第410章 终于谈成 (第2/3页)
打破沉默，拿起了马迁安刚刚画就的草图，指着上面一个图形问道：“这是一架飞机是不是？为什么机翼是后掠翼的？还有这机头，好像是进气口，明明是喷气式，为什么又加了一个螺旋桨？”
为什么加螺旋桨？自己想去！马迁安看着基里年科夫急的抓耳挠腮的样子，憋住乐不动声色的喝水，好像没有听到基里年科夫的发问，自顾自悠闲。
作为资深的武器研究专家，基里年科夫对世界上出现的新式武器都有所关注，他当然认出马迁安所画的飞机草图上的机头形状就是喷气式。
1940年M-487在塔里多机场上空进行了10分钟的首飞，同年11月30日下午2点47分，马里奥?德?伯拉迪和吉奥瓦尼?佩达斯从米兰里纳特机场起飞，进行第一次官方试飞，这次公开的试飞获得了巨大的成功，墨索里尼亲自向马里奥?德?伯拉迪表示祝贺。
随后，马里奥?德?伯拉迪又驾机进行了低空飞越罗马的飞行，在飞行前，罗马的电台反复地播送了这个消息。这件事在世界范围内引起巨大轰动，共有33个国家向意大利政府发来贺电。这几次试飞被F.A.I.国际航空协会承认为世界上第一次喷气机飞行。
马迁安绝不会无目的的画喷气式飞机的，据基里年科夫了解到的资料，意呆利的CC1飞机还不成熟，用的是热力喷射发动机，时速不过200多公里，完全不够看的。基里年科夫狐疑的望着马迁安，等待马迁安自己憋不住自己说，跟我比耐心是吧？好看谁比得过谁，我曾经三天三夜不睡觉，你比得了吗？
终于基里年科夫的沉稳“赢”了马迁安，马迁安“颇感无奈”的对基里年科夫竖起一根大拇指，带着一丝神秘回答道：“老头你狠！那个螺旋桨是我瞎加的，你想知道关于喷气机的消息吗？”
“当然！这是一种跨时代的飞机，它将克服活塞式发动机的缺点，前途不可限量，但它现在不行，还像个玩具跑不快。”基里年科夫想起了老熟人苏霍伊，顺便想起了苏霍伊设计局下属企业阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体，那里正在大量生产伊尔-4远程轰炸机。
“我可以负责任的告诉你，你得到的信息已经过时了，德国人的梅塞斯米特喷气机已经试验成功，平均时速已经达到了750公里，一旦量产，它将有能力击落任何活塞式飞机。”
德国人汉斯?冯?奥海恩和亨克尔公司生产的He-178在1939年8月27日就进行了试飞，只不过德国政府一直保密而已。马迁安所说的梅塞斯米特262型喷气机还未成功，要到明年7月份才安装涡轮发动机试飞，而且由于德国政府的短视，没有下力气发展它，致使它发展缓慢，直到44年4最*快最}}快～月份才开始参战。
马迁安在吓唬基里年科夫。
基里年科夫着实吓了一跳，若马迁安说的是真的，那可是苏军航空兵的灾难。责任感促使基里年科夫刨根问底。
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