第二十节 巅峰决战 (第2/3页)
盘从车上卸下装上中型直升机运到另一端，再装上卡车运输。在烂泥塘区可以用履带式运输车把集装箱渡运过去。这样大致能达到旱季四分之一到三分之一的运能。现在中方的运输主要靠空运，专家研究证明，一架电动运－８，载货量相当于－３０Ｊ，由于维护量极小，在航率很高，架可顶２架－３０。而运输成本至少可降到三分之一，其制造成本也只是二分之一。电动伊尔－７的效率更高。更要命的是印度人把５个整编山地师的基地和斗拴特别里奥地和久舒尔（楚舒勒）都完整地留给了中国人，那里都可以起降这２款运输机。中国与乌克兰的安东诺夫集团达成了协议以引进超大型的安－２４运输机，并改进为电动推进。印度又留下了良好的公路网和不少小农牧场，大大缓解了他们的后勤困难。”
“上将认为这次战役印度能达成目标吗？”总统问的是参谋长联席会议主席小克利富兰海军上将。
“把握很大。据统计中国人在 ‘８.２２’ 反击中投掷了万多吨弹药，说明他们很怕印度在西线发动攻势。他们缴获的阿帕奇、ＯＨ－５８Ｄ等是不能用于战斗的。被破坏的基地凭借印度庞大的工兵团和良好的后勤系统，很快就能修复的。我们已经展开了高强度的空运抢运大批的直升机，保证 ‘阿格拉’ 战役开始时的装备不低于原计划。国会已经批准了追加的２０亿美元军援。只要印度人肯打，能打赢，就大大削弱了中国的力量。”
“中国人怎么会在这种关键时刻在老挝同越南打起来了，你们怎么看？”
马克勒尔博士答道“我们的专家也很迷惑，中国至少在老挝投入了个主力集团军，在边界上又靠上去２个主力集团军。冲突的规模有扩大的趋势。一种不成熟的意见认为，王刚在锻炼他的部队。”
空军参谋长接着说道“我同意。霍克他们研究了中印开战以来的绝大多数空战战例，结论是，在战争初期除了突然袭击的优势外，在空战中，中方基本上与印军打个平手，他们战机的性能还占优呢。但后来中方的优势越来越大，他们几乎能把跳伞的飞行员都营救回去，所以技战术提高很快。王刚甚至把舰载机联队拉到高山之巅投入激战，即使损失不少昂贵的舰载机也在所不惜。卫星拍摄的照片显示，在山谷中他们搭起了滑跃式跳板让舰载机仿照在航母上起飞呢。实战是最能提高军队实力的。”
总统叹了一口气。与会者都在祈祷印度能夺取阿格拉战役的胜利。
注安—２４重型运输机，９８７年投产，至９９７年已生产三十多架。外形酷似美国—５“银河”，梨形截面粗大机身和后掠上单翼，４×２３４００千克推力涡扇发动机。机头、机尾均设全尺寸货舱门，分别可向上或向左右打开，机腹紧贴地面，前三点起落架。常规机尾。拥有先进的气象雷达、导航/地图雷达、卫星导航仪、４套惯导装置、大型移动地图显示器及大型雷达屏。机组定员７人。上层舱室可载８８人，主货舱载重５０吨（为—５的.２５倍）。起飞重量４０５吨，翼展７３.３０米。
拉萨 前指 ９月２日
下面的叙述除特别说明都采用新德里时间，因为这更接近西线的当地时间。
５０５ 西线还是一片漆黑，东线已是露出黎明的曙光，中印边境战区的东西跨度可正大。睡了不久的曾司令员被唤醒到了指挥室，值勤的参谋长史宏钧中将报告“潜伏在西段边境南端和北端的‘猫头鹰’特种侦察小组，在７２０（北京时间）左右都发现印军异常活动。‘飞天’超高空无人机的电子侦察仪也发现印军后方空军基地的异常活动。昨天深夜，一个特种兵分队在印军后方拦截了一辆货车，满载高能量的食品，印军司机说，上司命令必须在凌晨４点前运到前沿阵地。我们分析印军要动手了。”
