5节 运河闸门 (第3/3页)
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“唉，你们不能不在这儿吸引敌军的注意力啊，现在只盼望沿运河而下和绕过太湖的战车能早些到达。”
就在博洛第一拨战车攻打明军的“苏州防线”处受阻的同时，运河处的进攻同样不顺利。
神州军的参谋部在为鲁监国申请的这条“苏州防线”设计防御体系的时候，已经注意到清军可能沿运河使用船舶，或者战车的两栖功能进行偷袭。
京航大运河，宽50米左右，也不算十分宽。可是如果敌军以快速战船及战车集群强行穿过绕击防线侧后的话，那就十分危险。所以才有“胜武军”配属在苏州侧后，“苏州防线”与运河交叉处修建坚强的沿河要塞这样的预防工作。
粗大的水泥圆管铺向运河之中每侧延伸达到十米之多。上面建立两座钢筋水泥的碉堡，好在运河水势和缓，水流从碉堡之下的水泥管之中通畅无阻的流过。两座碉堡形成了一个坚强的“闸门”。所备武器唯“消防车”“效飞神弩”数架，士兵千人。
博洛初时探听到这个消息，根本不知道“消防车”是什么东西，只想运河处仅只些两堡守卫，护兵仅千余人，当可易于通过之。故此集结战车五百余辆，当河岸处攻战如火如荼时，此处战车于河中潜行一冲而过，席卷“苏州防线”侧后。
“苏州防线”明军兵力主要集中在第一、二线处抗敌。所以博洛仅派出兵力仅仅五千人，战车五百辆。这些人一旦在敌防线侧后登陆，仅需对抗敌军防线后方的少量守军，得手之后自敌防线兵部强攻之。
是夜，当正面战线上清军的越河攻击受阻于“苏州防线”二百余人已经命丧疆场之时，这一只装甲部队，沿河悄然而至。
纵然清军突击之处“炮声隆隆、烈焰冲天”，可是这儿除了河面上不断扫过的“几根”粗壮巨大的探照灯的光柱而外，并没有太多的动静。