第二节 热血洒海空 (第2/3页)
时段很短。席少校以漂亮的着降动作圆满地完成了第一次试飞，战机最后在阻力伞的制动下稳稳地停了下来。
在以后的一系列试飞中最精彩的当然是打靶试验，世界上没有一架靶机能飞出“曙光女神”那样的高度和速度。于是只能以导弹来顶替。二炮把红旗－9B的战斗部装上小机翼，装药换成一台小火箭。不过只能在空中维持十几秒钟。要双方配合得很好才能打一次靶。最后是以一枚改装的“火流星－”反卫星导弹作为靶机，让刘少校过了一把瘾。“雷霆30”的齐射把靶机打得粉碎。
曲灵俊大尉则以48分钟的时间从黑龙江省的一个机场起飞，纵贯我国南北飞越了500公里在海南省陵水机场着陆。
我军终于有了一把长空利剑，可以斩断美军伸向我国的魔爪。刘少校他们今天要以“曙光女神”来“开斋”了。
我军在保定地区突然大兴土木，中情局根据侦察资料推测这是一个反导弹防御系统；在朝鲜的志愿军的一些基地人员的换防规模似乎太大；福建南郊的一处山坡上似乎在装设一座巨大的被动雷达。由于我军采取各种隐蔽措施，美军的侦察卫星大致也只能搞到这些情报了，电子侦察机又连遭厄运，美军只能出动“曙光女神”了。
利文·克雷格少校作为“曙光女神”的指挥官在后坐操作那些复杂的多光谱照相机、高解像度数码摄影机、红外成象仪、电子侦察设备等。詹姆斯·沃克上尉则负责驾驶。他们是从关岛基地升空的，在接近佐世保基地时进行了一次空中加油，然后飞越韩国领空。05他们进入了朝鲜领空，不过他们尚未进入时已经探测到侦察机受到高功率电磁脉冲的照射，尽管不像是跟踪、锁定脉冲，克雷格还是启动了欺骗式干扰机。他们扫视了一系列的志愿军基地后，进入了我国的东北地区，在他们的脑海里根本没有别国领空的概念，他们的逻辑很简单――你不能把我打下来，我就可以飞进来。不过这个逻辑今天将受到考验。
沃克把高度定在32000米生怕遭受歼－8Z的截击，在接近北京时将上升到34000米，他们对中国的防空导弹还有所忌讳，尽管他们知道中国还没有马赫速度的导弹。
“火流星－”攻击轨道固定的卫星是可以的，但对机动飞行的侦察机是没有用的。他们很快接近保定的目标区域了。
“少校，我们的左前方30000米高空有2架中国战机呢？”雷达显示双方的距离仅40公里，沃克上尉有点不安了。
他与克雷格少校是一对奇特的组合，他们在心理测试时老是通不过，结论是胆小、决断力不够，上司自然不太喜欢他们。可是他们似乎天生能操控这架顶级的侦察机和一大堆极为复杂的设备，技术考核总是名列前茅。好在这是决无危险的侦察飞行，上司就容忍了他们的缺点。他们不负众望已经多次深入中国和俄国侦察，每次都出色地完成任务。2架电子侦察机遭中国人暗算的消息给他们的压力很大。上司给他们打气“没有什么导弹能追上我们的女神！”
“拉高到34000米，加速到马赫。”克雷格与沃克真是最好的搭档，决定快速完成任务后溜之大吉。他又忙着启动设备对目标地区展开侦察。
“少校，他们的高度已经是32000米了，歼－8是不可能飞这么高的…。天哪！它们的速度已是5马赫，仍在加速。仍在我们的左前方距离正在缩小，EMS（电子支援系统）并没有报警…”沃克的声音发抖了。
克雷格已经从雷达屏幕上看到了这一切，他真想丢下任务立即左转溜出中国去。
这绝对是一块危险的国土，真不知道中国人还弄出什么神秘的武器来。他从互联网上知道中国已经掌握了探测隐形飞机的技术，“曙光女神”的隐形措施并没有用。只是连续3次的成功，让他壮了胆。
“拉到3000米的升限，右转抓紧时间完成任务。”少校还是不相信中国能造出可以追上他们的战机，自负让他失去了最后的逃跑机会。他仍在照看那些神奇的侦察设备，得抓紧时间了。
“少校…请看左边，那是…一架中国的战机吗？啊…右后方还…有一架…”沃克的牙齿已经打战了。
