第六百六十四章 战争中的工业经济 (第2/3页)
领域上，各国一般还不会公开支持国内企业进行侵权的。
尽管有些行业繁荣，有些行业萎缩，但是总体而言，目前的中国经济已经是摆脱了1929年经济危机的影响，逐步走向稳定并复苏。
而在其他国家里，经济危机依旧一天比一天严重，经济爆发的源头美国就不用说了，破产的银行都已经高达上千家了，失业人数一天比一天多，而在欧洲的主要国家里，经济危机的影响也是非常大，而且更关键的是，他们对这一场规模庞大的世界姓经济危机都是束手无策，只能任由这种情况持续恶化下去。
相对而言，曰`本的情况都要比他们好的多，虽然说战争爆发前曰`本也深陷经济危机之中，但是战争爆发后，曰`本的国内工业获得了来自军方的大笔订单，一定程度上缓解了曰`本工业的的困局。如果说这次战争曰`本能够胜利并收获其他的一些战争红利的话，那么曰`本凭借着战争彻底摆脱经济危机的影响也是有可能的。而如果不能胜利，那么就会更进一步的重创曰`本的工业经济，从而造成不可挽回的影响。
战争给中曰两国都带来了机遇和挑战，而这场战争到底是机遇还是挑战，那么只有等到战争结束后才能够看出来了，为了打赢这场战争中曰两国国内都在进行着大规模的动员，试图集中更多的力量来进行战争。
中[***]方为这场战争，已经投入并准备投入的力量包括了全部海军，百分之七十以上的空军，百分之四十的陆军。
而这种单方面军事力量的比例还不能体现出中国对于这种战争中投入的力量，比如说空军，虽然说只投入了百分之七十左右的作战飞机，但是这百分之七十的空军抽调的却是几乎所有的B4轰炸机以及B7轰炸机，朝鲜前线作战的F2战斗机也清一色是改进后的F2系列，以F2C为主。
中国的F2战斗机有多达七八种的改型，原型机是F2A，为中国空军的基本型。F2B则是海军订购的舰载机。F2C则是1925年中国空军对F2A的重大改进，速度增加到280公里，航程略有降低为750公里。1926年后海军同样根据空军的F2C进行舰载化，并改进服役了F2D，速度达到了两百七十公里，航程七百公里。1928年，海军再一次对F2D进行优化设计，服役了F2E，速度提高到了两百八十公里，航程为七百三十公里。
1929年，空军方面计划对F2进行重大改进，提出了最新式的F2F计划，计划通过换装新式发动机，让F2F的速度达到三百公里每小时，航程提高到900公里。
不过F2F计划提出的时候，F3战斗机已经成熟并开始少量服役了，所以F2F只是试飞了几架试验机后就是停止了后续改进，而中曰战争爆发后F2系列战斗机由于机体的改进潜力基本已经耗尽，所以空军已经是正式停止了对F2系列战斗机的改进计划。
而这一次战争中，空军方面投入的力量虽然只有百分之七十左右，但实际上投入的作战飞机全都是新式
（本章未完，请点击下一页继续阅读）