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第746章 争夺权益

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    第746章 争夺权益 (第2/3页)

地区,桥梁的建造比较容易,而高速隧道的建设就相对难度更大。

    出于省工、省钱的设计需要,这条高速公路的设计,正好从两山之间穿过来,可以节约大量成本。

    然而,如此一来,造成了井石镇这边的不方便。

    而井石镇,又是高速公路必经之路。

    经过研究和现场视察,张俊发现,如果高速公路走山体隧道,从偏北的方向通过井石镇,那就可以大大减少耕地占有量,也可以减少对村际公路的阻断。

    如果一定要坚持现在的设计规划不变,也并非没有办法。

    一是采用大量的高架桥,从农田上方经过。

    二是设置立体交叉路线。

    但是,高速公路高架桥的造价,也是十分昂贵的。

    一公里高架桥的建设费用可达数千万元,有的地方更是高达每公里五千万元!

    以平均价格每公里三千万计算,井石镇内二十几公里的高速高架桥,造价将高达八亿以上。

    这笔庞大的资金支出,又能由谁来买单?

    正因为造价昂贵,一条高速公路的造价,动辄几十亿乃至上百亿人民币,成为了名副其实的金色纽带。

    张俊弄清楚整个情势以后,不由得浓眉紧锁。

    他必须为临溪人民争取利益,但又要顾全大局!

    徐景瑞显然也知道张俊很为难,苦笑道:“张市长,你说这事情怎么解决?”

    张俊沉声问道:“在高速公路设计之初,你们就没有人发现这个问题吗?”

    徐景瑞抓了抓额头,尴尬的道:“张市长,说实话,我们当时的确没想这么多,而且这是省里做的决定,我们一个小小的镇,就算发声,又有谁听?”

    钱锦荣恭敬的道:“张市长,其实我向当时的临溪市长何伟同志做过汇报,可是何伟同志没多久就被双规,后来的事情,也就不了了之了。”

    张俊嘿了一声,说道:“现在追究过去的责任,已经毫无意义了!当务之急,是赶紧向省市两级领导做汇报,寻求更好的解决办法。”

    他明白,这件事情,单独找易平县那边沟通,是不会有任何结果的。

    必须请省委和市委领导参与进来

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