第六节 强龙出世 (第2/3页)
米，机长20.0米，机翼面积52.50平方米;发动机推力2000公斤。最大速度M 2.3-2.4。最大起飞总重 33吨，在正常起飞重量状况下，推重比可达左右。升限20000米。可装载燃油7000公斤,最大航程约４０００公里，作战半径５００公里。
大型水泡形座舱盖及向下倾斜的机头雷达罩，在长长的尾锥体两侧是并列的２台ＡF― ３φ涡扇发动机。后掠４０度的梯形中单翼，有０多个挂架，可携带０枚ＡＡ―９、ＡＡ―０、ＡＡ―８及ＡＡ―型空对空导弹或各种炸弹及火箭发射巢。最大载弹量 吨。门３０毫米机炮，备弹４９发。
装备边跟踪边扫描的相干脉冲多普勒雷达（搜索距离达２４０千米！跟踪距离８５千米）和红外搜索/跟踪器及激光测距仪。飞行员头带头盔目标识别仪，作战自动化程度很高。
我国992年引进了该型战机。国产化编号为歼－。
苏－30是在苏－27IB（加强装甲的改型）战斗机型发展起来的纵向串列式双座空中指挥战斗机，首飞时间为９８９年。翼展为４７米，机身长度为２９４米，机高８４米。正常起飞重量为２２０００公斤，最大起飞重量３４０００公斤。２台涡扇发动机，最大飞行速度每小时２５００公里。
苏―30的特点一是机头左侧加装受油探头，最大受油量7500千克；二是前舱飞行员负责驾驶飞机、发射机载武器及与敌机近距格斗，后舱飞行员主要承担远距离空战和对空监视等任务；三是采用双套操纵系统，既保证空中机动、飞行速度、攻击角和过载能力接近设计极限，又提高了安全系数；四是增强了对发动机和机载系统的可视化和无线电监控能力。
驾驶舱钛合金保护层厚达7毫米，油舱和引擎等部位也有钛合金保护层，全机装甲总重 480公斤。拥有强大的对地攻击能力。满载航程3550公里，一次空中加油，可飞行5700公里。
我国在999年引进产品和生产线，国产化编号为歼－II。
苏－33舰载战斗机改型，在机头下加装一对小小的后掠型全动鸭翼（前翼）。主翼外侧部分可向上折叠，前轮改双轮，长长的尾锥被截短，便于从斜甲板上跃升起飞。同时加装了着舰钩与空中加油管。
注2基洛级柴电常规潜艇的特点是:降低辐射噪声；提高使用可靠性；提高生存力；优越的航海能力；采用模块化建造技术；改善居住性。
低阻水滴型，艇体分为六个耐压舱，储备浮力为30%，任一舱破损仍能保持不沉性。水下排水量超过三千吨，使它能够拥有大的武器载量，良好的居住性以及优良的远航能力。为降低噪声，基洛级采用了电力驱动方式，单轴六叶低噪声桨。艇上蓄电池可以提供水下最大航速约20节或最大续航距离超过400海里的电能。艏部六具533毫米鱼雷发射管，除管中六枚鱼雷外，可携带2枚鱼雷备用（不带鱼雷的情况下，可载24枚水雷）。鱼雷型号包括 T3T-7M3线导鱼雷等。
配备了MT-400艇壳声纳，具有全方位被动工作方式和航向角30度扇面主动测距方式。结构上采取措施有效地提高了声纳的探测距离。
其最大特点是极其优异的安静性。作为代价，其7.5节的潜航速度甚至低于某些老式潜艇。所有的动力机械等噪声源安装在‘减振浮筏‘上，与艇壳隔离，并在艇壳表面敷设了一层特制的消声瓦，使噪声水平降到极低水平，还能有效地躲避主动声纳的探测。巡航时已接近海洋背景噪声95分贝。西方刊物甚至称它为海洋中的‘黑洞‘。
技术参数:排水量(含消声瓦):浮航:2,350吨，潜航:3,07吨.艇长:73.8米，宽:9.9米，吃水(正常排水时):.米。武器装备:具533毫米鱼雷发射管，配备8枚鱼雷。主机:柴油/ 电力推进,5,900匹轴马力，单轴六叶低噪声桨；最大潜深:300米，工作潜深:250米；航速: 潜航7.5节.
