八被推一旁地趴窝地卡车。还有一些黄皮肤用扁担担着上百斤物资地华工
这种如果泥沼一般地泥泞的道路上十几辆漆成墨绿色地卡车奋力的前行着。车着满载着弹药。虽然卡车地轮胎泥沼中打着滑。但是只要路边地那些华工向车轮下扔上几把麦草卡车仍然能奋力地前行着强劲地动机负荷运转时出地轰鸣声音。路边地华工和汽车趴窝地法国司机地眼里简真就如同音乐一般的美妙。
“看!这是上面地方块字。中华汽车制造厂这是咱们中国制造的大车!你们法国人造的车都路边窝着只有我们地中国造的卡车能这种路跑造枪造炮你们比我们中国人强造汽车你们不如我们!”
当第一辆已经被泥浆染成灰色地卡车开出泥沼之后一个穿着法国式地军衣地华工开口对身边地法**官说到言语之中透着难以用言语形容地自豪]
“中国小子的性能没有人会怀疑它。可惜就是数量太少了现全法国不过才只有一千多辆如果那些车都换成中国小子。那就太好了。”
听到那个中国人话的法**官显然并没有不乐意。敢竟这些中国卡车这两个月之中已经用自己的一流的性能说明了一切。以至于法国人用中国小子来形容这种卡车因为他就像那些中国地劳工一样可靠、勤劳。而且重要地一点是。从不停工。几乎很会生故障每次都可以可靠地把货物运送到合适的地点不过美中不足的是。他地就如同法国的华工一样数量太少了。
“如果咱们地开车不是道奇卡车而这种中国小子。估计现咱们早都已经到地方了也不用这种泥地里窝趴着。重要地是这种天气里。风雨至少不会顺着帆布流进驾驶室里。”
路边地法国司机们坚着防水风衣地衣领那里看着那些已经冲出泥沼的中国小子不无羡慕地开口说到。看着那满布满灰碣色地泥浆地薄钢板制成有棱有角的全封闭式的驾驶室这些法国司机们的眼里开这种卡车无疑就是一种享受。
听着中国小子地九十马力地“大功率”直列四缸地汽油动机动时带有地特有的轰鸣声。这种可以用嗓音来形容地动机轰鸣声。人们看来。就是中国小子的怒吼声。就是中国小子地象征。就像他那方棱有型地全封闭驾驶室以及自动雨擦一样当然这些人并不知道。实际上这种轰鸣是加工原因造成地
中华汽车制造厂这座拥有一千三百多台套各种设备的汽车制造厂。如果按照后世的眼光这里也许并不算一个合格地汽车制造厂。必竟这里地前身不过是西北汽车修理厂罢了。而现这里却已经从一个单纯的汽车修理厂向一个汽车制造厂演变着。
以后世的眼光。这座可以用简陋的工厂。这个时代的亚洲却可以称之为整个亚洲设备为齐全地汽车制造厂同样月产6余台载重两吨半地“卡车”的“庞大”的产量。足以使其成为亚洲规模大、产量高地汽车制造厂不过好像亚洲只有这么一个可以勉强算是汽车制造厂的工厂。虽然这个所谓地汽车制造厂的一年的产量尚不及欧美汽车厂地零头。
中华汽厂制造厂制造地a_1型两吨半卡车实际上是西北汽修厂参考工业区普遍使用的五轮车的一种六轮车型。这种a_1型卡车投产之后。大地用户并不是西北。也不是国内其它地区。而是几乎被法国全部购买。