由于印军采取了异常的保密措施，我军没有能搞到“阿格拉”战役的发起日和发起时刻的情报。“神农”行动的发起时刻始终定不下来，只能分别按凌晨、白天、傍晚等预设进行图上作业。现在已经临近雨季末期，我军已处于高度戒备状态，但任何高级指挥员都不应该让大部队始终处于临战状态。弓弦长期处于绷紧的状态，射箭时就不灵了。下达全线临战的命令确实应该慎之又慎。
“前沿观察所发现异常了吗？”司令员问道。
“没有。”
“报告，司令员，我有一个分析。”
“请讲。”
“印军会在今天我军早餐前一刻钟发起攻势。我军采用北京时间，西线部队在９００早餐，相当于新德里时间３０。印军则是在新德里时间７００早餐，比我们晚半小时。现在的迹象表明他们会提前个半小时早餐，饱餐后于５发起攻击，此时天已亮了，一般都认为凌晨适合突击的时刻已过，夜间值勤的也放松了警惕。而大部队则准备去早餐。东线的印军也将同时行动。”
曾司令员与参谋长交换了一下眼色，下达命令“立即启动‘神农’作战行动，参谋部按照印军００发起攻击作相应调整。全线部队提前小时早餐，行动要隐蔽。一定要让指战员吃饱吃好。当地００进入迎战状态。”
整个中印边境的我军４０万将士顿时忙开了，不过从阵地的表面看不出异样。在西线，东方的太阳已经缓缓升起，我军阵地一如往常，开始有了活动的迹象。这里如同火山爆发前夕，地下的岩浆在翻滚，人们对它每天冒出的轻烟已经习以为常，不知它何时会惊天动地的爆发。
０５司令部警报声响，侦察卫星和３００００米高处的“飞天”几乎同时报告，３００多架印军战机从西线各山谷中钻出，２００多架制空战机急速升空，其余００多架攻击机则在低空（实际上也有５０００米的海拔高度）飞扑我各前沿阵地，同时印军的远程炮火万炮齐鸣，开始炮火准备。阿格拉战役拉开了激战的序幕。东线的印军也展开了攻势。
激战总是从空中展开的，我军的２架ＹＪ－４Ｍ连同警戒的战机立即后撤到距战线２００公里的东方空域，在００００米高空指挥空战。架“飞天”无人机（３架是通讯转播站，３架电子侦察机）也后撤到战线东方５０公里的空域。从我野战机场如同弹射般地升起了９架以“红蜂鸟”著称于世的歼－２Ｄ、２４架歼－７Ｍ，二线基地则有２４架歼－８ＩＩＭ、４架、歼－０Ｍ和４架歼－Ｍ升空，他们构成了我军的第一波截击阵营，在制空战机的数量上占了优势。
印军的２架Ｅ－３和架Ｅ－７７预警机这次也在距战线２５０公里的远处担任预警指挥，指挥官发现中方战机以轻型为主，而且并不急于前出阻截，预计空战将在战线以东５０公里处进行，虽然能收内线作战之利，可是将不能阻止攻击机雷霆般的对地攻击。
这里再交待一下西线的地形及其对作战的限制，整个中印西段边界的总长为０５０公里，尽管我军已占领了斗拴特别里奥地和楚舒勒，战线的长度也差不多，这里绝大多数地方是荒无人烟的雪山和深谷，否则即使印军真能部署万门大炮，每公里正面也摊不上０门，与一般激战时动辄平均每公里２０门大炮的火力密度可差远了。“平均”这个概念在这里是行不通的，谁也不会向那些高耸入云的雪山或深不见底的深谷发射一枚炮弹的，双方的军队只能在山口、台地和河谷等要地作战，所以炮火的相对密度还是很大的。可是就有许多我军的伪装部队的战斗组披着防红外辐射的雪白的或斑驳色的伪装服在雪峰上进行特殊的战斗，他们的武器是手中的遥控器和无线电话，他们控制了０００多个第三代的“微波炉雷达”，将与印机首先开战。
印军的２架苏－２４、苏－３０和超级美洲虎攻击机即将对预定攻击目标发起攻击时，突然遭到了大批防空雷达的照射，每架攻击机和战斗机至少被２－３座雷达跟踪锁定，机上的雷达告警接收机全都发出了尖叫，在每架苏－３０和超级美洲虎的显示屏上都标示了好几座雷达的方位。