“嘀…，嘀…”雷达告警机的尖叫声打断了沃克的报告。刚才他们只顾高速仰升了，以为已经甩开了中国战机。这里的空气极为稀薄，无力散射阳光，他们目视能看到的二架外形奇特的无尾三角翼战机，一架在左前方千米处，另一架在右后方500米处，反射的阳光显得十分森寒。
“你们已经侵入中国领空，必须听从我们的指挥！立即降低高度！”耳机里传来威严的命令声，那是通过国际呼救频道发送过来的，绝对纯正的美式英语。
二个美国佬吓得魂飞魄散。他们从飞行学校拿到顶尖的成绩出来从事飞行以来，始终在孜孜不倦地钻研飞行技术。他们飞“曙光女神”从来不是为了打仗，只是喜爱这架顶级的飞机，驾驶它到指定的空域去“兜一圈”而已。他们对救生技术总是马马虎虎，上司看在他们优异的飞行考核成绩和战绩的份上也就放过他们了，自己的意识里也认为“曙光女神”的救生装置也只是摆设。从“黑鸟”出世以来没有国家能挑战美国的超高空、超高速侦察机领域的超然地位。不过他们不知道这种骄傲的情绪一旦转化为恐惧会产生什么后果。
克雷格他们绝对没有格斗的能力，他们最强劲的武器就是高度和速度。教官骄傲地教导他们“炮弹和导弹的速度与你们的‘女神’相比简直是龟兔赛跑。”
可是教官没有告诉他们，如果碰到“狐狸”怎么办？
克雷格决定再挖一下速度的潜力，“女神”的最高速度是7马赫。不过那既不能持久，耗油量也极大，与加油机汇合的空域是确定的，要变动是很麻烦的。现在只能冒险一搏了，他已无心完成任务了。
“加速南下，超出对手后立即折向东方，赶紧离开中国。”中国人的命令发出后就启动了功率强大的干扰机，他们无法与总部通话了。不过每次的任务命令也要求他们尽量不要通话，敌方可以通过无线电定位装置测定隐形机的位置，那就隐形不成了。
沃克一推油门杆，二台超音速燃烧冲压式发动机爆发出更强劲的推力，这就是此类发动机的好处，不必害怕烧坏高温涡轮。二人被死死地压在了座椅上，速度一下子窜升到7马赫的极速，飞机已经到了石家庄的上空。沃克刚松了一口气，就见那二架敌机仍在原处跟踪他们，一下子把他的腿都吓软了。幸好沃克的驾驶技能已经成了他的本能，这才能操控这架狂暴的飞机。他也只是在考核的时候飞出过这个速度。，在执行任务时从来不用如此的。
沃克不等克雷格的命令一压机头再操舵左转，试图从左侧敌机的下方溜出大陆。
可惜右后方的敌机比他的动作还快，飞快地接近到800米的距离，那是极为危险的，此时双方的速度已是200米/秒左右，略一晃动就会撞到一起的。眨眼间一串炮弹已飞到“女神”的右翼，也许是相对速度太高了，只有一枚炮弹击中了翼尖，而且还没有爆炸，只是把翼尖穿了个洞。由于飞机的速度太高了，这一点损伤就酿成了大祸，迎面气流立即扯掉了一块蒙皮。飞机不但未能左转，反而急剧右旋下坠，速度骤降。
他们的耳机里又响起了那熟悉的纯正英语“美军飞行员，快稳住飞机，千万不要跳伞，千万不要跳伞！中情局设计的按钮肯定是先引爆炸药，炸死你们灭口。请你们制造通讯故障的假象，否则你们的总部会启动遥控引爆装置，炸毁飞机的。请你们务必听从我们的忠告…”
沃克是个明白人，一经提醒就知道这是千真万确的。教官曾经告诉他们，跳伞后要延迟开伞，因为5秒钟后飞机会被引爆炸得粉碎的。现在想想，很可能是先把他们炸死，那不是更保密了吗？
克雷格更是明白人，立即着手制造通讯装置故障的假象。沃克的飞行技术确是超一流的，他把飞机减速后稳住了。此时高度已跌倒5000米，速度为2马赫。顿时陷入了4架歼－的包围中，上面已经换上了2架歼－8Z压顶。沃克顺从地把飞机降落在郑州附近的一个空军基地。“女神“也需要2千米以上的跑道，才能安全着降。
飞机刚停稳，一辆高大的轮式警用战车就靠了上来，一名特种兵站在车顶上把二个神志恍忽的美军飞行员接了下来。另一面的战车向这边弹射过来一张巨大的金属丝网把“女神”覆盖了起来。四周的一些战车施放特种烟幕，烟雾中包含了含金属微粒的气溶胶，雷达波也难以穿透这层烟幕。罩好的“女神”被迅即送入一个经电磁屏蔽处理的洞库。强劲的洒水车快速地喷洒跑道。烟幕散尽时，基地表面上恢复了正常。
