戴姆勒-奔驰梦幻SLR (第2/2页)
的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。
全新的奔驰ＳＬＲＭＬａｒｅ，将在２００３年秋天与世人见面，复兴ＳＬＲ显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原ＳＬＲ的血统以及２００３年一级方程式银箭赛车的设计细节，２世纪的ＳＬＲ是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面。就像９５５年具有传奇色彩的前辈一样，ＳＬＲ的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Ｍｅｒｅｄｅｓ－ＡＭＧＶ８引擎足以说明这个问题。５５升排量加上增强的增压器，最大马力有４０千瓦２匹，最大扭力７８０牛。用更简单的数字来说明问题，奔驰ＳＬＲＭＬａｒｅ，从０到００公里加速只需要３８秒，达到２００公里时速只需要０秒。２８８秒过后已经达到时速３００公里。最高时速可以达到３３４公里。
这台新的超级跑车让奔驰及其Ｆ伙伴麦拿仑展示了其在开发、建造以及生产高性能运动车方面的惊人实力。如此完美无缺的组合，其结果不仅仅表现在更前沿的开发能力、出众的性能指标以及顶级的驾驶特性，并且在高水准安全和实用方面，亦同样表现出令人信服的专门技术。这些所有的特点组合在一起形成了一辆超凡魅力汽车的基础，这亦是奔驰传统和创新哲学的完美体现。
一个最好的将Ｆ技术带到量产车开发上的例子，便是底盘以及车身采用了同Ｆ赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰ＳＬＲＭＬａｒｅ能表现出最高水准的，以前在任何车辆上都未曾出现过的刚度以及强度。同样出色的还有对驾乘者的保护水平特别开发的高效碳质撞击结构能使ＳＬＲ在吸收能量方面傲视群雄。
高性能的刹车亦由创新的复合材料制成。干式油底壳润滑以及四金属催化转换器达到严格的欧４排放标准。加固纤维陶瓷能在抗热、结构强度以及使用寿命方面凸显其英雄本色。