这里要解释一下，告警机并不是一接收到雷达波就告警的，那样的话，敌军的远程预警雷达、预警机和战机的机载雷达无时无刻不在发射雷达波，战机一升空告警机就会叫个不停了。原来雷达在搜索时发射的雷达波的脉冲间隔大，因为雷达必须在大范围内搜索是否有敌对目标；当搜索到敌对目标，对它进行跟踪时，脉冲就密得多了，这是为了确定目标的方位、距离和高度所必须的；在引导己方的战机或导弹攻击某一目标时对它必须更密集地发射雷达波脉冲（带有主动雷达导引头的导弹进入主动段时，发射的雷达波也是如此工作的），因为此时还要收集目标参数的变化，如速度、运动方向等。告警机就是根据雷达波的这个特点发出告警的，当然，还要借助平时电子侦察收集到的敌方的各型雷达、机载雷达和导弹的主动雷达的参数，才能准确地发出告警信息。高级的雷达告警接收机能根据雷达威胁的程度在显示屏上显示其方位、距离等信息。
不过印机这次接收到的绝大多数是我军伪装部队部署的新一代“微波炉雷达”，它们可不顾什么雷达工作原理，也不指望它引导战机或导弹，所以一刻不停地发射密集的雷达波，搞得印机一片混乱。那些假雷达大多部署在雪山上，并作了一定的伪装，可是边上有红外发热元件模拟雷达主机的发热，更绝的是还有不少闪光的红外发光管在模拟高射炮口的闪光，至少有一半攻击机去消灭这些“防空阵地”去了，它们纷纷发射昂贵的反辐射导弹去攻击那些“雷达站”，然后扑过去用火箭弹或导弹去攻击那些高射炮或防空导弹发射架。它们可都有方位记忆装置的，雷达关机也是没有用的，可惜那些反辐射导弹大多数并没有击中目标。
架超级美洲虎按预警机的指示向一处“雷达站”发射了枚改进型的英制“阿拉姆”反辐射导弹，导弹很快锁定了目标，并沿着雷达波束飞奔而去，它的记忆装置自然记下了目标的方位。可惜这座“雷达站”是有人在远处操作的，当“阿拉姆”接近到２０００米时，它突然关机了。“阿拉姆”可不怕这一套，继续奔目标而去，可是突然在离原目标５００米处，那座“雷达”又活了，弹上计算机立即控制导弹改变方向追踪而去，不料转瞬间“雷达”又跑了５００米，计算机自然又控制导弹转向，可惜这次“阿拉姆”心有余而力不足了，在转向时撞上了一块山岩。这类导弹是“发射后不管”的，当美洲虎的飞行员又满意地用齐射的火箭弹打掉了一处“高射炮”回来后，发现那座“雷达”又开始工作时，简直要惊呆了，无奈那座“雷达”又“锁定”了他的战机，只好再发射枚“阿拉姆”。苏－３０发射的新型俄制“飞镖”反辐射导弹的效果也好不到哪里去。
我军的伪装部队的战斗组之所以能得知反辐射导弹的行踪，要归功于隐秘部署的几座“冷眼”被动雷达，那些微波炉雷达发射的电磁波脉冲成了它们的照射源，座“冷眼”可以跟踪２４０个目标呢，一旦测定枚导弹奔向某“诱饵”到２０００米时，就向操纵它的战斗组报警，这都是自动的，至于战斗组如何引诱反辐射导弹，那就看他们的水平了。说到底，即使“微波炉雷达”被打掉了，也不过损失几千元而已。而“冷眼”本身并不发射波束又使用不发热的金龙电池供电，敌机根本不能发现它们。
“冷眼”当然不是只为战斗组指示反辐射导弹的动向，它们也将探测到的敌机参数提供给部署在各处严密伪装的防空阵地。我军在西线部署了可称为世界级的高密度防空导弹和高炮系统，共有２０套按许可证制造的“道尔”中低空防空导弹系统，４０套ＨＱ－７，２４套ＳＡ－７“灰熊”。８０座“双３７”密集阵自行高炮系统。２４个连的９辆ＧＺ９５式２５毫米自行高炮更是低空防空的主力，每辆装有一部单炮搜索雷达，有独立的火控系统，有比较强的抗干扰能力。它既可在连指挥车的统一指挥下联合作战，但也可独立作战。ＧＺ９５式２５毫米自行高炮的自动化程度很高，炮车内只有３名乘员驾驶员负责驾驶与维修；车长负责作战指挥和通信联络；炮手负责搜索跟踪目标以及射击。
