360伴星坠落（三十二） (第3/3页)
船，历天涯只好坐在主驾驶位置上，另一个位置空着，林亦优主动问道：“我能坐在这里锻炼一下吗？我那艘飞船好像和这个很类似，万一有需要，我也要能自己明白怎么操控。”
黎飒想起，上一世林亦优也是在两人初次见面的世界里首次接触到宇宙飞船，她和他对这种高科技的东西都不了解，黎飒本来对驾驶的兴趣就不大，加上林亦优更为积极主动，所以就没有放精力在这方面。
后来林亦优很快学会了驾驶飞船，经常开，黎飒更是没有机会去学了。林亦优因此经常自豪地说男生学驾驶就是有先天优势，诸如此类。就像是社会主流思想，认为女生的数理化肯定不如男生学的好一样。
现在黎飒已经不会陷入那种男性主导的思想舆论陷阱，男人女人无关性别，总有各自擅长的一面。至于在所谓现实世界里，各种领域内能见到的优秀人才以男性居多，更大因素是男权横行千年造成的思想自我局限。
还是拿开车这件事举例子。如果一个男人开车技术不好、不认路，那么旁人会认为他可能刚学开车，对周围环境不熟悉，多开几次就肯定行了，给予充分的谅解和锻炼的机会。同样情况，换成一个新手女司机，她只要错了一次手忙脚乱，就会被怀疑根本不适合开车，有更大概率被剥夺驾驶的机会，没有信任没有更多的训练，增加的只是自我怀疑，陷入了负面循环。
为了避免上述情况，大量女生选择不自己开车，甚至对于学习开车也并不热衷。减少精力、不投入，社会风评都把女司机和马路杀手划等号，越是退避，换来的越是更为不公正的看法。
有些时候领悟到了更深层的内核逻辑，反而让黎飒无法像以前那种懵懂状态下，更容易开心了。或许还是知道的少一些，傻一些，才更容易感受到幸福。
好在，如今驾驶飞船的主力是姚菲儿设定好的AI智能控制系统，坐在正副驾驶位置上的两个男人，更多的就是自己看看大屏风景，扮演让乘客们更安心的摆设，紧急情况下才会有手动辅助AI进行决策控制的机会。
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