中情局发现这架执勤的“曙光女神”有异常，立即启动侦察卫星变轨密集地通过这架间谍机预定的航线，动用一切手段实施侦察，可是一无所获。最令他们震惊的是“曙光女神”上有一个相当于黑匣子的部件，即使发生了坠机事故，它也能在地面甚至浅层的水下或淤泥中向侦察卫星发送应答信号的，现在下面没有任何动静。那里的中**用通讯系统也没有异常的活动。难道飞机“蒸发”了，如果真的蒸发了那倒好了，可怕的是，如果落入了中国人的手中…，那简直不堪设想。确证这一消息时，已是美国东部时间的午夜时分。马克勒尔局长只得通过白宫办公室主任叫醒了布赫曼总统。
总统尽管震怒，但中国是个大国，并不是能随便动手的。“蛮牛”也只能老老实实地一步步走路了。总统要求不惜代价尽早解决这一事件，救回飞行员和“曙光女神”。那架间谍机可不是0亿美元的问题，它包含的可是几十亿美元的研究成果。中国人甚至可能以其中的尖端技术向俄国换取其他的技术呢？事情当然要秘密地进行。
可惜树欲静而风不止，接下来中美之间竟然又冒出了更大的冲突。
波斯湾北端海域2月7日730
清晨我国的一架Y－4M电动螺旋桨运输机在这一海域的9500米上空平稳地飞行着，货舱里是大件重物需要强固的底板来支撑，所以货主租用了中国国际航空公司的这架运输机来运送。机长李克荣是刚退役的少校飞行员，机组有一位领航员兼电讯员罗欣林，随机机械师贾里德还负责照看货物。他们是从新疆和田机场起飞的，本来可以穿越阿富汗、伊朗到达目的地巴格达。由于我国的志愿军仍在与阿富汗人民军组成联军与伊朗入侵军在阿富汗西部和西北部作战，所以他们只能越过阿富汗进入伊朗东南部的“普什图自治共和国”，由恰赫巴哈尔港进入阿拉伯海，再穿越霍尔木兹海峡进入波斯湾。
从高空俯视海湾景色十分壮观，一座座海上采油平台上点燃的火炬在熊熊燃烧。我国的分布电力公司已经与不少国际石油公司签约，在海上采油平台安装微型燃气轮机发电机组，利用采油时排出的天然气发电，既向平台供电还向一组金龙电池充电，电池充满电后由电动直升机更换。既可以减少大气污染，石油公司和电力公司也可得利。
飞机掠过卡塔尔，以及接近科威特的外海时海上出现了新的景象，他们可以看到远处有二个美军航母群在游弋。尽管伊拉克已经更换了领导人，但那不是美国人为他们选的，而且坚持反美立场，所以美国还拉着英国、澳大利亚等国继续对伊拉克实施制裁。不过愿意追随美国的国家越来越少了。伊拉克的北部已经成立了库尔德族自治区，所以那个“禁飞区”也随之消失了。可是美英仍在伊拉克的南部搞禁飞区，不过那是禁止伊拉克的军用飞机进入，并非禁止民航飞机进入。
我国一贯坚持按联合国决议办事伊拉克维护主权的立场。得到伊拉克政府和民众好评，两国的经贸关系大幅度上升，伊拉克对华贸易额已经占据该国进出口总额的25％。美国人自然十分恼火。
“机长，你看这一艘美军的扫雷舰怎么孤零零地在这里作业呢？”领航员罗欣林指着右下方好奇地问道。此时他们离伊拉克领海只有40公里了，这里靠近科威特。他们必须准确地穿越幼发拉底河与底格里斯河汇合后的入海口的狭窄通道进入伊拉克。
机械师贾里德接口道“我在情况通报中看到，美国石油公司接到警告，恐怖份子要在他们的采油平台附近布雷，袭击平台的工作船。这艘扫雷舰可能是前去扫雷的。不过，我看这也许是美国人搞的花招，以便为继续驻军找借口…”
无线电通话器里传来的外国话打断了贾里德的推测，他们的英语水平都很高，可以听出那是美式英语“中国的军用运输机请注意，中国的军用运输机请注意！我是美军第4航空联队72中队少校中队长托马斯·赖特，你们必须听从我们的命令，立即跟随我们的引导战机前往宰赫兰机场，你们非法向伊拉克运送大规模杀伤武器，必须接受检查。”