其单炮搜索雷达采用了多普勒体制和频率捷变技术，具备了低空、超低空、对悬停直升机的探测能力，可完成一定范围的空情搜索、敌我识别、威胁判断、确定攻击对象等任务。光电火控分系统由电视、红外跟踪系统和激光测距仪等组成，白天采用电视自动跟踪，夜间采用红外热成像跟踪，具备昼夜作战能力。炮塔两边各有２门２５毫米自动炮，炮弹初速０５０米/秒，有效斜距３２００米，射高５０００米，实际射速３０００发/分左右。炮塔两边还各有２枚“前卫”防空导弹，被动红外制导，全向攻击，目标最大速度３００米秒，作战高度３０-４０００米，作战斜距可达５０００米，战斗部重.４２公斤，为目前世界单兵防空导弹中最重。采用弹炮合一，扩大了作战空域，增加了对目标的毁歼概率，实现了所谓对一个目标的“三次拦截”，即对于较远的目标，导弹可进行攻击；目标进入火炮射程范围，临近飞行时，用火炮打击；如还未命中，目标过了航路捷径点，处于离远飞行，那么再用导弹攻击。由于导弹本身具有较高的命中概率，再加上火炮的功能，使得整个系统对目标的毁歼概率大大增加。
９９５年定型生产装备部队的９５式２５毫米自行高炮使中国成为继前苏联后世界上第二个独立研制、生产和装备自行履带式“弹炮合一”系统的国家。这二年来采用金龙电池、电力驱动、“探针”热成象仪改进，性能有了大幅度提升，而且重量减轻后可由卡－３２、黑鹰，当然还有Ｚ－４Ｍ可以把它们吊运到高山上的各个预设阵地。
当印军的战斗机群掠过战线向我军战机发起追击时，顿时遭到大批防空导弹的攻击，第一波导弹就击落了４架印军战机。这要归功于防空旅采取的战术，首先是高强度的密集发射，但更重要的是制导雷达先不开机，“冷眼”被动雷达把目标数据通过数据链路灌输到导弹发射系统，向导弹的主控计算机设定，直到导弹接近目标时，火控雷达才开机进行精确制导。印军的战机上当然都有雷达告警机和导弹告警机，但二者的作用距离可差远了。在猝不及防之下印军损失惨重，印预警机自然指挥攻击机群去攻击那些防空导弹阵地，可是那些被“微波炉雷达”搞得晕头转向的攻击机刚向那些防空导弹阵地扑去，一来我军的防空导弹阵地大都隐蔽在山坡的反斜面，二来那些火控雷达开机时间极短，印军预警机并未能精确测定目标位置。印军攻击机的攻击几乎没有什么效果，更要命的是它们遭到了我军ＧＺ９５式２５毫米弹炮合一系统的猛烈打击，一下子被击落击伤了３架。
不久印军机群又遭到第二波防空导弹的更猛烈的打击，虽然这次有了准备损失小得多了，可是队形已经大乱。就在此时我军的庞大战斗机群突然杀了个回马枪，它们分组追逐四处逃窜的印机，并先追击那些战斗机，逐走它们后再反身扑下来攻击那些攻击机。等印机的第二波机群提前出动来增援时，我军已击落８７架印机，击伤３架，初战告捷。接下来陆航的营救队又忙乎起来，先是营救自己的飞行员，再抽空抓俘虏。印军在没有掌握制空权之前是不敢派直升机到我军阵地上来的。
