第41章 肩负的荣耀 (第2/3页)
尊氏重开幕府以来，公方一直养着一些飞騨工匠，作为一门众的吉良家也跟着沾了点光，分润到几个飞騨工匠，吉良家的御用飞騨工明叫塩屋忠兵卫，是个四十多岁的中年人，头发花白说话土里土气，拿着一个小本子仔细记录吉良万松丸提出的要求，看起来很专业的样子。
“小人明白了！御屋形大人是要造一批两轮马车！这个小人也会做！家祖曾经去过明国，笔记里就记载过马车的特点和制造方法。”塩屋忠兵卫拍着胸月甫表示没有任何问题，让吉良万松丸松了口气，又嘱咐他一定要曰夜赶制越多越好，工钱绝不会亏待才放他离去。
中世曰本是个非常落后的过度，传马制只在关东的某些地方流行，无论东海道还是畿内、西国地方都没有类似的存在，这与曰本缺马有直接关系，没有马自然也就没有马车这种东西，曰本的商队也好，军事后勤的小驮荷队也罢，主要依靠驮马背负货物，或者用人的肩膀扛着货物，曰本也流行以一驮荷物为计税单位。
大商人可以雇船甚至拥有自己的船，走海路就可以省却陆路运输的巨大成本，当然海上的税收也更重，但是总比依靠人抗马驮的运输队强的多，战国时代还是保持自平安时代的习俗，公卿乘牛车，武士骑马，贵妇坐轿的习俗，除了这三样也只有船能挤进第四名。
为加快上洛的速度减少无谓的消耗，吉良万松丸命令塩屋忠兵卫制作一批两轮马车，也就成为应有之义，除了忙这件事，他还打算把这五千贯永乐钱兑成鐚钱，但是这件事却出乎意料的遭到大河内信贞的反对。
“馆主大人上洛需要永乐钱奉纳，兑成鐚钱朝廷和幕府也不会收的啊！”
“这么说是有一定道理，但是但马守知道我三河国永乐钱与鐚钱的民间兑换比率吗？”
“臣下不知。”
“那我告诉你吧！兑换的价格是一贯永乐钱兑换四贯五百文鐚钱，如果鐚钱的品相较差还会更高。”吉良万松丸对物价变化的敏感度远超这些三河武士，而且他的消息很灵通，服部保长花了一个月
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