接下来又以中文说了一遍，显然那是一段录音。运输机的周边刹那间出现了4架F－5重型战机，把他们包围起来。机舱里顿时紧张起来，李克荣他们不知道中情局编织的一张罗网已经罩向他们。
中情局连失2架重型侦察机后，受到沉重的压力。布赫曼总统怎么也咽不下这口恶气，指令中情局一定要把局面板回来。他们的专家策划了一个针对中国软档的“麦哲伦星云”行动计划，那就是在海湾地区制造“空中银河轮”事件。他们至今还在怀念当年策划的“银河轮事件”，他们认为那次事件给了中国人深刻的教训，使他们明白美军全球部署的力量随时能制止中国的“越轨”行为。近年来中国似乎忘记了当年的教训，依仗提升的国力和军力竟然敢频频挑战美军的实力，这次居然太岁头上动土连续干掉二架美军战略侦察机。
中情局专家选择的目标是很讲究的，再次拦截货轮的话，那是老一套不可能引起轰动。拦截民航客机虽能引起轰动，但负面影响太大，万一上面有外国人那就更麻烦了。此前中情局截获了一份情报称，中国正在向伊拉克提供先进的隐形飞机的探测系统、被动雷达和新型防空导弹，这对横行在伊拉克领空的英美战机威胁太大了。情报还指出，中国怕美军再次拦截货轮，所以由重型运输机来运送。拦截货运机影响既大，负面影响则很小。一旦能截获“大规模杀伤性武器”（什么是此类武器，那是由美国人说了算的），不但可以大做文章，而且可以得到中国的先进雷达或防空导弹的样品。
不过等事件平息之后，不少国际战略家十分疑惑，当时美军已经有一架“曙光女神”落在中国人手中，为什么还要鲁莽地挑衅中国呢？美国国会的一些议员也在追究此事。很多年后解密的文件部分地揭开了这个谜团当时布赫曼总统下令停止在中国沿海的敌对行动，可是中情局负责“麦哲伦星云”行动的小组认为他们的行动不在“中国沿海”，自然不属于“停止”的行列。总之当时美军的魔爪伸向了这架编号为H4300的民用货机。
李克荣他们临危不惧，沉着应对。由罗欣林立即把情况通过密电报告总部，并接着建立信道，把所有的对话都实时地发回总部以防不测。他继续驾机向伊拉克进发，同时与美国人周旋，以纯正的英语发话“美军托马斯·赖特少校，请你们不要搞错，我们是中国的一架民航货机。你们随意拦截民航机是违反国际法的，请你们考虑后果。”
对方蛮横地命令道“不准你狡辩，我是执行命令，你们必须听从我们的指挥，立即降低高度，向右转向，准备降落到宰赫兰机场接受检查！”
“既然你们说是要检查，那就是说，你们根本不知道我们运送的是什么货物，你们有什么权利在公海上空拦截别国的民航机进行检查呢？”
理屈词穷的赖特发横了，眼看Y－4即将进入伊拉克了“这是最后的警告，这是最后的警告！立即转向。”
李克荣知道美军要下毒手了，庄严地对自己的伙伴说道“同志们，我们都是党员，都是中国人，我们绝对不能让我们的飞机落到美军手中，头可断、血可流，我们中国人的志气不能丢。你们同意吗？”
罗欣林和贾里德异口同声地“同意，我们都听你的指挥。”
李克荣通过通话器再次警告美国人“你们在公海拦截民航机是海盗行为，必将受到国际法的制裁。站起来了的中国人民也不是好欺负的，你们必须立即停止拦截，否则我国的空军也会为我们报仇的…”
他的话音未落，一串机枪子弹打在了Y－4右侧的机翼上，赖特嚣张地喊道“不要把力气再化在舌头上了，这是再次警告，立即降低高度，右转！”
F－5一般不会装备机枪的，可见美军是蓄意制造事端了。重型运输机的机翼上穿几个洞对飞行的影响不大，李克荣沉着地校正航向，继续向伊拉克进发。并警告美军不要玩火。
赖特少校火了，他们奉命尽量不要击落运输机，于是轮番进行打靶表演，怕把货物打坏就不断攻击机翼和尾翼。
消息传到北京总部，立即启动了紧急情况处置计划，刘全政部长亲自主持应变行动。命令在阿富汗和伊拉克库尔德地区的部队，以及甘岛的驻军立即进入紧急状态，防止美军扩大事态。当时中美有一个防止海上、空中冲突的联络机制，立即与五角大楼的值班官员联络，要求他们制止海湾地区美军的无端攻击行动。另一方面指令特种兵部队司令员郝志刚研究报复措施。此时柯克诚上将已退役，由郝志刚接任。我军当时在海湾并无驻军，难以直接增援。刘部长下令，飞行员在必要的时候弃机跳伞，让运输机沉入大海。国家现在有力量营救他们。