再说地面的战斗，印军的炮火准备十分猛烈打得我军前沿阵地成了一片火海，不过我军早已从正面的防御阵地撤走，躲入反斜面坚固的防炮洞内。为了监视印军突击部队的动静，我军的侦察兵早就在印军前沿阵地的进攻通道上设置了大批的拟物传感器，它们有的像石块，有的像枯枝，此时才被无线电编码脉冲激活。印军只要经过它们边上，它们就发出信息。远处的雪峰上还有侦察兵用高倍望远镜在监视印军的动静。印军第一波攻击部队出击时，遭到我军远程炮火的猛烈打击，在传感器和侦察兵的指示下，炮弹准确地落在印军的头上，那些高爆榴弹大批杀伤冲击的步兵，冲在前头的印军ＢＭＤ－３伞兵战车和轻型步兵战车也经受不起穿甲弹和破甲弹的打击，这里的地形不允许重型坦克参战。最后只有少量的战车突破了弹幕的封锁，由于没有伴随步兵的保护迅即被我钻出防炮洞的战士用火箭弹或反装甲导弹摧毁。我军的远程火炮和火箭炮都设置在大后方，印军的重炮的射程也够不着，印军只得动用射程达５０公里的“普里特维”地地战术导弹实施打击。
美国人向印军提供了二套测定炮位的系统，一种是根据毫米波雷达测定的炮弹轨迹来推算炮位，可是在这险峻的山区，设置在后方的雷达根本无法探测到落在己方阵地前方的炮弹的全部轨迹，因此推算的精度很低。在这种崎岖的山地，方位只要差一点，那么导弹不是掉入深谷就是撞上山崖。另一套系统是根据火炮发射时产生的地震波来测定炮位，在这种山区就更不准了，而且对无后座力的火箭炮是丝毫没有用的。再加上我军炮兵采取了高度机动的战术，一组火炮和火箭炮打不了几炮就立即转移阵地，另一组炮接着打。印军浪费了不少珍贵的战术导弹却收效甚微。
昌迪加尔 印军北部战区司令部 ９月２日７２０
前线第一波攻击失利的消息并没有动摇拉格诺中将的决心，他命令计划稍作调整，加大第二波的突击力度。印军把一部分苏－３０、超级美洲虎装备空战武器，出动了３２０架制空战机，决心夺取战场的制空权。由４架苏－３０、美洲虎和米格－２３组成的攻击机群，得到了０２架长弓阿帕奇和２架卡－５０的低空支持。当这些突击火力扫清了敌军的防空力量后，其后的２４架米－２４改进型，它们不但可以搭载８名突击队员，而且拥有强大的火力，２４架Ｈ－４７则搭载了大批的陆航兵团的轻型战车和战士，他们将突进到敌军的后方。另一方面集中兵力突击楚舒勒和斗拴特别里奥地二处，对什布奇山口、波林三多等地的攻势则作为辅助方向。
印军的进攻以更大的强度展开，自然损失也在直线上升。整个上午也没有什么显著的进展，在主攻方向不过占领了敌军的一线阵地，在南部的助攻方向倒是推进了０－２公里。但是中将极力保持了对敌军的强大压力，驱使地面部队不断发动攻击，保留陆航集团军的主力，他在等待机会。
３３０前线传来了好消息，中方的炮兵火力明显减弱，空军的防线也在明显退缩，主攻方向的地面部队已经在向敌军的第三道防线突击，在很多地方这是最后一道防线了。中将下决心全力出击了，动用陆航集团军的主力，在４２０架制空战机－印军能出动的最大机群－的掩护下冒险向楚舒勒和斗拴特别里奥地实施垂直突击。于是双方展开了今天最激烈的搏杀，印军的战机、直升机的损失再次飙升，在ＯＨ－５８Ｄ的制导下，印军几乎消耗了一半的“普里特维”战术导弹为突击队开路。
５３０主攻方向再传好消息，敌军开始全面败退。印军缴获了大批的５５毫米榴弹炮，当然瞄准具和炮栓被拆走，重机枪也有不少，一些中**队的前线指挥所还有不少烧文件的灰烬。不久印军开始向楚舒勒和斗拴特别里奥地城区突击，几乎没有受到抵抗，因此城市也没有遭受破坏。时间是５０。
