第054章 海军，海军 (第3/3页)
由一台发动机运行，一到战时需要机动力和速度时，另一台发动机开始工作，可以瞬间从20节左右的速度提高到30节以上。
为什么要加“基形船”三个字？这是张大刚等人的创意。他们认为，任何时代的船舶，都会分为也只分为两大类：军用与民用。二者的区别，前者讲速度、防护；后者讲载重量。其他区别，可以说都从属于这两大区别之下，都是为这两大区别服务的。
而同等级的军用船只，根据用途不同又有所区别，譬如扫雷艇，在某种意义上更接近于民用船只，因为它不需要速度，甚至也不特别需要防护，因为扫雷艇作业之时，往往有己方强大的战舰作为后盾，扫雷艇所需要的，是如何有效地抓取水雷，或引爆水雷。
但有些舰艇虽然用途不同，但差异却不大，譬如炮艇、鱼雷艇、护卫艇、巡逻艇等，都讲速度和基本的防护，至于各种不同的攻击手段，那是另外一个概念，不影响这几种船形大致相同，于是，这可作多种用途的基本船形就叫基形船。
设立基形船的价值非常同小可。只要稍懂制造业的就会明白，基形船，等于是船模，可进入模式制造，其造船速度将大大提高，而造船成本则会大大降低。
根据张大刚等人的规划，1929年底，完成“名县”级基形船（排水量120吨）的设计与制造；1930年底，完成“沿海市”级基形船（排水量500吨）的设计与制造；1931年完成“省会”级基形船（排水量1200吨）的设计与制造；1932年完成“首都级”（历史故都）基形船（排水量2000吨）的设计与制造；1933年完成“名皇级”（历史上有名的皇帝）基形船（排水量3500吨）的设计与制造。
这就是海军发展规划中的“五年计划”。经过五年的造舰努力，到1933年底，可以达到勉强生产轻巡洋舰的造舰水平。
轻巡洋舰，是轻型军舰的顶端，很多弱小国家，都装备有轻巡洋舰这一级的海军武力。再往上，譬如排水量万吨左右的重巡洋舰，就不是小国能够拥有的了，二战前的华夏，就不曾有一艘重巡洋舰。
海军发展史上，重巡洋舰直到后世都没有取消，他们只不过换了一个更加拉风的名字：导弹巡洋舰。这说明，重巡洋舰这个级别的舰种，非常适合海军发展的需要。
重巡洋舰之上有一种战列巡洋舰，在战列巡洋舰之上则是战列舰，很明显，二战是战列舰以及战列巡洋舰的坟墓，也是巨舰大炮主义的坟墓，二战之海洋，是航空母舰的天下，两艘航空母舰与几艘巡洋舰、驱逐舰组成的编队，可以轻易击沉由几艘战列舰组成的战列舰编队。
海军发展规划，预计1935年底成功制造出“名山级”（以有名的山命名，排水量10000吨以上）重巡洋舰，1937年底制造出“传说级”（以传说人物命名，排水量2万吨以上）航母，1939年底制造出“图腾级”（以图腾性符号命名，排水量4万吨以上）航母，全军1940年底以前，形成最终战力！