第864章 原来如此 (第3/3页)
摩托车形成不亚于重型卡车的运输能力，但重型卡车能拆开了、只接一个1吨甚至几百公斤的单子吗？”
说到这，贾西姆·弗拉杰这才说道：“当然，这么一来，咱们的工作时间可能比那些重卡司机更长一些，但收入也高啊，你说是不是？”
听贾西姆·弗拉杰说到这儿，穆尼尔·沙利什已经心服口服，连连点头道：“是是，您说的太对了……先生，麻烦您给我报名吧，就公司垫付驾照学习费用的那个。”
“当然没问题，”贾西姆·弗拉杰笑眯眯的点头：“不过我最后跟你确认一下，公司帮你垫付的这笔驾照学习费用是需要在你工作之后逐月从你的工资当中扣除的，并且你必须跟公司签订5年的劳动合同，当然，这些都是要写在雇佣合同里面的，你确定没有其他的问题了？”
穆尼尔·沙利什想了想，小心的问道：“我每个月当真能够拿到1200美元的薪水？”
说到底，老百姓出来找工作，是关心你的运营成本么？
当然不是，老百姓最关心的问题只有一个：我每个月到底能赚到多少钱？！
贾西姆·弗拉杰也不含糊，说道：“我们的薪水由基本工资、绩效工资以及奖金三部分构成，基本工资是100美元，只要你是公司的员工，每个月就有100美元薪水；
至于绩效工资，则与你负责的这辆车每个月的效益挂钩，有一个固定的提成比例，比如今天松了这趟货，运费是1000美元，身为司机的你按时将货物送到了收货人的手里，没有出任何意外，也没有丢失货物，可以拿到多少钱的提成；
奖金则是由每个月的绩效、日常使用成本以及维护成本等多个方面构成，比如跑同样一条运输线路，你的油耗比你同事高不少、每个月的修车费用也比同事高，那么你同事的奖金是不是应该比你多点？”
穆尼尔·沙利什听的连连点头，待到贾西姆·弗拉杰话音落下，迫不及待的道：“先生，我现在可以报名了吗？”
叙l亚虽然是一个国有经济占支配地位的国家，但也并不意味着完全没有私人经济的存在，对于华腾工业集团这种“基本工资+绩效+奖金”的薪金构成方式，叙l亚人不但能够接受，而且早就习惯了。
在报纸上看到薪水高达1200美元的时候，穆尼尔·沙利什就没奢望这份工资是“底薪1200美元”，事实上他看到这辆三轮摩托车之后，他甚至没奢望自己真的每个月能够拿到1200美元，他的野心并不大，觉得只要能够拿到两三百美元就很知足了……叙l亚一个普通工人的收入，也就100美元左右而已。
贾西姆·弗拉杰痛快的点头：“当然没问题……嗯，有任何不明白的地方，你尽管问……”
话音未落，看到一个拿着报纸向自己走来、一看就是找工作的人，贾西姆·弗拉杰笑眯眯的跟他打招呼：“嘿，兄弟，你是来应聘司机的吗？”
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