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第30章 发射场?

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    第30章 发射场? (第1/3页)

    2000年,老马第一次准备进军私人航天,愣头青一样飞到露西亚,想买导弹技术用来研究火箭,结果被一顿冷嘲热讽加扫地出门。

    被羞辱的老马回了美国就开始认真鼓捣起来,并且最开始就瞄准了可重复使用火箭,因为他那个时候就已经相信航天廉价化是必由之路。

    过了几年,空叉造了枚代号“蚱蜢”的小火箭,它在2012年到2013年间多次飞行并垂直回收,最高高度不过700多米,真的就像蚱蜢的一跃。

    在这之后,老马就吧宝全部押在搭载9台梅林发动机的猎鹰9号火箭上,就在上个月的9月21日,第11次猎鹰9号火箭发射任务一级回收失败,炸出一朵漂亮的烟花。

    此时国内虽然也有嘲讽空叉的,不过“收集了数据”“这是探索未来的代价”等美分也不少。

    至于在小蓝鸟上面外国网友的阴阳怪气就占绝大多数了,因为回收火箭这种事从直觉上就感觉不靠谱。

    老马其实很早就关注到了华国的新远宇航,对这个华国第一家私人航天有些兴趣,不过新远一号火箭数据不佳,并没有让他太过关心。

    K120发动机也是,虽然之前号称亚洲第一,推力也比猎鹰9的梅林发动机更强更先进,但他并不是太相信。

    内行人都知道,私人航天的话是不能信的,他还说要建立火星城市呢,但他自己就第一個不信。

    结果等新远一号乙一出来老马就来兴趣了,因为其回收路线和猎鹰9一模一样,不管成功与否,岂不是都证明他的路线还是有人赞同的?

    吾道不孤嘛!

    国内媒体第二天就转载了老马在小蓝鸟上互动,并转发点赞的消息,又热的一群人闻风而至称赞外国企业家的心态。

    至于本国网友对新远一号乙的反应?

    当然是不相信,要么不相信回收技术可行,不然就是认为新远一号乙必然失败。

    毕竟回收火箭这事太邪乎了,航天上阿美都做不到,华国肯定更不行。

    不管是冷嘲热讽还是表示质疑的评论林炬都没放在心上,他知道现在有多不相信,成功

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