第15章 新任务 (第2/3页)
安全。
轨道舱：一般用来货运或者装载科学仪器以及航天员活动空间，可以省去。
推进舱：发电以及推动载人飞船进行机动，变轨时必须用到。
逃逸塔：火箭发射时放在载人飞船之上，火箭故障时带着航天员脱离火箭逃生，它的最大任务就是让每一次发射都用不上它，但必须配备。
这一套下来一年时间哪里够？即使加上任务奖励之后也几乎不可能，涉及到的技术太多太复杂了。
怎么看，这都是个不可能完成的任务，林炬因此又忧愁起来。
不过第二天的时候几个好消息还是让他精神一振。
首先是新远一号上了央视，受到了来自官方的鼓励，名气打响了，现在是民营航天实打实的一哥（虽然目前就这一家）。
听说国家正在认真考虑像补贴新能源和太阳能一样，再成立一个民营航天转向扶持基金项目，到时候可能会获得大笔的资金支持。
第二是六院发来了正式商业请求，希望购买3台K120发动机以及全套制造技术，以及生产许可。
还有一个在林炬认为不算好消息的消息：已经有好几家投资公司找上门，希望认购股份。
这几个好消息基本都是在资金的方向上能提供不小支持，技术上则没有任何用处。
林炬对投资没有兴趣，觉得还不如研究一下怎么实现系统的第二个任务。
来到办公室，林炬先使用了三张系统工程师卡。
办公室电话立刻响起，门卫说厂外面来了三个人要进来，林炬马上让其放行。
几分钟后，三个亚洲面孔都站在了他的办公室里。
两个华裔工程师，都是留学后在欧空局工作的，一个是露西亚航天局工程师，是鞑靼人，已经办下了华国国籍。
他们分别侧重于材料、电气控制和总体设计，系统安排非常全面。
三人名字是陈绚、柯云和安德罗夫。
当三人分别接受了林炬的合同，系统立刻做出了提示：
【已拥有4名同等级系统工程师，可将其中一名工程师技能升级后，组成科研单位：火箭研究所。
火箭研究所：可进行火箭及发动机研发，增加投资或技术可以提升进度，可以招收非系统人员为学徒，学徒成熟后可成长为系统工程师。】
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