中将至此总算松了一口气，对参谋长提醒的战机和直升机的惨重损失他根本没有放在心上。进展比阿格拉计划预定的还快了一些，这是最令他满意的。电子地图上显示，北端的重镇斗拴特别里奥地已收复，城南的直升机突击基地也基本完好地夺回，当然通讯指挥设备全被拆除，油库也滴油全无，但道路、机库等基本设施完好无损。可是奇普恰普河畔的前第五整编山地师的基地还有一半在敌军手中，双方还在激战。中部的楚舒勒已完整收复，更重要的是北郊的野战机场和西郊山谷中的直升机基地都夺了回来。阿格拉行动中最重要的突击基地终于夺到手了。
拉格诺中将要吸取东线失败的教训，命令－占领了斗拴特别里奥地地区的陆航集团军第旅、恢复建制的第五整编山地师和３５装甲步兵师，首先要加强防御阵地，并组建突击力量歼灭原第五整编山地师基地上的残余敌军。２７步兵师在列城作他们的预备队。
－占领了楚舒勒的陆航集团军第２旅、第３旅的２个营、３７步兵师和７３轻步兵师同样要加强构建纵深防御阵地。作为预备队的４９步兵师也在列城。
－战区的工兵部队全力清理那２个直升机基地和个野战机场，务必于夜间使基地能投入使用。由作战部队加强基地的防务。
－作为助攻方向的南部集群陆航３旅率剩余的３个营、第快速旅、３装甲步兵师和３８步兵师，他们的预备队５步兵师在恰莫利。要加速向扎达推进，尽速夺回原第四整编山地师基地。
斗拴特别里奥地 ９月３日２３００
夏克雪少将是陆航第旅、３５装甲步兵师和第五整编山地师为主组成的北部集群司令官，他在列城还有２７师这支预备队，另有２个后勤旅、２个工兵团、２个重炮团、个团的“灰熊”ＳＡ－７、个团的“道尔”ＳＡ－５的防空导弹和个团的“阿达茨”反装甲/反直升机导弹系统。这些装备经过后勤和工兵部队一整天的拼死努力总算就位了。经过２个白天夜的浴血搏杀，他的部队损失惨重，为了保持一线部队的战斗力，几乎把２７师的兵力抽空了。
北部战区司令部给了他这么强大的力量，任务可不轻，明天凌晨就要展开第二阶段的行动－攻占阿克赛钦地区，并在那里建立突击基地。少将认为这是阿格拉行动最精彩的部分，中国人肯定以为印军将全力收复以前的据点，这出其不意的打击胜算极大，将彻底扭转印军的被动局面。在楚舒勒的中部集群也将重兵突击班公湖谷地，一旦控制了这二个重要的谷地，不但彻底截断了新藏公路，这二处建成出击基地后，庞大的印军集群将沿冈底斯山麓下的新藏公路滚滚东进。这将为西**立跨出第一步，把西藏分割为前藏和后藏。中国人必将为他们对印度的入侵付出代价。印度人“思想高于能力”的本性似乎是于生俱来的，想象力实在令人叹为观止。
对战区发来的截至２００人员、装备损失的通报－８３架战机被击落，９４架被重创（指短期难以修复）。
－４８架直升机被击毁，５架被重创。
－步兵战车损失７辆。
－人员伤亡３５００余人。
他自己的集群损失就极为惨重，虽经及时补充，各作战部队缺员还是不少。但这是在这么险峻的山区进行反击作战，损失是不可避免的。由于前段时间接连的惨败举国上下意志消沉，在这个时候胜利才是最重要的。国内舆论现在是一片叫好声，军方受到了新一轮的吹捧，那些资深的军事评论员们又飘飘然起来，认为依靠“世界上最强大的陆航集团军”把入侵者赶回去已经指日可待。美军顾问团对印军这次运用陆航集团军大纵深突破敌军防线评价很高，认为是地空协同作战的范例。
夏克雪少将对后勤部队和工兵的效率很满意，利用运距短、公路条件好的条件，不但迅速修复了南郊的直升机基地的通讯、指挥系统，储存了大批的燃油和弹药，而且扩大了基地的容量，原来最多只能容纳７０架直升机，现在已能容纳０４架。不过即使这样对于突击阿克赛钦还是不够的，美军顾问为此设计了“蛙跳”方案当第一波陆航攻击部队的第一梯队从这里出发时，第二梯队就从列城飞抵这里进行加油，运输直升机再搭载先期抵达的突击队员，立即投入突击。当然这一作业实施起来相当复杂，刚才经过图上作业总算能很好地衔接起来了。不过工兵和后勤部队在基地上至今仍忙得不亦乐乎，在作最后的努力。
