第一百零五章 使者 (第3/3页)
为了减低对船体的震动，他又选择了立式多胀回流背压式。
简单蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成，汽缸和底座是静止部分。从锅炉来的新蒸汽，经主汽阀和节流阀进入滑阀室，受滑阀控制交替地进入汽缸的左侧或右侧，推动活塞运动。
蒸汽机的发展首先体现在功率和效率的提高，而这又主要取决于蒸汽参数的提高。初期蒸汽机的蒸汽压力仅为0～0.13兆帕，19世纪初才达到0.35～0.7兆帕，20世纪20年代曾用到6～10兆帕。在蒸汽温度上，19世纪末还不超过250℃，而到20世纪30年代曾用到450～480℃。
至于效率，瓦特初期连续运转的蒸汽机，按燃料热值计总效率不超过3％；到1840年，最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8％；到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20％以上。
在转速方面，18世纪末瓦特蒸汽机仅40～50转/分；20世纪初转速达到100～300转/分，个别蒸汽机曾达到2500转/分。在功率方面，最初单机功率仅几马力，20世纪初的一台船用蒸汽机的功率可达25000马力。
蒸汽机因受到润滑油闪点的限制，所用蒸汽的最高温度一般都不超过400℃，机车，船用等移动式蒸汽机还略低一些，多数不高于350℃。考虑到膨胀的可能性和结构的经济性，常用压力在2.5兆帕以下。蒸汽参数受到限制，从而也限制了蒸汽机功率的进一步提高。
当然参数是的摆在那里，可有些参数对石坚来说，简直是可望不可及。凭着他手上的东西造出的气缸压力能在二帕就不错了，二十帕，做梦吧。还有他现在连润滑油也没有，只有用羊脂代替。这也是蒸汽机，要是内燃机两分钟非得爆不可。不过他既然能钻出石油，并炼出柴油、汽油，润滑油也不会成多大问题了。还有油压器也是简陋得要命。
有时候石坚卷起袖子，想：老子干了，反正现在要人有人，要钱有钱，来个石油，再来个石化，然后来个发电，大不了让宋朝提前进入四个现代化算了。再不行，让宋朝来个飞机，飞机一轰，炸弹一丢，什么辽国西夏，还不乖乖投降。
不过他也知道这只是一个YY，一个炼钢都把他难倒，后面的东西根本没有办法实现，或者要等到很久以后在自己催动下，宋朝工业基础上去了，才能实现。至于飞机，想也别想，来个滑翔机倒有可能。
这一天，他正在和工人们商量，红鸢又过来禀报，说有一大群辽国使者在他家中，说要见他。领头的正是辽国皇帝的亲侄子耶律宗政。
石坚一听名字那么熟悉，他猛然想起蓉郡主那天说过，这个耶律宗政正是耶律焘蓉的大哥。
他连忙说：“马上我就来。”