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第一百五十章 1240吨载重

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    第一百五十章 1240吨载重 (第3/3页)

,乘波体+可变后掠翼造型的那款。

    “主人,计算完毕,气动力布局不支持1000吨的载重要求,如果按照这份方案设计的话,引擎的推重比要达到80以上。”

    推重比80?

    那特么不是变成大力飞砖了。

    “把可变后掠翼变成大三角翼,以目前引擎的推力,最多加载六台引擎,重新计算。”

    “红莲正在计算中,请主人稍等。”

    唐锐眼前的飞机模型,不断的变换造型,每一秒的计算数据,都是按照整机模拟来进行的。

    如此庞大的计算数据。

    红莲也只用了五分钟,就把新的机体造型计算完毕。

    并且还推导了两种气动力布局。

    一种是锐减三角形的机体,大三角翼与机身融为一体,拥有一定的倾斜角,没有尾翼。

    另一种,是扁平的回旋镖机体,超大超长的机翼,提供强大的升力,同样也没有尾翼。

    唐锐在看到这两种机体的模型之后,就知道这两种设计的倾向性了。

    第一种是倾向于超音速巡航。

    第二种是倾向于亚音速巡航。

    类似于B-2隐身轰炸机的气动力布局,在亚音速巡航的状态下,拥有更高的升力和航程。

    可一旦进入超音速,那这种设计就完犊子了。

    “把第二种设计删掉,我不需要亚音速的运输机。”

    “红莲错了,请主人惩罚。”红莲的投影,可怜兮兮的说道。

    “别闹,在第一种设计的基础上,加入垂直起降,计算一下。”

    “好的,主人,不过以红莲的模拟计算结果,这种重量基本上无法加入垂直起降功能。”

    “那叫改成短距离起降,200米内短距离起降,可以在机体下面增加火箭推进器。”

    “设计完毕,增加68台小型火箭推进器,可以使运输机在200米内起飞,降落时反推可以在120米内停下。”

    这还差不多,不过眼下这架运输机还是太大了。

    眼下的参数,是长215米,翼展192米,高53米,六台引擎。

    这是什么?

    这都快赶上航母了。

    “红莲,把机体长度缩短到150米以内,重新模拟计算。”

    “好的,红莲正在模拟。”

    八分之后。

    全新的设计完毕。

    机体长148.8米,翼展126.2米,高46米,最大起飞重量1500吨,最大载重1240吨,最大航程18000公里,最快飞行速度2.3马赫。

    这个数据看起来很牛逼,但那个载重量溢出了呀。

    机体内装载什么东西,需要1240吨的载重。

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    (本章完)

    
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