注3‘现代‘级导弹驱逐舰 标准排水量300吨、满载排水量7800吨，舰长5米，最大宽度7.3米，吃水深度.5米。最大航速33～35节。舰员为30～420人。主要用于执行反舰任务，基本武装是
――8枚超音速的SS--22（9M38）舰对舰导弹（马赫2.5）
――44枚（一说40枚）S--7、射程为25公里的舰对空导弹
――30mm双连装最新型舰炮
――一架卡－27反潜直升机、鱼雷、水雷、等。
――四座533mm、射程20公里，45节航速，反舰/反潜两用的鱼雷，实施对舰海上攻击和中程防空任务。
指挥舱非常宽敞，机库为伸缩式，这样在二十一世纪以后中国海军还可对它进行大改良。二部蒸气轮机作动力，出力00000匹马力，航速高过34节，以20节航速可以巡航500海里。
我国于999年引进3－4艘，并购买了生产许可证。
注4米－２是一种带尾桨的单旋翼超大型直升机。９８５年投产。９８２年２月，西方取的绰号是“光环”。至少有０架在俄军服役。内载与外挂能力均20吨，相当于－30的运载水平，适应野外及寒地飞行，具备全天候飞行能力。
有一个巨型又极其流线形的机身，前部是驾驶舱，尾部有一个带跳板的货门，前三点起落架为固定式。２台５５７轴马力涡轴发动机。主旋翼为８叶，旋翼直径达32米！是由 3根钢管拼焊成主骨架的，是前所未有的。货舱尺寸为长５米，宽３２５米，高２９５～３７米，天花板上有２部起重能力２５吨的吊车。外形庞大，比运-8运输机和波音-737客机还长。全机总重５吨。该机可安排８５名伞兵乘坐（最多时可运载00名武装士兵）。其货运型为米－２Ｔ，人员运输型为米－２，救护型为米－２ＭＳ。
已出口印度０架，用于山地战。我国也引进了。
注5卡－50是2吨级的重型武装直升机，外号“黑鲨”（西方也称“噱头”），993 年公开。是世界上第一款单座武装直升机。两具同轴反向旋翼，每具三叶旋翼。二台涡轴发动机，每台功率40千瓦。发动机前面装有防尘罩，排气口处设有向上排气的转向器。座舱内设有头盔显示器及低光度电视屏和无线数据传输系统。座舱玻璃均为防弹设计，防弹装甲采用双层钢板，座舱上方装有宽视野后视镜。全长3.5米，旋翼直径4.5米，最大起飞重量 0800公斤，最大俯冲速度350公里/小时，垂直爬升速度00米/分钟，盘旋升限4000米，设计最大过载3.5G。
门30毫米机炮，与BM－2步兵战车通用。可选穿甲弹或高爆弹，最大备弹量500发。装备T－9“旋风”反装甲导弹，全重0公斤，射程8－0公里，可以超音速飞行，能穿透900 毫米厚的装甲，也可攻击敌方直升机，甚至导弹快艇，至多可带枚，挂载在短翼的4个挂载点。也可挂载80枚S8型80毫米火箭弹。还可挂载各型导弹。后来又推出了卡－50改进型，外号“灰狼”。
99年又推出了它的黄金搭档卡－52“短吻鳄”，采用并列双座。装备了一系列的探测仪器，在旋翼的轴瓦上方装有“阿尔巴雷特”雷达系统，装有4个液晶显示屏。可以向卡－ 50的显示器传输战场情报资料，把飞行资料显示在它的飞行头盔上。在空战中还能够为卡－ 50提供掩护和支援。完全称得上是一对黄金搭档。
注982年卡－２７服役，北约绰号是“蜗牛”。外形长5.9米、宽5.4米，旋翼直径5.9米。装２台２２５７轴马力的涡轮轴发动机，（与卡－50的相同）最大平飞速度250 公里/小时。最大总重2.吨，最大载货量4吨，机舱内可载２名飞行员及人或作战设备。尾撑下有扁圆柱电子支援天线罩，机身下部两侧有一对鼓包。是前苏联和俄国主要的舰载反潜直升机。
卡－３２是卡－２７的民用型，由卡莫夫的接班人米赫耶夫主持研制。
注7「武直-9」(WZ-9)于997年公开的4吨级轻型多用途武装直升机。（出口型编号「Z-9G」）。主要挂载“红箭-8”反坦克导弹，23mm航空机炮吊舱和多口径火箭发射器。采用了类似OH-58D的顶置瞄准具。除装备先进的火控系统外，还加装了全球卫星导航定位设备。「武直-9」不仅可以反坦克，压制地面火力，还可运送步兵直接攻击并占领目标，也可进行直升机空战。
直-9是引进法制“海豚”S35二式，982年2月试飞成功。992年完成国产化。它装备两台70马力涡轮轴发动机，最大平飞速度35公里/小时，巡航速度280公里/小时。最大爬升率77米/秒，最大起飞重量400公斤，全机87%覆盖面积采用复合材料制成。最高攀升高度曾达5400米，与国外同类型直升机的3000米高度相比有大的突破。
注8 WZ-0是我国自行设计的第一种专用武装直升机， 999年9月前完成试飞任务， 2000年左右量产。引进法德合作研制的「虎」(Tiger)式武装直升机的先进技术（包括采购案），是一种5.8吨级的武装直升机。该机除部份光电瞄准系统可见于WZ-9外，更配有热成象仪，具有有限的复杂天气和夜间作战的能力。全长4。5米(旋叶转动时)，高约3。84 米，宽 (包括
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