李克荣他们得到了一系列的指令，知道自己的背后有强大的祖国在支持他们，信心百倍地继续于与美军周旋。但是一架庞大的运输机是无法抵御4架F－5狼群般攻击的。又一梭子弹飞来，座舱玻璃窗被打坏，其中的一枚击中了李克荣的腹部，还有几发打坏了飞机的操纵系统，造成供电线路的短路。机舱里冒起了浓烟，飞机也失控了，进入了螺旋下坠的状态。
李克荣知道自己已经到了最后的时刻，罗欣林和贾里德一看机长负了重伤，急忙要扑过来给他急救，突然李克荣眼睛一亮，他看到了下面的不远处的那艘美军扫雷舰。他全力压住操纵杆，把飞机稳了。他喘着粗气命令道“你们…赶快跳伞…”
看到二人还在犹豫，他又用力瞪了一下充满血丝的眼睛“这…是…命令…”
罗欣林和贾里德含着眼泪离机跳伞了，李克荣露出了欣慰的笑容，这时他感到生命在飞快地离开他的身体。23年来的驾机实践，使得飞行技术成了他的本能。此时飞机的高度只有4千米了，他采取各种特殊的手段来操纵这架已经失控的总重达0吨的重型运输机滑向目标－美军扫雷舰。
赖特他们明明看见有2个座椅弹射出了冒烟的飞机驾驶舱，可是飞机仍在滑向南方。他疑惑地想道“难道里面还有中国人想把飞机飞回去？”
“赶快采取行动，赶快采取行动！中国人的飞机从高空撞向我们的扫雷舰了！…”赖特的耳边响起了急促的呼叫。这时他也看到那架电动伊尔－7突然转为垂直下坠了，正在为不能俘虏这架巨型机而懊丧呢。听到“格雷特”号扫雷舰舰长希尔少校的呼救声，赖特才如梦初醒。原来中国人一心要去撞沉扫雷舰，他马上急出了一身冷汗。
希尔少校绝望地看着那架巨型机从3500米的高空几乎垂直地在撞向他的扫雷舰，他只能祈求上帝保佑了，但愿那几架F－5能在撞击发生前把运输机炸得粉碎。“麦哲伦星云”行动是绝密的，希尔并不知道，他一心在指挥970吨的“格雷特”号停驻在预定海域，准备放下合成孔径声纳、水下机器人去猎雷呢。他指挥是美军最新型的扫雷舰，有大批新锐的扫雷设备，还搭载了一架“海鹰”扫雷直升机。89名舰员大多数是专业人员。美军以往强调直升机扫雷，实践证明直升机的负载能力有限，作业时间也很短并不能完全取代扫雷舰，为了弥补海面扫雷力量方面不足，美军耗费巨资研制了这款扫雷舰。
作为扫雷舰当然不会装备太多的防空武器，完全要依靠舰队提供对空防御的。舰上只有占地最少的2座密集阵，可是密集阵的最大仰角是85度，对垂直下坠的运输机作用不大，不过希尔还是命令开火，至少心灵上可以得到安慰。可是密集阵一开火，那架直升机就不能从下沉式机库中提升上来升空了，因为密集阵是“六亲不认”的。他还下令让几乎已经停泊的扫雷舰再次加速，企图进行规避机动，那也是近乎不可能的，运输机的下坠速度几乎加速到了300米/秒，最多只要3秒钟就要相撞了。
赖特现在距离Y－4是5公里，他们挂载了IM20空空导弹，他命令各机2枚齐射，试图以密集的导弹攻击炸碎那架运输机。8枚导弹拖着羽烟飞速扑向运输机，根据雷达屏幕的显示应该能在运输机距扫雷舰500米时命中。由于扫雷舰是全封闭的，被炸碎的飞机残骸不会对舰体造成致命的伤害。可是实际情况把他惊得目瞠口呆，当8枚导弹接近运输机时竟然又纷纷离开了，坠入了大海。
正在空中徐徐降落的罗欣林和贾里德也看到了这惊险的一幕百思不得其解。海湾的航路十分繁忙，不远处采油平台上的工作人员和附近驶过的一艘油轮也都看到了这一幕。消息很快通过电波传遍了全世界。
李克荣以复仇的信念支撑着自己的生命，他几乎以本能的动作在操控飞机，他只觉得眼前的扫雷舰越来越大了。他根本不会理会扫雷舰喷射的二条火舌，也不知道有8枚致命的IM20导弹正向他飞驰而来。只是觉得飞机有点偏，不过他已经无力再校正了，他以肺部仅剩的空气呼喊道“祖国万岁！”
