第376章 旗舰的底子 (第2/3页)
不同于航空版本，民用版本的ht300是真的将两台ht150拼成了一台排量的v2发动机，两者在汽缸直径、活塞行程方面都是完全一致的，完全可以与现款的ht150共享活塞、连杆到中缸、缸盖、气门组件在内的大部分组件。”
连着帮华腾公司做了两台发动机，徐教授对摩托车市场也有些了解了，闻言，忍不住好奇的道：“所以，你们公司准备跟小鬼子的太子车掰掰腕子？”
徐教授所说的“和小鬼子的太子车掰掰腕子”，指的就是雅马哈“天王”xv250以及本田“马格纳”250这两款巡航车，这两款车在国内市场的定价都在4万上下，从1993年开始一直到21世纪初，雅马哈“天王”xv250和本田“马格纳”250这两款车堪称是国内摩托车市场上的“车神”，是60后、70后以及80后们的梦想之车，其拉风的程度和回头率丝毫不亚于后世的法拉利以及兰博基尼。
听到徐教授的话，张起航有些惊讶：“老师您知道雅马哈天王和本田马格纳？”
“我当然知道，之前我还想买一辆天王250来着，可惜你师母不同意，你师母说我都多大年纪了，还学小年轻骑摩托车……年纪大点怎么了？年纪大点就不能骑摩托车了？我看米利坚那些骑哈雷的，很多都是一大把白胡子，不也一样骑摩托车吗，他们能骑我怎么就不能骑？还说我老不修……”
说到这个，徐教授的脸上有些唏嘘，还有些愤愤不平，就像是没得到喜欢的玩具的孩子。
张起航看的心中暗笑：果然啊，男人至死都是个少年……
暗笑归暗笑，张起航还是劝道：“话是这么说，其实师母也是为了您的安全着想，您现在开车多好？”
徐教授哼哼了两声，这才道：“倒也是……”
说到底，在1993年的华夏，四个轮子的汽车才是正义，摩托车？要想死得快，快买一脚踹！
“我们公司现在这么大的年产量，总要有一款真正可以撑得起场面、可以被称之为旗舰的产品吧
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