第1440章：合作愉快（第二更） (第2/3页)
否则，从来做买卖都没有亏过本的英国商人们，就扭转对华贸易逆差。
因此唐少哲jīng心准备了附带星际位面高科技的运输舰，准备为大明在全世界搞运输。
所谓的海上神舟共分两种型号：甲款负责载人，而乙款负责运货。前者的最大载人数目为1万人，后者的最大载货量则为10万吨。
而且为了运营这两种运输舰，唐少哲还专门为它们配置了与此相适应的护卫舰，都是以附属状态搭配使用。平均1艘运输舰，搭配着2艘小型护卫舰。
小型护卫舰极其jīng巧，完全是自动化cāo作，根本不需要任何人负责控制就可以完成任务。而海上神舟唐少哲还准备了专门的人工智能生化人，负责舰船运营。
“陛下，虽然这种海上神舟也是我准备将所有权送给您的舰船，但是我却会保留它的使用权。换句话说，这些船虽然是我送给大明的，可事实上我准备由国师府负责运营事宜。今后我会根据收益比例给国库上缴利润作为运营租金，但却不会放弃使用权而交给朝廷来做。”
大明的官场上会做生意的官员其实也不少，不过他们只会为自家捞钱，绝对不会用心管理国家的产业。就像后世的国营企业，那个厂长会为了国家和别人的利益绞尽脑汁？
只有私人运营，才是真正的长久之道。合理合法赚来的利润归自己，那当然和归公不能同rì而语了。就像后世的承包制度，缴纳一定量的利润后随便你放手去干就是了。
当然唐少哲负责运营只是因为不太相信朝廷制度和现有这些人的经商才华，反正他也不缺钱，干脆就当是为大明尽一份心意好了。
只要他创造出来一种成功的商业模式作为例子，相信后来的大明商人们很快就会学到其中的jīng髓。论起山寨水准来，全世界除了rì本之外就剩下华夏了。
不过朱棣很明显还不理解唐少哲的想法，听到海上神舟的所有权归大明，可实际运营权和收益权却需要交给国师府来安排，心中稍微有些不高兴。
但是他很快就调整了自己的不健康心态，反正这些舰船原来也不属于大
（本章未完，请点击下一页继续阅读）