他知道罗欣林开启的信道未遭破坏，耳机里还不时传来领导上关切的询问，他心里感到温暖，他在决定撞舰后就不再应答了。只是在罗欣林和贾里德二人跳伞时，他断断续续地报告了家里。
上帝虽然没有保佑希尔少校，可是也没有保佑李克荣，那8枚IM20导弹是被扫雷舰的敌我识别器赶跑的。美军非常重视敌我识别系统，那些导弹自然不断在发射询问码，Y－4虽然没有应答码，可是扫雷舰却有。导弹与运输机汇合的地点离开扫雷舰太近了，那些俯冲的导弹清晰地收到了扫雷舰的应答，当然就“敬而远之”了。
0吨重的Y－4并不是以机体与扫雷舰相撞的，是以右翼的一台电动螺旋桨撞击舰体的。但是此型运输机的结构完全不同于伊尔－7，首先是细长的电动机将近有5吨重，而且机翼内装载着沉重金龙电池，结构还进行了特别的加固。扫雷舰又没有厚重的装甲，因此速度超过300米/秒的电动机一下子扎进了甲板，而沉重的机身以如此高速在扫雷舰旁冲入海中。一下子把扫雷舰带翻，一起沉入了海底，海面上掀起了滔天的巨浪。此情此景让围绕这里飞行的赖特等美军飞行员不寒而栗，中国空军有这样的英雄人物让他们收起了轻视的情绪。他们也听到了李克荣最后的呼叫，过了一阵他们才知道这句话的含义，就更加肃然起敬了。
这一事件在两国引起了截然不同的反响。布赫曼对一举损失了89名扫雷精英和一艘新锐扫雷舰自然捶胸顿足，中情局的策划和指挥人员做梦也没有想到会出现这样的结果，真是偷鸡不成蚀把米。4架F－5居然搞不定一架伊尔－7运输机，还酿成如此惨祸。自然要使尽浑身解数来掩饰，声称根据确切的情报中国的一架军用运输机向伊拉克运送大规模杀伤性武器，美军出动战机拦截。竟然无耻地谴责中国政府“指使”飞行员在无法完成任务的情况下搞自杀攻击，撞沉美军的扫雷舰。
美国的媒体也再次掀起了鼓噪。可是平台和油轮上目击者通过电波已经把情况捅了出来，也有相当多的美国人怀疑媒体的说法开始反思，为什么短短几天在中美两国之间就接连发生如此严重的事件？美军不远万里跑到台湾去保卫台湾的独立值得吗？当然他们还不知道“曙光女神”的失踪呢！纽约时报网络版以“空中‘银河轮’事件――机毁舰亡”为题发表社论指出，我们看到993年美国策划的“银河轮”事件中国屈辱地忍让了，对科索沃危机时大使馆遭美机攻击也忍让了，对200年4月日的撞机事件还是忍让。可是我们并未看到中国人忍让的同时在干什么，现在似乎露出了端倪他们是在积蓄力量，到今天他们认为已经是时候了，他们不再愿意忍受屈辱。我们的决策者应该认识到这一点，在这个基础上制订政策。…
事发时是北京时间230，我国政府反应相当迅速，400就发表声明谴责美军无端攻击我国在公海上飞行的民航机。声明说，遭4架美军F－5的轮番攻击后，机长李克荣身负重伤，飞机的操纵系统也受重创无法正常操控，2名机组成员被迫跳伞逃生。被美军击落的飞机坠落到一艘美军战舰上，李克荣机长壮烈牺牲。美军还出动直升机劫持了二名跳伞的机组人员。强烈要求美国立即释放扣压的我国民航机机组人员，停止对我民航飞机的袭击，赔偿我国航空公司的损失。
今天是年初四啊，正在欢渡春节的民众被激怒了。立即在国内掀起了汹涌澎拜的反美浪潮，大中学生和青年纷纷涌上街头示威、抗议，包围了各地的美国使领馆，递交抗议信。青年再次涌向了征兵站。
世界各国的反响也是发人深省的。欧盟国家普遍担心美中冲突升级，战争固然可能刺激经济，也许对摆脱危机有助益。但代价也是巨大的，尤其是二个核大国激烈冲突的后果实在难以预料。对中国的巨额投资会受到影响，事件的触发地点在极端危险的海湾地区，更是令他们担心。中国控制的恰赫巴哈尔基地与霍尔木兹海峡近在咫尺，绝对有能力切断这条西方能源的生命线。当然欧盟更不想卷入美中冲突。于是发表声明称，美中之间的冲突不属于北约干预的范围，希望双方克制，尽快消除这一事件的负面影响云云。
