大西洋上的决战(中) (第2/3页)
“……在你上方9点钟方向。距离你800米”考斯特这个时候感觉好了一些，按下无线电通话开关回道。
“向左转弯，高度上到4000米，带队长机命令解散编队，自由攻击。我们去打美国人的尾巴。”菲斯特说道。
“明白！”考斯特回答道。
英格索兰在指挥舱外的甲板上看到德国me-262舰载战斗机已经解散编队，分成了几个由长僚机两架飞机组成的杏，开始分头飞走，而在他们后面很远的距离上，则是美国的舰载战斗机追在后面。
当德国me-262舰载战斗机分开后，它们再不受到编队的约束，动作开始灵活起来。此时在空中开始陆续出现了飞机爆炸和燃烧与飞行员跳伞的镜头，只不过这些倒霉的飞机以美国战斗机为主。
“我的飞机发动机起火，升降舵被卡住了，20号跳伞。”
“妈的，后面的‘汉斯’我甩不掉它……我被击中了。”
“十点钟方向，距离我们2000米，有4架‘汉斯’向我们冲了过来。”
考斯特和菲斯特两人驾驶飞机利用速度很快就甩掉在后面追赶不放的美国飞机，利用高速迅速转化为高度，然后快速转弯盯上了一架和他们同向转弯的美国战斗机，两架飞机切内半径迅速冲到了美国战斗机的尾部，考斯特负责掩护，他驾驶飞机在菲斯特的左翼负责掩护他，而菲斯特则驾驶飞机紧紧盯着眼前的美国飞机。
被对手咬尾的美国飞机显然也知道在自己的后方就是德国的新型战斗机，他做了几个空中机动动作都没有将德国飞机给甩掉，在最后这架美国飞机突然放下了减速板，想通过减速让后面的德国战斗机给甩到前面去。可是他没有料到这些喷气机飞行员都是经验丰富的老飞行员，都是从活塞式飞机转飞过来的，而且经常和其他活塞式飞机进行模拟空战，对一些预计中对手会使出的手段早有了解，在刚才的时候，me-262舰载战斗机不紧贴被追击的飞机，就是为了防止对方切小半径转弯逃跑，现在对方玩出了突然减速这招，想让菲斯特驾驶的me-262舰载战斗机冲到他的前面去，正中菲斯特的下怀。
菲斯特操纵着飞机，猛的来了一个倒扣，将前面正在进行减速的美国飞机的尾部套进了瞄准光环里，然后按下了射击按钮，随着机头机关炮后坐力带给飞机机头的强烈震动，菲斯特看见自己的目标已经变成了一团火球。
不过不是所有德国飞行员都能象菲斯特那样取得战绩，有两架me-262舰载战斗机被美国海军飞行员抓住了转弯半径大的毛缠被击落，成为了别人的战绩。
这时一个美国海军参谋匆忙从指挥舱里跑出来，向英格索兰报告道：“报告，雷达发现大批不明国籍的飞机从西北方向向我们飞过来，高度50
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