第307章：融合 (第2/3页)
疑，设计师并不是完全没有错误，一艘新型舰船多达上万的零部件也会出现各种各样的问题，这只有在以后的海试中发现它们，并加以改正。
你事先就发现了问题，就能避免造成重大的安全事故，功莫大焉！同时这也是我们技工人员的责任。”
“嘿嘿！大哥言重了，说得小弟我都不好意思。”
这是远东军用造船厂厂长杨礼人在组合车间巡视时，负责尾段动力舱组装的杨礼远向他汇报了一个新情况。
他们都是杨文礼的奴兵出身，都姓杨，礼字辈，不好叫名字，平时都是兄弟相称。
“十弟，在组装的时候，我们一定要严格遵照图纸施工，不能有一丝差错，船模已经经过了恶劣海况实验，如果新船下水，再出现问题，那就完全是我们的责任了。”
“大哥，我晓得的，最重要的是我们动力舱，都是大家伙，偏一点都会引起舰艇歪倒。”
“嗯！你明白就好，焊接质量也要严加把关，我们都要以最高的标准对待每一道工序，并形成制度。
这一次造船，实际上也是一次难得的机会，会不断完善我们的制造工艺标准。
所以我们要施行打卡制度，每一个工人上岗，都要有记事卡，详细记录每一道工序过程，这对我们非常重要。
这既可以收集素材便于编订工艺手册，也可以事后追责，我们绝不能容许敷衍塞责，搞工业，就要有匠人精神，这是陛下对我们的教导与期望。”
“嗳！大哥，我马上按你说的去做。”
杨礼人不仅是大哥，还是他们兄弟的领军人物，在王宫是尊贵的大总管，在工厂是厂长，在工业区是技工部主管，地位尊贵，不是他们其他兄弟可比的，杨礼人虽然说话和蔼，实则威严不凡。
“厂长，主管，请你们让开一下，我们要吊东西安装了。”
这时，一个负责吊装的工人冲站在船舱段旁边的两人喊道。
杨礼人兄弟俩闻声赶紧让开，这里是船只分段组装车间，厂房巨大，里面光行吊就有十五台，还有大型龙门吊一台，整个制造过程是杨文礼吸取后世飞机制造技术的脉冲组装生产线。
也就是
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