第二百一十八章、南辕北辙

    第二百一十八章、南辕北辙 (第1/3页)

    第二天，温月倒的确没凄凉到吊在车屁股后跟着玩命奔跑了，但和现在情形相比，温月竟是无法说是跑到累死好，还是活活晒死好。

    高九所谓的不受罪就是把温月捆在战车旗杆，一旁堆满了腌制中的蛇肉。温月亲眼目睹了这群该死的土著是怎么处理蛇肉的，先是由首领亲卫跟着捧着宝贝似的抹上粗盐，然后抹上一层黄糊糊的酱汁，未滤尽血水的蛇肉和曝晒后的酱汁一齐散出强烈的呕吐物味道。特别是温月没绑在车顶的旗杆，而是车尾，被强风吹来的臭味扑面狠揍，就算是忍着不用鼻子呼吸，温月也感到无时无刻不处将要窒息。

    好在这气味不算很辣眼睛，温月勉强能观察下毒蝎捕奴队的各型车辆载具和他们编组行进。

    毒蝎捕奴队的车辆分成四种，担纲压轴的牵引车改装战车。拖挂了一个披覆了切割型装甲板的长方体，温月猜是集装箱。总车长约有16到18米，如果加上车尾后附挂的圆形油罐车，长度能轻松超过20米。车前杠配有三个带有修长尖刺的撞角，撞角尖刺与引擎面平行一只，另一只呈斜面，用于破障碎石。轮胎轮轴辐条全部镶有向内汇聚的尖角，显然是用于会车撞击敌方轮胎。

    战车地引擎排烟管极长，呈倒“L”型焊接在驾驶室车门外，进气口大小也相当惊人，跟一个鼓包似的安置于后引擎盖上。车窗覆盖了应有半指粗厚的钢板，驾驶员只能通过预先凿开的观察孔开车或射击。披覆于车体集装箱的钢板也如此，皆是留有射击孔以及滑动覆盖。集装箱前部尾部格外设置了炮塔，并不是温月的全地形车那种正规的半球形透明旋转舱位，而是用切了一半下来的甲壳虫车身充当，内里即有土著所说的机炮小子操作锈迹斑斑的机枪机炮。

    车后保险杠下设有扎刺陷板，上次就是这玩意放出，险些扎坏了全地形车轮胎。车尾处明面上就设置了挠钩索、榴弹发射口、滑油布撒管，这些阴险玩意都被一块弹痕密布的楔形厚实钢板包住。

    另一辆战车与高九乘坐的挂有首领旗的战车大同小异，区别在于另一辆战车车体中部格外有一架起重机。昨夜在绿洲搭建营地时，这架起重机直接把放哨回来的游击摩托吊进了车阵。

    这两辆战车不消说，定然是镇场战力，如此钢铁猛兽自然无法时速太高，温月估测现在的速度大概在20迈左右，但鉴于车排气管只有两支冒气，另外四支作何作用就不好解释了。

    每辆战车左右皆有一辆装甲卡车护卫。温月昨日杀入了其中一辆车厢内激烈搏斗过，车厢内谈不上出奇，小集装箱式的内部，不过并不与驾驶室分离，彼此可以通过小门进出。与战车大同小异的射击孔设计，两边放能平躺进人的箱子，箱子上则是吊床，甚至能发现固定在车壁旁的过滤水桶和烹饪台。当时温月在车内击退了六人，但以空间来说，挤挤住进十人也不难，毕竟土著可没卫生观念。

    噢，私人观念倒是很充足，谁敢动他们私有物品一下，没说的，得打到另一方跪地求饶才算告终。

    见到尖刺越野车第一眼起，温月就对这种攻守兼备的载具很有兴趣。这种狭长车身的越野车后胎比前胎硕大一些，密布防滑纹，几乎没有地形能阻挡住它前进。温月不止一次看到越野车翻过坡度陡峭的小丘或是径直冲飞沙山。后座的枪手必须靠一根铁链把自己与车身连接起来，但平时这群疯子从来不系，只靠抓紧后座扶手。越野小子竞技方式之一便是比较谁能在故意制造的上下颠簸中坚持地更久而不被甩出。简直是牛仔颠马的翻版。

    游击摩托则基本都是沙丘摩托，车型瘦长，后座前座间设有扶手，与两侧排气管平行插有四支约有两人长的爆弹竿。在狩猎水甲蛇时，这些摩托手便以此重创甲蛇。排气管下还有两只较小的圆鼓包，温月觉得是氮气罐，因为他偶尔能望见摩托喷蓝火，倏忽超越到车队前方。速度之快，起码有100迈。

    车队的编组方式看上去比较简单，卡车把最慢的战车护卫在最中部，越野车前后散开，拱卫侧翼并随时进行绕袭，游击摩托大多数挂在卡车外，只有几辆放出去充作侦察兵，战时就集群出击。

    温月看了没太久，荒漠骄阳就已经要把晒成人干了，火烧火燎的饥渴感和被牢牢捆住，手脚摩擦铁索的缓慢痛楚一起刺激着温月神经，以及那挥之不去的蛇肉恶臭感。这群土著到底是有多重口，才抢这种要了命的东西？生吃都比腌了吃来的强！

    温月每有些困意就痛醒渴醒，哪怕是车队临时在丘陵阴影处停歇休息时，他还是绑在旗杆，挨着强光，这会儿还正对太阳，紧闭眼睛都感觉要瞎了。如此折磨，温月是真的有气无力，想拼着磨完油皮挣脱出手臂也没这个力气了，这么硬生生饿着渴着一天，换个铁人也得废了。

    堪堪入夜，温月几乎昏阙过去，“蹬蹬蹬”踩着铁

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