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第348章 江河想做电动自行车

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    第348章 江河想做电动自行车 (第3/3页)

是如此:这个老刘,为了这个电动自行车,他可是做了不少功课啊。

    “是,”众人的惊讶并没有让刘江表现的很得意,他平静的点点头:“不但生产了,而且这款电动自行车总共卖了三万多辆。”

    刘江这话一出口,大家更加惊讶了,经验原因很简单,因为大家都没有听说过这款电动车,一开始的时候还下意识的意味着不过是一款厂家的工程样车或者带有某种政治暹粒意义的产品,可如果能够卖到三万多辆,那意义就截然不同了:这已经可以说是一款比较成熟的商业化电动自行车了。

    “那不对啊,”刘江闻言,眉头皱的更加厉害了:“既然已经卖了三万多辆,那为什么我们从来没听说过?莫非是因为价格太高停产了?”

    其他人的表情也都跟刘江差不多。

    “都不是,”江河摇摇头,他也没有卖关子,直接说道:“实际上但是这款永久dx-130电动自行车的售价只有700块钱,远低于嘉陵50和轻骑15这两款排量的摩托车,这款产品之所以只卖了三万多辆,不是因为价格太高,也不是因为存在严重的质量问题,而是因为电池的性能跟不上,电池用个半年左右,容量就衰减到不足原来的一半,所以……”

    明白了!

    江河这么一说,大家顿时恍然:只用半年,蓄电瓶的电池就衰减了一半,原来能跑60里的距离,现在只能跑30里,那怎么还能卖得动?

    张起航觉得自己明白江河的心思了:“所以,你打算想办法改进电池,让蓄电池更耐用,是吧?”

    “我之所以这么做,主要还是看中了电动自行车可以在相当程度上取代摩托车,”江河认真说道:“摩托车好是好,可一辆的跨骑式摩托车就要四五千、五六千,一辆国产的125也要一万大几,一般的老百姓根本用不起,可他们又需要一个能够取代自行车的、具有动力的交通工具,我觉得,电动自行车正合适。”手机用户看起航1992请浏览,更优质的用户体验。

    
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