第1176章 差的超乎想象的交通条件 (第3/3页)
的既视感。
冯老爷子也是笑了起来，连连点头道：“可不是么，不过我觉得咱们只生产摩托车就好，至于其他的东西，完全可以作为配套产业，交给当地人来做。”
“这个办法不错。”
张起航对冯老爷子的建议没意见，华腾工业集团当年在搞摩托车的时候，也只是专注于生产摩托车，像是半封闭式车篷、全封闭式车篷、后车棚以及其他各种各样的“配套设施”，都是任由当地的车主们发挥想象力。
何必呢，何必去跟那些小手工作坊抢饭吃？
再说了，将这些“配套项目”交给当地人，也能够推动一下当地经济的发展。
“我们测试小组也是这么想的，”李世新跟着附和道：“当时听了我们的话之后，随队的导游都高兴的不得了，其中就有个导游说他会电焊，如果咱们的这个项目真的能够子在他们河马国落地，他打算做车棚子的生意。”
“哈哈哈哈……”
张起航和冯老爷子听的大笑。
等张起航和冯老爷子笑完，李世新接着说道：“除了三轮摩托车之外，我们发现黑豹的面包车、微卡在河马国也非常的受欢迎，尤其是黑豹的柴油动力双排微卡，河马国的人认为这个东西就是皮卡的变种，非常的喜欢。
对于面包车和微卡，导游们也提出了一些建议，比如车顶上必须自带和车顶等长、等宽的行李框，这么一来，车主就可以将所有的行李放在车顶上，车内全部用来坐人……
反倒是一同参与测试的秦川qq，几乎无人问津，所有人都觉得这个车太小了，只适合给有钱人作为家用，但有钱人也不会买这么小的车，河马国乃至整个非洲的老百姓都喜欢大的车，他们认为大车比较气派，是财富的象征……
至于轻卡、中型卡车和重型卡车，在非洲当然也有市场，但受限于当地居民的收入水平，买的起的人并不会很多，我甚至在河马国见过三四十年前的太拖拉、雷诺以及奔驰卡车还行驶在公路上，听说这些卡车全都是多年前出口到非洲的二手卡车……”
张起航和冯老爷子听的连连点头，并且不时的在本子上记录一些东西，李世新汇报的这些东西，可比自己之前走马观花一般看到的东西仔细的多了，有了李世新这番实地考察所带回来的资料，华腾集团对于接下来的投资也就更有底了。
看着张起航和冯国庆认真记录的样子，李世新心里也是十分开心，接着说道：“至于工业配套能力，只能说，短期内不指望河马国能够给咱们提供任何的配套能力，非洲市场确实是不错，但如果咱们想要在河马国投资，前期最好的办法就是ckd，除了ckd之外，其他任何方式暂时都行不通。
张总、老冯书记，我们的报告正在整理当中，回头，这些东西都会体现在我们的报告里面。”