第91章愤世嫉俗（二） (第2/3页)
。李瑞峰是个不怎么爱说话的，大家这会都在各自找人划拳猜媒，他对平安说：“我有个事，这一段一直的困扰着，想问人，找不到合适的，而且得到的答案也让我更糊涂了。平安，你说，这开车的肯定怕罚款，可是怕罚款，又为什么要违章？我说的就是超载。还有，既然违章了，却又想逃避处罚，这怎么回事？”
平安问：“你们队里的老交警怎么说的？”
“他们说，这些司机是被逼的。这什么意思？难道是我们交警在逼他们违章？我们逼他们逃避处罚？”平安想了想说：“你们严格执法，怎么会逼司机犯法？那些货车的老板为了赚钱，不让车多拉点才怪了。”
“现在的运输费压得低，竞争强烈，运输超重超高才能有利润，你们罚款的比例怎么算？”
李瑞峰：“超百分之三十罚两百块，超百分之百、超百分之两百甚至三百也是罚两百。我知道你是想说，那些司机老板们不超载不赚钱，所以把罚款折算成成本，只有更多的超载才划算。可是作为交警，不纠正违章、不罚款是失职。不过，罚了款就即刻放行，违章并没有消除，罚款不就失去了意义了吗？”
王金龙这时插嘴说：“罚款并没有失去意义，这些处罚尽管不能消除违章，至少可以向社会表明咱们严格执法的态度。警示交通违章，这个总是能做到的吧？”
李瑞峰皱眉：“你说的我知道，我不是那个意思。我的意思是，既然不能依法办案、不能消除违章隐患，罚款的法律意义到底是什么？”
平安没说话，王金龙又说：“我觉得你说的不对，你们就是路上执法的，你见过哪个大货车不超载？很少吧？你要是都按照程序来，罚款几百块能够吗？这样，你处理完了超载，那些司机和货主不急的上吊才怪。”
李瑞峰也是个较真的人，他的问题没有答案，和王金龙怼上了：“我知道你说的那个意思，我的意思就是单纯地从交通执法这一块来考虑的，纠正违章的目的是减少事故、保证畅通，可违章被纠正了吗？就是单纯的罚款了嘛。这不越是罚款，车辆运输成本越高，司机不越是要超载？”
“按照规定，凡是超载百分之三十以下的，那些司机同意的就当场处罚，要是超载百分之三十以上的，一律卸货，进入处罚的普通程序，还不得降格处理。我觉得，有法必依，执法必严，依法依规，我们要是这样下去，肯定能够消除超载这个问题的。”
王金龙摇了摇头，李瑞峰问：“怎么，我说的难道不对？”
王金龙却不说话了。平安说：“金龙刚才说的有道理。你也没错，你这问题很有意义。不过，在实际操作这块……这么说吧，车上拉的货，都是五花八门的，要是按照你说的，卸货，卸货往哪卸？”
李瑞峰听了，想要说话，但是没说出来。
平安看着李瑞峰：“如果货车拉的是钢筋水泥什么的，还好，要是粮食，牛羊什么的，还有，像水果，纸，这些东西，你有专门的仓库放吗？”
“再有，就算是你有这么大的货仓，你有装卸工吗？卸货的钱谁出？你们，还是货主？好，即便这些也忽略，等你卸完货，三天处理完了，再将货物装上，这难道又不是成本？”
“你这样算，就按照你所处的那个路段，算一下每天，不，每个小时的货车载货吨位，要是这些车有百分之八十的超载，你都拦下，卸货，等处罚——这个刚刚说过，等你处理完了，货物买卖都有时效性的，那些货被你这么一堆放，再装车，你认为秉公执法了，可时间耽搁了，造成的经济损失你算的过来吗？”
“这笔总账，你能负责？”
李瑞峰仍旧沉默着，叹了口气，平
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