事发地点是阿拉伯世界的中心地带，那里的反美力量受到了激励，而那些依靠美国势力支撑的反动势力则感到了一定的恐惧。卡特尔“半岛电视台”的特约评论员指出，人们都记得当年冷战时期是美国和前苏联在对峙，可是他们在二战后真的交过手吗？没有！柏林危机、古巴危机搞得轰轰烈烈，可是前苏联都及时收手了。那时真正敢于直接同美国真刀真枪干的还是中国，在朝鲜战争爆发后，**甚至在没有得到斯大林明确的空军支持时，就出兵了。美国以大得无可比拟的军事优势却遭受了惨重的损失，最后被迫签订了停战协定。不久在越南再次发生了战争，美国人都知道在越南他们是同谁在打仗。美国人再次遭受了更惨重的失败。有没有美苏在空中交手的事，还是没有！可是中美的空战，不少都成了后来的教例。前苏联打下了架U－2飞机，就闹得天翻地覆，可是中国打下了几架呢？4架！有兴趣的朋友可以到北京的一个博物馆去看看。
人们从中能得出些什么结论呢？我个人认为中国目前的实力虽然与当年鼎盛时期的前苏联尚有差距，但是他们的决心和谋略却绝对不比前苏联差。在经济上更是比前苏联强得多，中国能以如此的自然条件初步解决农业问题，肯定是奇迹。从前苏联到现在的俄罗斯以如此优良的条件到现在似乎还没有找到解决农业问题的途径，前苏联也从来没有中国那么多的外汇储备。现在中国已经打通了从西部通往印度洋的通道，我们必须警惕了。美中冲突已经扩展到了我们的身边，这一地区的极端组织大受鼓舞，他们看到了机会和希望。他们的外围组织已经前往中国“朝圣”，中国一旦为了抗衡美国而支持他们，这里将永无宁日…
日本的右翼势力当然兴高采烈，都希望美中立即开战，打个两败俱伤，自己可以从中牟利。当年的朝鲜战争对日本战后的经济复兴助益太大了，美中再次大战肯定能让日本摆脱经济危机。不过多数日本民众和企业家还是忧心忡忡，生怕城门失火，殃及池鱼，尤其对华巨额投资肯定会受影响。日本政府表态，波斯湾事件绝对不属于“周边事态法案”适用的范围，呼吁双方克制。日本与欧盟各施妙策来置身事外，中国的实力似乎得到了他们一定程度上的认可。
台湾的分裂势力喜出望外，前些日子他们还怕大陆把R－35机组人员扣作人质，迫使美军置身事外呢。现在美军在海湾挑起事端，看来是不会放过大陆了。去年大陆特种兵干掉美军航母还可以推在恐怖份子身上。这次是以“人体－飞机”炸弹撞沉了一艘美军扫雷舰，美国人还会放过他们吗？
当然台湾也不乏理智之士，我军不畏强敌，大无畏地抗击美军的挑衅，给他们留下深刻的印象。与这样一支世界级的强军抗衡真让人不寒而栗。
当北京传出消息，晚7点大陆的电视网将联播中央领导人的中外记者招待会。世人都把目光转向了北京。
北京人民大会堂台湾厅2月7日900
国人不但在家里看电视，而且不少人涌到城镇广场的大屏幕去看，年节时期却停止了一切娱乐活动，不少影剧院干脆与社区联合起来组织居民观看投影电视。人们不仅激愤，也十分担心中美冲突越演越烈，把两国人民拖入战争的深渊。当然会关注上层的表态。
现在人们看到厅内人头缵涌，挤满了中外记者，但都神情肃穆。王刚的身影出现时还是引起了一阵骚动，他以稳健的步伐走上讲台。随即他那已为国人熟悉的沉稳的语调响彻了大厅，并通过电波传遍了世界“同志们、同胞们我们中华民族又到了生死存亡的关头。美军在海湾上空攻击的不只是一架我国的民航机，而是我国对外的联系通道。我们为了求得和平发展的环境，曾一再忍让了美国的挑衅行为，然而委屈并不能求全，美军现在要依仗他们全球部署的军事力量截断我们的空中航路，而在993年他们已经通过‘银河轮’事件威胁了我国的海上航路。我在这里要正告美国的当权者，中国人民的忍让是有限度的。美国人当年挑起朝鲜战争没能吓倒刚刚站起来的中国人民，现在在海湾挑起的冲突同样吓不倒正在建设强大的社会主义祖国的中国人民。