少将最不满意的是第五整编山地师至今仍未能全部夺回原整编师基地，这也难怪，这个师的兵员大都是新补充的，总体实力大不如以前。好在被压缩在基地一角的敌军也无法干扰阿格拉行动，不过少将严令第五师明天中午前必须完整地夺回基地，他知道在夜间攻击是无法取得战果的，中国人的夜战能力实在太强了。少将已经二天没有睡过觉了，现在得补睡片刻。
斗拴特别里奥地 南郊直升机基地 ９月４日 ２００
在这人员最昏昏欲睡的时刻，在基地上拼命努力的工兵和后勤兵们终于拖着疲惫的步伐返回营地睡觉去了。第３５装甲步兵师的各警卫和防空分队的值勤人员也在换班，这一班人将值班到００ ，等第二梯队的突击队员出发后才能休息。由于防空基地实施***管制，各处的***十分昏暗。等那些等待换岗的印军发现不对时，已悉数被制服或击毙，基地四周的ＳＡ－７防空导弹阵地的发射车、指挥车等都在“换班”时落入了我军手中。指挥塔台的值班人员是陆航旅的，５个值班人员准时在５０看到大门被打开，塔台的灯光更暗，以免影响向外观察，所以他们也没有觉察异样，转瞬间就被制服。我军的２名电子战士，熟练地打开电脑，调出了凌晨的二个突击梯队的运作指令书。现在的突击直升机群的空勤指挥已经不能依靠书面命令或指挥官脑袋的记忆来执行的了。尤其是这次控制二个梯队的混合机群连续起降的作业，将全部在电脑的指挥下进行。不久这些信息全部呈现在第５空降军和前指的参谋部的电脑显示屏上了。
这是５空降军和５４军特种兵突击行动的第一步。他们的成功不是依靠侥幸，而是经过２个月的不懈苦干加上各方参谋人员的精心策划的结果。尤其是近个多月来，前指的曾司令员决心按中央的部署给反扑的印军以毁灭性的打击，参谋部精心策划了“诱敌深入，全歼西线印军主力”的“同步加速器”行动计划。前指任命第５空降军司令员冯胜灵少将为我北部集群司令员，５４军的２师也交给他指挥。在４５师参谋长杜靖上校（原特种兵团团长）的指挥下，５军和５４军两军的特种兵团在工程兵团的帮助下在斗拴特别里奥地的城防司令部和直升机基地下了大功夫，构建了一系列的暗道、密室，和大批用光纤连接的窃听器。
昨天夜里就有二个特种兵小组潜入印军城防司令部和直升机基地的电脑和战术网络的主机房，电子战技师在密如蛛网的线路中接入了一条通往密室的线路。于是印军集群的秘密源源不绝地送入了５军和前指的参谋部，曾司令员会同冯少将策划了一个打击力度更大的行动。他们立即调整了在阿克赛钦湖区周围的军力部署，以迎击印军的偷袭。当然最关键的还是采用“黑虎掏心”的绝招拔除印军的出击基地。冯少将派遣了最得力的特种兵团团长周齐平上校亲自率领５军、５４军混合组成的２００名特种兵，潜入直升机基地，其中有不少是直升机的空勤指挥和地勤人员。在外围还有３００名特种兵隐蔽待命，随时可以增援他们。
这第一步行动很顺利，他们成功地控制了塔台、地勤和维修库、防空导弹阵地、基地的警卫。由于当时印军的备战十分紧张，人员在频繁调动，营房里对上一班的人为什么未回来休息也不在意。经过这段时间的实战考验，这些特种兵装扮印度兵简直是维妙维肖，模仿印军的印地语、英语甚至可以加上某个邦的“土音”。不久基地上“３５师”的巡逻警卫人员大增，陆航旅的飞行员登机时还认为是加强警卫的措施呢。
