第四一六章 搭便车的无业游民 (第3/3页)
火车。”杰克和艾米莉异口同声。
与此同时，一列几十节长的火车刚好驶过，车轮碾过不堪重负的铁轨，发出轰隆隆的撞击声。
“我想我们要加快速度了，以联邦货运列车至少一天三次脱轨的事故发生率，我很担心凶手会在我们找到他之前，就死于车厢脱轨。”
杰克略带恶意的调侃道。
老美几乎所有的货运铁路线路都是私有的，自从联邦国会在1980年推出了放松对铁路行业管理的《斯塔格斯法》之后，这个国家的货运铁路行业就基本进入了无监管状态。
相对应的是，在包含地铁在内的客运列车行业，被国有的国家铁路客运公司（Amtrak）所垄断，虽然经常被人诟病地铁站内的治安和卫生情况，但事故率一直保持在低位。
在一个农业为主的小镇上休息了一晚，第二天三人再次出发，这次他们直奔最近的一个货运车站，然后联系到了一个负责人。
一个地中海发型，大腹便便的白人中年铁路警察接待了三位FBI。
“我们怀疑嫌犯专门搭乘货运列车四处流窜，他的目标是距离铁轨不远处的人家，基本步行半天可达的范围。”
听完杰克道明来意，这位秃头大叔露出一副爱莫能助的模样。
“公牛和游民通常不会碰面，我可能帮不上伱们太多。”
艾米莉不懂就问，“什么是公牛和游民？”
秃头大叔耸耸肩，带着三人沿着歪歪扭扭的铁轨边走边介绍道。
“他们管我们铁路巡警叫做公牛（Bulls），我们管他们叫无业游民（Bos），也就是Hobos的简称。”
“你的意思是你很少见到那些搭便车的无业游民？”罗西疑惑问道。
秃头大叔笑着摇头，和身边路过的几个穿着橘黄色安全服，几乎都是有色人种构成的铁路工人打了个招呼。
“我见过不少，但几乎没有打过交道，说实话，我就是一个被武装了的稻草人，那些玩意儿一见我会跑得不见踪影。”
求票票
(本章完)