第二百三十章 中东·恢复开采 (第2/3页)
开采与钻井勘探工作中。
会议之后不久，一支纯粹由内地两支老牌工程师组成的施工队伍进入波斯湾油田，着手进行石油管道铺设。十万人马分为五大部分，逢山开深沟逢水造涵洞，加班加点昼夜不停地进行管道施工。
自全面恢复石油开采以后，铁路系统满负荷运行，每天由三列机车改为十列，每列火车间隔一小时出发，拉运的油罐由3－45个到45－6个；夜间的高原公路上，会看到绵延千百里的车灯。即使这样也跟不上石油开采的速度，许多许多装不上车的石油从地底涌出流入油湖。这就是中国工业落后的结果，在波斯湾与地中海之间，与红海之间早有管道系统，可是不能为我所用，可惜可惜可叹可叹！中东忙，中亚地区也忙。五区相继扩建火车站，增加运营复线，增添牵引机车，增挂油罐子。
很好很好，闻知油量大增就地释放，总部和中央痛并快乐着。中央紧急调遣大批内地军车，改造后进入油田。此时之中国，要用汽车和火车两种轮子跑过英美动辄千百艘几万吨十几万顿的油轮。
中央接总部汇报。
总部：报中央，至今日止为3天整，进入我国境内石油近245万吨。其中45万吨运往汉唐处，2万吨运往天山工业区；希中央加大管道建设步伐。
目前中国境内西亚，新疆和东北油田年产量总计43万吨，这是要求不进行破坏性开采的基础上得到的产量数据。如果在年底打通波斯湾油路，明年就会闯过年产量亿吨大关，石油加工能力提高6倍以上，将会极大缓解国内工业能源供应的紧张局面。
与英美谈判之后，我不由感叹：石油啊！就是赤裸裸的黄金。这次为了防止英美狗急跳墙，只好忍痛割爱让出部分油田。让出去的石油粗略估算也有个百亿吨以上，以英美工业实力，每年采收个上已吨不是多大问题。他们再利用这上亿吨石油转化为巨大的生产力，将会很快从战争创伤的低迷中恢复雄风，一次次的历史告诉我们，英美再次把爪子伸不伸出来，绝对不是个未知数。英美一定要在我掌控之中。
美国泛美国际贸易公司中心会议。
程思华：我军虽然短时间内成功掐断托拉斯们在南美，中东的供油线路，使美国陷入油荒的危险。即使让出波斯湾南岸油田，要想恢复到战前水平还需时日。
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