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第285章:科研日常

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    第285章:科研日常 (第3/3页)

。”

    “哦!朕忘了给你们说了,这种重型设备的轴承,不能使用普通的滚珠轴承,而是类似轴套一样的薄膜油封轴承,它的内外轴套都是实心的,非常厚实,只靠两个轴套之间的薄薄的润滑油膜润滑,这需要极为精密的工艺,朕会派一个随身护卫来帮你们研制。

    不过,你们即使把涡轮机研制出来了,也不代表就是万事大吉,你们还要继续深研,努力减轻涡轮机的重量,从材料上面想办法。比如占主要重量的主轴和涡轮盘,可以试着用更轻的钛合金材料。”

    “钛合金?陛下,是什么金属?微臣没听说过。”

    “其实我札幌附近的丰羽铅锌矿山,里面就富含钛元素,这是一种外表呈银白色的金属,质量很轻,有优异的耐热性能。

    它单一元素很柔软,可是与铝、镁等元素结合,就变成强度很高也非常轻的优异的合金材料。”

    “哦……微臣知道了。”

    “还有一点,你们还必须努力提高涡轮机的转速,转速越快,发电效率就越高。”

    “嗳!我们会的。”

    这不过是日常科研中,很平常的对话,大家天天在一起工作,就少了许多客套,杨文礼说完又抬脚去了锅炉研制组。

    其实整个蒸汽轮机动力,最难的就是锅炉,这可不是普通的水管锅炉,而是特高压锅炉,一台蒸汽轮机就一台锅炉,涡前蒸汽温度要达到或超过五百多度,而平常的水温沸点只有一百度,这就需要巨大的压力环境,所以它就是一砣厚实的铁合金。

    杨文礼设计的锅炉,样子就像一台发动机,事实上它也是一台发动机,因为它不仅烧蒸汽,同时还能产生强大的喷气动力,类似冲压式发动机,发动机的外壳内含两层水管,外面一层水管是高压压气机的回热水管,因为内层水管内的水温还非常高,必须再降温,但又不能降温太快,否则锅炉会爆炸,所以作为高压涡轮的回温水管简直是神来之笔。

    这种锅炉与发动机的结合体,既烧了蒸汽,又给发动机降温,可谓是一举两得。

    ……

    
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