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第八十八章 巨鸟一号运输机

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    第八十八章 巨鸟一号运输机 (第2/3页)

运载一百名以上的士兵。

    容克公司研制的木制滑翔机代号Ju322,翼展达到六十二米,最大运载能力为十六吨,没有达到要求,而且木制材料强度较差,试飞中多次机体断裂,最后这个型号只能终止。

    而梅塞施密特负责研制ME321却是很顺利,它最大运载能力达到二十二吨,可以运送二百名全副武装的士兵,最大的特点就是一个可向两边张开的贝壳形货舱门,而且货舱地板很低,方便车辆进出。

    但是这么大的机体,却是面临动力的问题,这种滑翔机,是用另外的飞机拖,主要就是JU90运输机,它只有四台输出功率为八百二十马力的宝马活塞发动机,所以最大起飞重量也不过三十吨出头,要牵引这么大的飞机是很困难的,所以梅塞施密特只能为期增加火箭助推器,但效果不理想。

    于是航空部决定给Me-321上加装发动机,这就形成了ME323,经过研究设计师们给ME323加上了六台发动机,这样机体增重到了二十七点五点,所以相应的最大载重量也下降到十二吨,满载航程七百五十公里,可搭载一百二十名全副武装士兵,无武装人员可以运二百名以上。

    这种飞机后来生产了二百多架。

    不过现在段云鹏设计的世鸟一号运输机,就远远超过了它,因为ME323最大起飞重量也才四十吨,而巨鸟一号可是六十吨。

    至于速度,航程就更不用说了,有强大动力的巨鸟一号运输机,最大飞行速度可以达到五百五十公里每小时,航程五千公里以上。

    要段云鹏前世的时候,这种运输机要到五十年代才会出现。

    可是现在呢段云鹏就要把它造出来,到时候盟军肯定会大量的采购,如此一来八路军就要赚翻了,利用这些赚钱,战后中国的经济发展就会大大加快,早日的让老百姓过上好日子,才是一个八路军飞机设计师应该做的。

    毕竟打仗是为了什么,都是为了生存,为了

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