“在这里我也寄希望于美国人民和有识之士，能制止那些战争狂人的疯狂行动，不要把美中两国拖入全面战争的深渊。
“我要求中国人民解放军作好一切准备迎击美军在任何规模上挑衅，我也要求各族人民坚守自己的岗位，为增强祖国的国力和军力克尽职守，同时准备好在祖国最需要的时候冲上前线杀敌立功。李克荣烈士为了捍卫中华民族的尊严，壮烈地牺牲在自己的岗位上。我们每一个中国人都要学习他大无畏的革命英雄主义精神。”
说到这里王刚走下了讲台，来到前排座位，这时人们才注意到工作人员已经把3位泪流满面的来宾从座位上搀扶起来。王刚握着两位老人的手说道“谢谢你们为国家培养了一个好儿子。”
英雄的母亲泣不成声地说道“主席…，您要为我们作主啊！…我们是包了饺子等他回来的啊…”
王刚扶她坐好。现场的不少女记者都留下了眼泪。
王刚又走到李克荣妻子的面前安慰道“请节哀，照顾好老人。”
美国人应该能看到画面上的中国人眼中喷射出的怒火。
人民日报记者提问“美军近些时候的一再挑衅，激起了全国人民的怒火。但是我的一些朋友也担心，美军在许多方面对我军还占有很大的优势。我们有能力应付美军的挑战吗？”
“大家不要责怪这些朋友胆小，应该帮助他们分析。两军对垒武器优劣并非唯一重要的因素。孙子兵法看重的是‘天时、地利、人和’，美军的协防台湾有什么法理基础吗？没有！美军有权拦截在国际空域飞行的民航飞机吗？他们在挑战国际公约。而我们中国人民是捍卫国家的统一，是捍卫通航的权益，真理在我们这一边。有人可能觉得超级大国以自己的庞大实力可以为所欲为，那就错了。资产阶级在上升时期为了维护国际秩序牵头制订了一系列公约，而且在行事上也注意一些准则。例如，一般他们不会去暗杀一个国家的首脑，也不会去攻击别国的大使馆，认为那是堕落。
“所以当世人看到超级大国依仗实力派军队到一些小国去抓他们的总统、总理，甚至指令自己的情报机构去暗杀外国的总统；又出动‘隐形’的飞机去轰炸外国的大使馆，感到不可思议。我请大家思考西方哲人的一句话‘上帝欲使其灭亡，必先使其疯狂’。非正义的事情也许可以一时得逞，但终究要一败涂地。那么他们现在挑衅中国能否得逞呢？
“那么再来看地利，美军是到我国的边上来搞挑衅的，又不是双方到到太平洋中间去比拼，他们又有什么优势可言呢？如果他们真有这个实力来抓我、暗杀我，还能容得我在这里讲话吗？
“至于‘人和’我就不用多说了。美军派了4个航母群来台湾搞协防，只是为了维护少数军工企业的巨头的利益。当面对3亿誓死捍卫祖国统一的中国人民时，美国人民是否愿意誓死捍卫台湾的分裂势力呢？”
美国记者“我还是想回到美中海湾冲突的题目上来。贵国的军用飞机撞沉了我国的一艘扫雷舰导致89名舰员丧生，在美国引起了很大的震惊。主席阁下怎么解释呢？”
“看来贵国的媒体已经受到了控制，未能把真实情况告诉自己的国民，才会有这样的震惊。还是请你听一段录音。”
画面上显示出一张海湾的地图，画外音“请看红色的光点，那是根据中国国际航空公司H4300发送回来的GS信息标示的，事发时该机离开伊拉克领海仅40公里。”
接下来观众听到了李克荣和赖特的对话。把在场的中国人都气坏了。航迹显示飞机遭受F－5的机枪扫射后仍在曲折地往伊拉克方向前进。是赖特命令货机右转的，而直到货机的右翼被打坏后才右转的。直至最后飞机垂直下坠。李克荣最后的遗言震憾了世界。
电视还播放了当时已广为流传的采油平台和油轮上发出的报告，目击者非常惊讶4架F－5从四周发射的8枚空空导弹在接近巨型货机时，竟然拐弯离开了目标，坠入了海中。
王刚指出“且不说美军凭什么根据自己的什么情报可以拦截别国在国际空域的民航机，稍有常识的从中都可以看出，在赖特蛮横地命令我机右转时，李克荣机长并未右转，直到F－5故意以机枪子弹破坏
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