二三九 人傻钱多

    二三九 人傻钱多 (第1/3页)

通过几天的商务考查，这些禁军世家的代表终于对燕京城的商业情况有了感性的认识。[]四年以前整个南京道的确没有象样的出产，辽人能拿的出手的也不过是些皮毛，药材之类的东西。但在四年前，辽国的这位驸马都尉在十二三岁的时候，无意发现了蓟州的石炭矿，并组织南京道的世家们开采，同时突然间就发明了许多奇特而实用的东西来。

    再通过和一些普通商家的交谈，他们发现这位现在不过十六七岁的辽国驸马在南京道的确是个神一样的存在。比如燕京城的铁匠铺，已经在李爽的规划下发展得具有非常强的实力。这些铺间分工协作，每家铺只负责生产一个部件，甚至某一部件的某一道工序。比如新式马车上的车轴，就需要经过四五家铁匠铺的不同工序。一个车轮的制作，整个马车的完成，更是要四五十家协作才能最好出厂。

    这种分工制的方式让这些宋人工商见识了全新的生产方式，每一作坊只负责一小部分的制作，看似繁琐，却更能保证生产质量和效率，上家制作的不合规范的半成品，下家拒绝接收。(看就到叶 ・~ )每一家的工艺流程不同，更是防止了整个制作技术的流失。

    石靖书的家里也有个制作马车的作坊，几个工匠却是半月才能作好一辆老式的车。而他们参观孟开武的马车装配车间的时间，见那些装配的工人们也是分别只干一道工序。几乎是半柱香的时间，就能装配四辆马车。如果再稍稍的扩大一下规模，每天的生产量算起来实在是非常的惊人。

    问到现在燕京只有两辆的自行车的生产，随行的沈默告诉他们。这东西是在蓟州刚刚研制出来的，现在也已经投入规模化生产，如果再扩大几家作坊，也完全能达到每柱香的时间生产四五辆的速度。听这么一介绍，石靖书就不由得打起了自己的小算盘来，如果自己家引进李爽的这套办法，在开封开上这么一套新式马

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