４３０陆航旅的８４架阿帕奇、卡－５０、ＯＨ－５８Ｄ簇拥着２０架Ｈ－４７直升机搭载着个加强营７００多名突击队和先后腾空而起，它们立即顺着山谷转向东南直奔阿克赛钦的铁隆滩而去。只有旅长费克特罗上校的架卡－０指挥直升机未动，他注视着南方的天空。不久天空又响起了震耳欲聋的轰鸣声，从列城飞来的第二梯队的０４架直升机相继抵达，这是基地作业最繁忙的时刻。为了安全，在大批直升机快速加油的时候，飞行员全部下机暂休片刻，然后再驾机升空。为了同步，首先是２０架Ｈ－４７加油，然后滑行到先期抵达的突击队那里，搭载他们后率先升空，然后是旅长的指挥直升机，再后是那些武装直升机群。
不过费克特罗上校做梦也不会想到那些从休息室出来的飞行员已经是我军的特种兵了。Ｈ－４７也被做了手脚，当突击营的印军官兵进入机舱一关上舱门，立即闻到了一股清香的气味，他们还以为是新发明的空气清醒剂呢。不过一会儿他们就不清醒了，都沉入了深深的睡眠中了。好在为了保密，一路上都保持无线电静默，旅长根本就不知道此事。在转过一个山口上，似乎是受气流的影响，２架从后面赶上来的阿帕奇突然向旅长的卡－０直升机撞了过来，吓得飞行员赶紧回避，总算没有出事，那２个冒失鬼把直升机幌了一下似乎是表示歉意。不过旅长与Ｈ－４７被隔开了，大批武装直升机超到了前面。
这时上校看到第一梯队的Ｈ－４７已经返航，居然架都没有少。第营营长在简短的密电中，认为突击完全成功，阿克赛钦根本没有象样的守卫部队。等他们这支第二梯队到达铁隆滩附近时，第一梯队的武装直升机群已经开始返航，后到的武装直升机群迅即向在远处逃窜的敌军扑去。旅长这时才发现那２０架Ｈ－４７至今也没有赶上来，突然旁边的２架阿帕奇的机炮向他猛烈射击，当他瞪着眼睛去见他的大神前，他们根本来不及发出任何呼叫。
此时返航到基地的Ｈ－４７的飞行员兴高彩烈地下机前往休息室，不过再出来的戴着头盔的飞行员已经又是我军的特种兵了。他们又把进入机舱的营印军麻醉后送入了天鹰一号基地。等第一梯队武装直升机群返航后，我军已经把印军陆航旅的全部２０８架印军直升机完整地夺了过来。
冯少将看到第一阶段的进程如同火车时刻表一般的准确，命令立即实施第２阶段打击。只见４０架Ｈ－４７搭载了４５师Ａ团的２个营的突击队员，率先扑向守卫列城到斗拴特别里奥地和楚舒勒的公路岔路口的二个印军防御阵地。印军在这个战略位置极为重要的据点部署了２个营的守军，大都部署谷地的高坡上，还有２个营的防空导弹和高炮部队，构筑了严密的防空阵地。那些防空阵地上的印军突然发现大批陆航集团军的运输直升机降落在阵地，正感到莫名其妙，只见机降的大批人员蜂拥而来。山顶上则遭到“自己的”阿帕奇的火箭弹狂射。只是经过２５分钟的激战就夺取了这个重要的阵地。Ａ团在高坡上构筑了超轻型０５毫米榴弹炮和０、８２、２０毫米迫击炮的阵地。
这里的战斗尚在进行的时候，整个西线战场的形势发生了巨变。
昌迪加尔 北部战区司令部 ９月４日８５
拉格诺中将对今天的突击行动还是满意的，凌晨时分，二支突击阿克赛钦地区和班公湖地区的部队，进展还是顺利的。中国人根本没有防备，武装直升机群很快摧毁了防卫部队的指挥所和少量的防空导弹阵地。机降也很顺利，在班公湖地区是２个加强营分别从这个长条型的高原湖泊的南北两岸实施追击的。中将觉得遗憾的是阿格拉计划把中**队的实力夸大了，否则机降部队应该把他们围歼的。现在新藏公路已经在二处被切断了，据最新的卫星和高空侦察机传来的图象显示，有一支庞大的车队被堵截中间。已经指令陆航旅派遣突击队去夺取它们了。空军
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