第83章 想上天太难了 (第2/3页)
了下：“我叫路易-亨特。”
“我叫泰德，泰德-约翰逊。”泰德看了下手里的册子：“只是有些好奇，你也对成为飞行员有兴趣？”
“有点兴趣。”路易想知道的是，这个宣传册介绍的是不是招募海军飞行员的宣传册？如果是的话，事情就简单了，他直接进去报名就好：“但是我对这方面不怎么了解，也不知道怎么才能成为海军飞行员。”
“我刚好打听过这些事，可以说给你听。”泰德很热情，可能是身边没有和他有相同志向的朋友？见到有个和自己年龄差不多，并且有着类似喜好的人就显得很高兴？
这对路易来说是好事，他通过泰德的介绍，知道了目前这个时期，想成为海军飞行员的方式并不多。
第一种，考入海军学院，在完成海军学院的课程后，会被分派到某艘战舰上服役一段时间，随后前往彭萨科拉海军航空站，学习相关飞行课程最终成为海军飞行员。
这个方法直接被路易放弃了，不谈能不能考进海军学院的问题，时间上就不合适。海军学院的课程、加上服役、再上飞行课程总共好几年的时间，等自己完成培训成为了真正的飞行员，那四艘航母早沉了。
第二种，就是报名成为海军预备役志愿航空兵，这个不需要先进海军学院学习，并且接受的是和海军学院毕业生相同的飞行课程。
按照泰德了解的信息——刚从报名点里的招待人员那里听到的东西，现在原样转述给了路易：非海军学院的普通人报名成为海军预备役志愿航空学员后，会被分配到海军预备役的某个基地当中，进行初步的考核。
这些考核和评价是为了判断这些学员是否具备成为飞行员的潜力，因为海军航空兵对飞行员个人素质有着较高要求，所以淘汰率相当高。
在年龄、身体素质以及知识水平全部符合要求后，会对学员进行基本的体能培训、基本的军事技能培训以及海军习俗教育。
除此之外还有基本的飞行训练，累积十小时后并成功完成一次单人飞行，就算完成了基本的课程。
完成这些课程并通过测试后，就可以和海军学院毕业生享受相同的飞行课程训练了：前往彭萨科拉海军航空站学习。
到了彭萨科拉，才算是真正成为了海军航空兵的预备役学员，在这个地方要先接受三十三周的地面课程，除了基本的军事训练外，还要学习包括飞行原理、空气动力学、飞机结构、航空史、弹道学、飞机型号识别等等理论。
路易听到这里感觉自己的脑袋在发胀……
这仅仅是开始，完成理论课程后才会接受真正的飞行课程。
彭萨科拉的飞行课程分为五个阶段……路易静静的等着泰德的下文，结果等了会儿没等到，扭头发现泰德满脸尴尬的看着自己：“我刚才听到这里就觉得脑袋发晕，后面说的东西就没记清楚。如果你想知道更多
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