第十八章 战机升空 (第2/3页)
这场面,音羽都有些怀疑自己是不是该选个喷火什么的了。
不过木已成舟,现在想改已经来不及了,音羽只能硬着头皮领取了自己的战机。
不管怎么说,人少还是有好处的,音羽和美香几乎没有排队便领取到了战机。看着隔壁的长龙,音羽的心中总算好受了一些。
进入机库之后,两架崭新的bf109战斗机出现在了两人面前。
bf109f-1有着标准的德系特征,那就是棱角分明,这也是不少人觉得德系载具帅气的原因之一。
虽然在外形上音羽比较喜欢有弧度的飞机,比如说喷火之流,但对bf109倒也不是不能接受。
bf109的驾驶舱相当简洁,仪表也不是很多。即便上面标的都是德语,音羽通过背板也能知道它们的作用。
座舱内的视野不算太好,但也说的过去,就是开的时候要注意一些罢了。
音羽启动了战机的引擎,db601n发出了欢快的轰鸣声,机头上的螺旋桨也跟着高速旋转了起来。
战机换换移动了,逐渐驶出了机库,美香的战机也很快跟了过来。
四个班加起来差不多有两百人,也就是两百架飞机,因此就连起飞都需要排队。不过还好音羽和美香飞机拿的早,没等多久便轮到她们升空了。
作为单翼机,bf109f-1的起飞距离比双翼的i-153长了不少,音羽花了更长的时间才让战机脱离地面。
离开地面之后,音羽第一时间收起了战机的起落架。
bf109f-1虽然起飞距离长了点,但爬升能力不知道比i-153高到哪去了,用音羽的话来说就是爽的一逼。
二战就是能量空战的时代,而爬升能力直接关乎到了你能在接敌之前储备多少能量,是衡量战斗机的关键指标之一。
再加上bf109f-1的滚转,回转,存速都不错,玩起能量空战来还是很舒服的。要不是那个坑爹的mgff/m的话,这飞机的权重真的不该就3。
即便是早期的f-1型,bf109的速度也还是不赖的,音羽和美香很
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