第290章 这摩托车，有劲儿！ (第2/3页)
大概也就跟嘉陵cj50、建设雅马哈cy80差不多，如果能有金城90那么大气，那就再好不过了，可任凭大家如何想，也没想到华腾公司生产的这个摩托车居然如此的大气、如此的不凡。
受限于这个时代极度贫乏的摩托车知识，这个时代的人们，评判一款摩托车好坏的标准颇符合后世“大炮塔主义”的风格，大就是好、多就是美：
车身大而厚实的铃木王就是单薄瘦弱的嘉陵50好；
排量的就是比排量的好；
轮胎粗的就是比轮胎细的好；
双缸的就是比单缸的好；
两个排气管的就是比一个排气管的好；
铝轮就是比辐条轮牛x；
碟刹的就是比鼓刹的高级；
带转速表和档位显示以及油量显示的就是比只有速度表的牛x……
这样简单粗暴的评判一款摩托车好不好的方法，甚至在摩托车的重量级用户：交警当中也不例外，在看到张起航这款以铃木王gs125为蓝本设计出来的这款跨骑式摩托车之后，大家就一眼爱上了它——拜轻骑摩托车这两年来大力推广铃木王gs125这款摩托车所赐，整个长江以北地区，俗称“铃木王”的铃木gs125有着相当的知名度，张起航当然不会放过这个“蹭热度”的机会，除了一些细节上的不同之外，整车看上去和铃木王几乎没什么差别，这份相似，瞬间就让区中队的同志们爱上了它。
李队长也是如此，在这之前，他虽然已经知道了华腾公司的这款摩托车搭载了一台排量的发动机，但对于这款摩托车到底好不好看，他其实还是有些没底的，可现在，在看到这款摩托车的第一时间，他就喜欢上了这款车。
一把拉住张起航，李队长兴奋的问道：“张经理，你们这款摩托车正式开卖的时候，大概是多少钱？”
张起航也没瞒着他，说道：“不会超过9000块钱。”
“不会超过9000？”
李队长的眼睛都瞪圆了，不是觉得这
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