第六百五十六章 激进的皮埃尔 (第2/3页)
莱尔说道：“据我所知。中国的北汽切诺基工厂短期内扩大产能非常困难，目前我们维持现在的水平就可以了，今年保证1000辆切诺基的产能应该能够实现。”
“你们倒是可以拓展一下东南亚市场，这个地区其实对越野车型的需求量也是很大的，对中国还是不要抱过分大的期望地好！”
皮埃尔和克莱尔互相对视了一眼。两人眼中的疑惑一闪而过，他们都觉得老板对中国市场好像有着并不乐观的看过，不知是什么原由，真是让人奇怪。
“东南亚、南美州和非洲都是我们的开拓方向！”皮埃尔点头说道。
林强生站起身说道：“皮埃尔，你提的这些方案都很好，包括关闭工厂、裁撤员工、与日本车商合资，我会支持你的，放手去干吧！”
皮埃尔兴奋了起来，但也有些担忧的说道：“好的林先生，我会尽力的！关闭工厂和裁撤员工可能会多花点时间和金钱，可能还会有媒体的纠缠和工会的干扰！”
林强生点了点头，表情严肃的说道：“这个我倒是早有准备！”
很快，皮埃尔接管amc主席之职的消息就被各大媒体曝光了出来，美国汽车公司又迎来了一位法国人。
很多媒体都对皮埃尔萨摩瑞纳持怀疑态度，同时也对林强生这样的任命相当的不满，对amc被收购后仍然坚持法国人的统治和经营风格提出了尖锐的批判。
“滑稽的是，一家叫做美国汽车公司的企业却连续有两位法国人领导，在差点倒闭更换了拥有者之后，这家美国汽车公司竟然还坚持法兰西风格，真不知道这个收购它的家伙是不是脑子坏掉了！”华盛顿邮报。
“还是这样，那莫不如这家企业就从此改叫法兰西汽车公司算了！”西海岸的洛杉矶时报也来参与。
很多美国媒体人在报刊和电视上，狂批加吐槽着amc的错误决策，也纷纷对这家车企仍然抛弃美国方式感到气愤不已。
当然，也仍有人持较为肯定的态度，纽约时报就这样说道：“切诺基拥有纯正的美式血统，这款车的身上完完全全体现了美国风格，没有别的车比它的美国味更浓厚，我们只希望那个华人和那个法国人能把这款车坚持的造下去，这就可以了，还要什么更多的呢！”
呃。好吧，这个态度就比较颓废了。
林强生看着报纸上写的关于amc的文章哈哈大笑，非常欢乐，不管好的坏的他都乐于接受，这不就是关注度吗，如果报纸上能点赞就好了！
此时。他正坐在一辆宽大的克莱斯勒帝国四门版顶级豪车里，这是林强生为了感谢克莱斯勒在amc代工的延续协议，而特地预定的。
此时他正前往芝加哥奥黑尔国际机场，这是世界上最大的两家航空公司――联合航空公司和美利坚航空公司的基地，他们都在奥黑尔机场建立了自己的中枢。
林强生要搭乘去往东京的航班，国内的东星集团赴日谈判组已经启程，一同前往的还有省市领导，所以在办理手续上花费了一些时间，他计划前往东京与田建鹏等人会合。他非常重视与本田的合作。
比利时不时的打量后视镜，自从出了城他就发现后面紧跟上了一辆黑色的轿车。
在城里他就有被跟踪的感觉，只
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