第七十三章 91小时环球飞行 (第2/3页)
人是一个天生具有冒险精神和浪漫情怀的飞行家，（这也是后世美国人一直把他看做一个传奇英雄，而不单单是一个富豪或者电影大亨的原因）他愿意为飞行事业冒生命危险是他的事。
约翰你干嘛要这么费劲地为他摇旗呐喊，图个什么呀？
约翰这么做，当然不仅仅是出于与休斯的私人情谊，更不是出于媒体上宣传的所谓“国家荣誉”。约翰把这看成是打响休斯飞机公司名气的绝佳机会。
休斯是个理想主义者，搞飞行是把好手，作为公司老板实在是有点不靠谱，经常因为个人兴趣无视利益最大化的商业原则。约翰再怎么说现在也是休斯飞机公司的大股东了，他可不能由着休斯的性子乱来。
再过一年，罗斯福那五万架军用飞机的订单可就要来了，他还打算借此机会把d2这款飞机卖出个好价钱呢。
历史上，d2飞机可是休斯飞机公司最杰出的作品，为了开这款飞机，休斯投资了6oo多万美元。这款飞机集中了休斯的飞行经验和设计、改造经验于一身，度快，高度高，而且机体曲线优美。
在约翰看来，它的性能绝对不比b-24“解放者”差，改装成远程轰炸机后绝对是一款战略轰炸利器。可惜，历史上这款飞机因为休斯的臭脾气最后与美**方失之交臂了。
这其中的经过说起来简直可笑，当时右野基地的军方考察团专程去休斯的飞机制造厂考察d2。但因为他们事先没有通知，而休斯当天约了个女明星，这些人就直接被工厂的警卫给撵回去了。
军方考察团对此十分恼火，再加上之前休斯h1飞机设计疑似被日本三菱盗用等龌龊事，他们最后连飞机都没看就在报告里否定了d2飞机，拒绝订货。
现在有了约翰，他可不会再允许生这种事。他早早地就通过史汀生叔叔跟军方搭上了线，现在6军航空兵第1航空联队的联队长阿诺德准将就站在他旁边呢。
即使不用史汀生叔叔提醒，约翰也会好好“巴结”这个5o多岁的老准将的。马歇尔已经开始飞黄腾达了，约翰在欧洲的时候，他刚被任命为6军部副部长，马上就要出任6军参谋长了。（6军部长是文职，参谋长实际上就是6军的一号人物。）
作为马歇尔夹袋里的人物，早在19o7年就在菲律宾与他一起共事的阿诺德，现在已经是美国6军航空兵司令的第一人选。历史上，就在9月，马歇尔一当上6军参谋长，阿诺德就晋升为了6军航空兵少将司令，后来还当上了负责航空兵事务的6军副参谋长。
二战结束后，阿诺德晋升为了6军五星上将，1947年空军独立后，
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