第41章 (第3/3页)
8米的规格，排水量将近14万吨。光看体型就让人觉得震撼。这让他心里升起了一个奇妙的念头。
1990年的时候他就在构思一部剧本，花费了将近两年的时间来打磨并收集资料，1992年的时候他甚至为了这个项目亲自去深海探索那艘大船的残骸.....莉莉安和他一样，对那艘沉没了将近一个世纪的大船有着狂热的爱好。她曾经说过要打造一艘比那艘大船还要豪华的游轮送给自己的女儿。
而现代的造船技术也远超八十年前的工匠水平，造一艘超过那艘船的游轮并不是什么难事......
“滴――滴――”身后传来车喇叭的声音，玛格丽特的脑袋从保姆车上伸出来，“嗨，詹姆斯，你怎么还不上去？”
“在观察这艘船。”詹姆斯・卡梅隆回答玛格丽特。”
从保姆车上跳下来，玛格丽特一边指挥着指挥着任劳任怨的表哥伊恩往下拿行李一边跟詹姆斯・卡梅隆说话，“怎么没看见琳达？”
依这两个人的恨不得天天长在一起的黏糊劲儿，詹姆斯不应该独自出现啊。
“她有些事情要处理，要晚一些到。”詹姆斯・卡梅隆不在意的挥挥手，顺手拎起玛格丽特的一个行李箱走上船。
而伊恩表哥，哦，这个可怜的人不仅要拖着玛格丽特和丽贝卡的箱子，还要照顾那个满脸雀斑的男孩儿，堪称不作不死的典范。即使南希和丽贝卡还有那位安保人员分别分担了一些行李，剩下的依然是不小的负担，伊恩也只能认命的往船上搬。
玛格丽特和小雀斑则是享受了未成年儿童的待遇，两个人分别拎着随身携带的小包和拖着行李箱的跟着上了船。
走在甲板上，伊恩忍不住惊叹，“哇哦，这艘船可真大，排水量是多少？”
“14万吨左右吧。”玛格丽特不怎么确定的说，她对这艘船的了解并不多，也只是一些基础数据而已。之前翻阅莉莉安的财务日志时才知道这艘船从1990年就开始建造了，去年年底才完全建造装修完成，再加上招聘和培训船务人员，直到今天才算是首航开端。
一行人乘坐电梯到达了顶层，伊恩看着周围的装潢设计，赞美着莉莉安的品味，“维多利亚风格的奢华！虽然近年来奢华这个词被用的有点滥，但是我真的找不出别的形容词来形容它了，这风格可一点也不美国。完全是英国式的古典浪漫，设计师一定参考了白金汉宫才能把船设计成这样。莉莉安的眼光果然是最好的。”
送了伊恩一个斜眼儿，玛格丽特开口，“很可惜你猜错了，这艘船是法国人造的iersdel'ique（大西洋造船公司），跟英国一点边儿都不沾，收收你那大英帝国天下无双的老派思想吧！这艘船就算是浪漫也是法国人那无可救药的浪漫，至于英式的古典，这船根本就是照着凡尔赛宫的建筑风格来的，不知道你从哪里看出来白金汉宫的风格的。”
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