第606章 心里很不痛快 (第2/3页)
明确禁止的，是一种违法行为，从第一个违法者起就该依法追究。但现实的情况并非一定是违法必究，闯了红灯的人并没有受到处罚。俗话说，红绿灯下见文明，黄白线间显公德。树立公民良好的道德修养，需要管理者严格教育和处罚手段，更需要每个交通参与者，用自己素质和文明行为营造一个良好的公共交通环境。
在现实生活中，可以看到红绿灯路口是事故发生最多的地方，而这些事故大多数是由于不遵守交通规则或者对情况判断不准所致。不能因为闯红灯、跨越隔离栏之事是小，就习以为常，不但自己不遵守，以至于拿自己的生命安全来与短短的几秒时间开玩笑。相对于生命而言，时间、金钱、物质都是次要的。在社会道德和物质文明日渐进步的今天，为了自己和他人的生命财产安全，不但自己要遵守交通规则，还要做孩子和老人的榜样，从自己做起，带动身边的人，时刻牢记过红绿灯宁停三分，不抢一秒这八字箴言。
“曾经看到这样一则公益广告：爸爸，红灯亮着，为什么这些人还在行驶呢？爸爸说这些都是坏毛病，得慢慢改。可是，连我们小朋友都知道红灯停，绿灯行难道他们不知道吗？这时，会有一句响亮的旁白：为了言传身教，请注意交通安全，这广告也许说不上经典，谈不上特殊，可就是这么普通的一句话，有几个人放在心上？又有几个人注意到交通安全的重要，赶时间，往往是出现事故的主要原因之一。有人为了争时间，拼命地向前冲，当黄灯在眨眼时，人已在马路中央了，真是进退两难，事故就这样无情的发生了。所谓能等三分，不急一秒，也有人缺乏耐心或因为急事，看周围没有人就放心地前行，有谁能料到事故会不会发生，人的生命只有一次，有什么比生命还重要，何必要拿生命做赌注，还有酒后驾车，不系安全带也是发生事故的原因。”周君说。
“这样的人根本不能用，必须把他拿下。”葛康说。
“其实我也不想那样做，谁干工作都不容易，可是从工作方面考虑，我不得不把他换了。”李景河说。
“跟这样的人绝不能心慈手软，否则，一定会耽误大事，把他换掉算是对了。”葛康说。
“领导为工作、为事业整日忙碌操劳，十分辛苦和疲倦，坐骑也自然成为领导途中办公的场所，思考问题的静处，短暂休息的雅室。”周君说。
所以，司机必须要有过硬技能，既能保证领导按时到达目的地，又能平稳行驶，让领导能静心思考问题，安心小憩养神是领导最大的满意和所求。好的技能还体现在时刻要保持良好车状，不带病出车，在行驶途中能够准确判断车状车性，及时发现问题，解决在萌芽状态，消除事故隐患。要体现优质服务，让领导舒心
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