第68章 核电离子推进器试车

    第68章 核电离子推进器试车 (第1/3页)

    看着杜星宇已经开始工作的兴奋状态，许怜秋露出“果然如此”的表情，她本想说为了庆祝杜星宇成为院士，一起出去吃个饭什么的，可话还没说出口，杜星宇就已经开始工作了。

    “怜秋，帮我喊人，会议室开会！”杜星宇已经在准备文件了，这些天他一直在模拟器上研发火星飞船，已经小有所得。

    “OK！”许怜秋也不含糊，立刻去通知火星任务组的主要成员，去会议室讨论火星登陆方案。

    会议室里，杜星宇和众人讨论着火星任务的执行方案。

    “距离窗口期还有六个月时间，六个月，最难的就是火星飞船的制造。”团队成员张焱说道，他之前和杜星宇合作研发过空天飞机，也参与过月球飞船的设计。

    “飞船的主体设计可以参考之前的太阴号月球飞船。”杜星宇说道，“唯一需要改进的地方，是动力与续航！我有一个初步方案，那就是采用核热和核电混合动力推进器……”

    杜星宇把自己模拟好的方案讲解给众人，“核电离子推进器是整个方案中的核心部分，只要核电离子推进器试车完成，其他方面我想也没太大问题。”

    飞船的主体，指挥舱、推进舱、登陆舱等部分的设计，众人都有了经验，这次进展就比以前快得多。

    关于火星登陆以及火星地表生存模拟的实验，也交给了专门的团队处理。

    杜星宇和团队中的很多人都已经是熟人，大家都已经比较习惯他的思路和做事方式，火星飞船项目在最短的时间内就确定下来。

    “荧惑号火星飞船”这是他们确定的火星飞船名字，杜星宇担任是设计总工，何景澄担任火星登陆任务的总指挥，其他人各司其职。

    ……

    科技模拟器上，杜星宇还在继续核电离子推进器的研发。

    此时的核电粒子推进器的基础设计结构已经被他研发出来，核反应堆、循环冷却、电能转化系统、防辐射装置都已经设计好。

    利用核能转化的电能，发动机里可以产生持续的电磁场，以此来给工

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