第1217章 拉扯 (第2/3页)
西米亚诺·那约尔克的这番话有两层意思：第一层，我就这么说了，难不成你还能去欧洲求证？
而且与格特拉克与这些欧洲汽车企业多年来的合作关系，请他们帮格特拉克站个台，他们还能不同意？
基于这一点，马西米亚诺·那约尔克觉得只要格特拉克随便找一家欧洲汽车企业宣布一下双方在双离合变速箱领域进行合作的消息，就足够唬住华夏的这些土鳖了，因为就算他们去求证，这些消息也是得到了欧洲相关汽车企业的确认的。
至于第二层意思，也是在用这种方式隐晦的向华腾集团施压，别看着我们格特拉克现在还没有一个正式合作的企业，就以为我们的技术不行，实际上我们已经与欧洲的老牌车企们进行前期的沟通和协调了，而且大家谈的还都很高兴，所以你要搞清楚一点，我们格特拉克并不缺你们这么一个合作伙伴，也不是我们在求着你，而是你们需要求着我们——必须要说，格特拉克董事会每年给马西米亚诺·那约尔克的这70万美元是真的没白花。
果然，听到马西米亚诺·那约尔克这话，不少参与本次会谈的华腾集团方面的高管立刻领会到了马西米亚诺·那约尔克话里面的内容，脸色顿时微变：格特拉克竟然已经与这么多欧洲老牌车企在双离合变速箱领域进行沟通了么？
下一刻，大家纷纷交换着眼神，然后彼此的心里都有判断：以格特拉克多年来在欧洲的影响力，看来这件事他们还真的有可能成啊……
唯有张起航的表情是格外的平静。
他心里清楚着呢，别看马西米亚诺·那约尔克说的煞有介事，但他根本不信，哪怕格特拉克真的拉来了菲亚特、欧宝、雷诺以及PSA集团等欧洲老牌车企给他们站台，张起航也依旧不信！
你问为什么不信？
原因很简单，曾经的历史时空证明过。
格特拉克也不是没有与欧洲的那些车企合作过，但他们家的双离合变速箱在欧洲压根就没打开市场，甚至于即便是在华夏，他们曾经一度与包括奇瑞、江淮、长城等一众国产汽车厂商建立了合作关系，但随着各大国产汽车厂商技术的发展，原本打算躺着睡的格特拉克，最终也掉队了——既然已经知道了格特拉克的发展趋势，那自己还怕个毛线啊？
“嗯，格特拉克作为欧洲老牌的独立传动系统供应商，技术实力是毋庸置疑的，”张起航点点头应道：“这也是我们双方合作的基础。”
“呵呵……”
马西米亚诺·那约尔克笑着点头，可看着张起航那张面带礼貌微笑的脸，心里却怎么都高兴不起来。
果然，张起航接着说道：“那约尔克先生，我这个人说话不喜欢绕圈子，喜欢有什么说什么，所以有什么话我就直说了。”
马西米亚诺·那约尔克听的心里一抖，不过还是不得不点头道：“您有什么就尽管说。”
“双离合变速箱有很多的优点，比如传动效率高之类，不过我们杨副总应该给您沟通过了，在我们华腾集团，双离合变速箱并不是第一发展顺位的，甚至不是第二发展顺位的，”说到这，张起航望着马西米亚诺·那约尔克，沉声说道：“所以，您明白我的意思了吧？”
马西米亚诺·那约尔克只觉得自己的嘴里一阵阵的发苦！
他怎么可能不明白张起航的意思？
张起航的意思很明确，咱们合作是可以合作，但你们格特拉克的这个双离合变速箱项目只能排在我们的混动变速箱和6速平行轴变速箱的后面！
尽管格特拉克的整体规模并不是很大，去年全年的销售总额也不过20多亿欧元，与采埃孚、爱信等传动巨头无法相比，但作为一家成立于1935年的欧洲老牌传动企业，格特拉克一直以自己的技术为傲，在面对来自华夏的合作伙伴的时候，更是将眼睛长到了天上，骄
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