第960章 彼此的诚意

    第960章 彼此的诚意 (第1/3页)

    李向红闻言，表情顿时动容！

    他拍拍张起航的肩膀，赞许的道：“你们这么想、这么做是对的，再没有什么比生命更宝贵了，在成本有限的前提下，必须将更多的成本配置给安全系统。”

    “是，我们也是这么想的，”张起航笑着道：“玻璃的升降是电动还是手摇，这个区别不大，但多一个ABS刹车防抱死，这在关键时刻可是能够救命的，而且如果用户真的喜欢电动车窗这些东西，完全可以买配置高一些的车型，我们甚至为这些高配车型配备了倒车雷达。”

    虽然只是两点的倒车雷达，而且有倒车雷达这个配置的版本是全系的顶配，但这已经很了不起了，要知道，连桑塔纳2000也没有全系标配倒车雷达呢。

    当然，华腾工业集团能够给秦川QQ做这么高的配置，最大的因素就是这几年来他一直在做垂直整合：发动机是自己生产的、变速箱是自己生产的、蓄电瓶是自己生产的、ABS刹车防抱死系统是自己生产的、转向机是自己生产的、空调压缩机也是自己生产的……

    当然，这种垂直整合模式有好有坏，好处就是采购渠道完全掌控在了自己的手里，坏处就是生产规模，任何一个零部件的生产规模必须达到一定的程度之后，才能够实现单位成本比外购成本低，而张起航这两年来之所以这么努力的培养华腾工业集团的“卫星”企业，其实就是为了扩大零部件的产量，降低零部件的生产制造成本。

    不过这些东西就没有必要和李向红说了。

    李向红也是知道倒车雷达的，听张起航说高配车型居然连倒车雷达都有，顿时惊讶了：“好家伙，连你们竟然还给车子配备了倒车雷达？”

    “不止是倒车雷达，我们考虑到很多新手、尤其是女性新手司机在停车起步方面不是很熟练，所以我们还研发了一款半自动变速箱……”

    李向红惊讶的打断张起航的话，说道：“小张你等一下，我知道自动变速箱，什么叫‘半自动’变速箱？”

    半自动变速箱？

    张起航与李向红的周围，站的都是陕省方面的同志，现在听张起航冒出来一个自己从未听说过的名词，顿时也好奇起来：这个半自动变速箱是什么玩意儿？

    “半自动变速箱是一种介于自动变速箱与手动变速箱之间的变速箱，也算是我们华腾工业集团的一个小发明，”张起航解释道：“传统的手动变速箱，必须司机人工踩离合、换挡，这对熟练的司机来说没问题，但对于刚刚拿到驾驶证的新手司机、尤其是女司机来说就比较麻烦，尤其是在起步和半坡起步的时候，经常因为掌控不好油门与离合之间的导致起步熄火……”

    “可不是么，说到起步时的油门与离合的配合，这个我深有体会，”马晓军笑着说道：“当年我学车那会儿，起步的油离配合是最让人头疼的，一个不小心就熄火，不知道被教练说过多少回……”

    “听马主任这么一说，我也想起当初我学车那会儿了，学起步的时候是头疼啊……”

    “可不是么，现在都清楚的记得当初教练是怎么骂我的……”

    “不止是起步，还有那个半坡起步，练这个项目的时候，我被教练骂的头都不敢抬……”

    …………

    说起当初学开车时起步油门与离合的配合不好而挨的那些骂，大家一个个都是颇为感慨。

    张起航笑着点头：“看来各位领导都对当初学车时的情况记忆犹新，我们也是有鉴于这种情况，就考虑是不是可以采用技术手段解决这个问题……”

    李向红说道：“最好的办法就是自动挡吧？”

    “是，最好的办法确实就是直接使用自动变速箱，”张起航点头道：“不过自动变速箱用在这个小车上却不太合适。”

    听张起航这么说，李向红顿时恍然：“对，自动变速箱很贵。”

    “没错，自动变速箱太贵了，”张起航苦笑着道：“我们华腾集团自己也能够自产自动变速箱，如果给这个车用自动变速箱的话，这个小车的立刻至少上涨一万五，这也就有违我们研发这款车的初衷了。所以在反复思索之后，我们采取了第二个办法，那就是半自动变速箱。”

    马晓军实在是忍不住了，问道：“张总，你们这个‘半自动’变速箱到底是怎么个‘半自动’法？”

    马晓军的这个问题也代表了现场众人的心声：对啊，你在这叭叭了半天了，这个“半自动”到底是怎么个“半自动”法？

    张起航微微颔首：“这个‘半自动’，其实一句话就能形容，那就是‘自动油离配合，人工换挡’，因为司机不用考虑油门和离合之间的配合了，只需要结合当前的车速去挂挡就行，所以叫‘半自动’变速箱。”

    所谓“半自动”变速箱，其实就是在手动变速箱的基础上加装了一个离合的自动执行器，这玩意儿在若干年后有很多叫法，比如自动离合王之类，在各大汽车论坛上搜“自动离合”，会发现有很多手动挡的车友改装这玩意儿，不过这种自动离合很多都是第三方小厂开发的产品，所以耐久性方面还是相对存疑。

    不过也不是没有主机厂意识到这个东西的价值：终究是将司机从频繁的油离配合当中解放出来了嘛，在堵车、尤其是坡道堵车的时候，这个东西对司机还是很友好的，所以五菱曾经在19年的时候推出过一款原厂带自动离合的车型：五菱宏光S3自动离合版。

    不过这款车在推出之后就遭到了无数所谓老司机的鄙视：你可是开五菱宏光的司机，竟然还需要自动离合？

    所以这款车卖的不咋滴，之后也就没有推出后续版本。

    但五菱没有推出自动离合后续的版本，不代表张起航没想法：现在可是2000

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